雖然在今年“海軍節”上沒能看到福建号航母首次海試的盛況，可中國海軍在此期間釋出的《隐入深海》“慶生”短片，卻疑似爆出了一個“大瓜”：2021年10月2日美國“海狼級”攻擊核潛艇康涅狄格号在中國南海海底“撞山”，似乎是因為一艘我軍奉命“堅決消滅敵有生力量”的039G型正常潛艇所導緻！那麼，美軍核潛艇在南海“撞山”，難道真是我們潛艇“打狼”的結果嗎？
傳回美國的康涅狄格号聲呐罩丢失，圍殼出現碰撞痕迹
2021年10月2日，正值台海關系緊張之際，一艘美國海軍“海狼級”攻擊核潛艇康涅狄格号在南海海域與“不明物體”發生了碰撞。導緻康涅狄格号上的11名美國海軍受傷，但由于碰撞後核反應堆和動力系統并沒有損壞，于是康涅狄格号在上浮後依靠自身動力航行到了關島。而損壞的艇艏聲呐罩卻在航行期間丢失，之後該艇傳回美國本土等待維修和調查。一個月後，美國海軍解除了包括指揮官在内的3名軍官的職務，而康涅狄格号也在排隊1年後于2023年開始進行為期長達31個月的維修工作，計劃在2025年9月完工。
雖然美國海軍一直聲稱康涅狄格号在南海海底碰撞的就是“海山”，但不少國内外軍迷都非常懷疑這個說法。因為事發海域恰好在美國軍機、軍艦與核潛艇這些“街溜子”最愛去的“中國南海”，并且當時正值台海新一輪局勢緊張之際，中國解放軍正連日圍繞台灣島在執行大規模的海空軍聯合警巡任務，是以康涅狄格号攻擊核潛艇很有可能就是為此而來。
畢竟在這種規模的行動中，解放軍除了派出各種戰鬥機、特種飛機和多型水面艦艇外，也非常有可能也派出潛艇甚至于核潛艇！而此時美國海軍就可以通過在附近部署的核潛艇，趁機收集大量有關中國主戰裝備的情報資訊，特别是不同型号軍艦、潛艇、核潛艇發出的“聲紋”特征。
當然，解放軍對于美國海軍核潛艇的這種行為自然是不歡迎的，是以就有可能根據情況對其進行驅離。而《隐入深海》短片在最後安排的一段“回憶”劇情，則被不少軍迷解讀為就是暗示該艇當年所執行的“實戰任務”，就是對康涅狄格号攻擊核潛艇的驅離或攻擊任務！理由有如下4點：
首先，“回憶”的是2年前的一次任務，而視訊拍攝時間肯定不是現在，是以很有可能與2021年“撞山”的大時間段比較吻合；
“回憶”中執行實戰任務的是039G型正常潛艇
其次，視訊展示了這艘039G型正常潛艇是緊急出征，并提到了“目前形勢嚴峻”，這可能是說明發現美軍核潛艇時，正是我軍繞台警巡期間，而康涅狄格号很可能是被空潛-200反潛機或水面艦艇發現的；
- 而潛艇部隊在非戰争時期能接到上級“堅決消滅敵有生力量”的實戰任務，那隻能說明對手也是一艘潛艇。畢竟雙方隻有使用“潛艇”這種無法被第三方察覺的武器“交戰”，才能保證無論勝負如何，都不會導緻兩國間的對抗局勢出現失控的風險！
- 通過短片中我方正常潛艇發射遙控無人潛航器的鏡頭，就推測很可能并不是撞上了南海的海底山峰，而是被我方無人潛航器“撞”成重傷的！
但其實仔細看這個不到8分鐘的短片後就能發現，有些軍迷朋友的“腦洞”還是開的太大了！因為這個視訊是在2024年4月釋出的，距離2021年10月2日康涅狄格号“撞山”已經過去了2年半，而這個幾乎全在内景拍攝，并混合海軍航母編隊某次演訓影像資料後的短片，怎麼看也不可能要拍半年吧！
并且視訊中主要是描述大陸新一代潛艇兵的成長經過，用這艘正常潛艇在一次“紅藍對抗”中的艱難處境，來突出表現我軍新一代潛艇指戰員在面臨外界巨大壓力時的果決和正确處置能力！而在接近尾聲時插入的這段對2年前的“實戰任務”回憶，隻是為了顯示艇長在被海面航母編隊的強大反潛兵力圍剿時所面臨的危險局面，與2年前的這次任務比較類似而已——因為那一次出海前每個官兵都留下了“遺照”！
短片中發射的無人潛航器和大陸論文中對潛航器的分類名額
而所謂“用無人潛航器撞擊康涅狄格号”的猜測就更無厘頭了。要知道康涅狄格号“小名”也是叫做“攻擊核潛艇”的大家夥，滿載排水量高達近萬噸！而視訊中出現由我方一艘疑似039A的正常潛艇發射的遙控無人潛航器，雖然看不清其直徑，但由于039A正常潛艇的魚雷發射管最大就是533毫米，是以這個遙控無人潛航器最大也就是533毫米，長度不過數米，重量也就1噸多。
損壞康涅狄格号可清晰看到丢失聲呐罩後的艇艏
是以，這個體積的物體要想在海水中依靠高速航行，達到撞壞一艘近萬噸排水量攻擊核潛艇的目的，幾乎是毫無可能的——除非它是一枚重型魚雷！而且這個無人潛航器因為使用的線導操作，是以它距離我方潛艇的距離就不可能很遠，這不也等于說我方這艘039G正常潛艇距離康涅狄格号也沒有多遠嗎？
南海海底地形複雜多山
是以，綜合這些理由，雖然我們不願意相信，但很可能在2021年10月2日在南海海底撞壞康涅狄格号攻擊核潛艇的并不是我們的039G正常潛艇或其發射的無人潛航器，而是一座紮紮實實沒有被美國海軍記錄的新海底山峰！
康涅狄格号因規劃錯誤路線并高速航行導緻了撞山
其實根據美國海軍之後釋出的調查報告顯示，也能證明這的确是一起因内部管理失誤、訓練不足、美國海軍高層監管不力而導緻的嚴重人為事故！“撞山”隻是結果，而導緻這個惡劣結果的原因，就是美國海軍對其核潛艇部隊松懈管理。康涅狄格号在“撞山”之前為了搶時間趕路，是以規劃了一條從未完成海底地形測繪的危險海域通過的路線，并且沒有以安全的低速航行，而是以24節（約45公裡/小時）的速度在危險海域“飙艇”，最終導緻了“撞山”事故。
指揮官在此次出海半年前，剛指揮該艇撞了碼頭
并且“魔幻”的是，康涅狄格号攻擊核潛艇的指揮官在此次任務出海前半年，就已經指揮康涅狄格号撞上了加利福尼亞州洛馬角的一個碼頭。雖然指揮官被美國海軍一通調查，可最後竟奇迹般的仍舊讓他指揮了這次部署任務——直到康涅狄格号攻擊核潛艇終于在他的指揮下以24節的高速撞上了南海海底山峰！
039G正常潛艇内部狹小，技術已經比較落後
可以說，如果要強行将康涅狄格号南海“撞山”與海軍釋出的短視訊進行“聯想”的話，那充其量也隻能得出：康涅狄格号攻擊核潛艇在察覺已經被我軍發現，并面臨即将被我軍水面驅逐艦、天空反潛機和海底潛艇包圍時，這才慌不擇路的選擇了一條從未走過的危險多山航線，最終在高速逃竄時撞上了新出現的海底山峰！
這或許更貼近事實，不知道大家認為如何呢？