4月26日
由中鐵九局一公司承建的方唐高速項目
全标段唯一一處Ⅱ級風險施工
王莊樞紐跨滬陝高速鋼箱梁頂推施工順利完成
至此本标段控制性工程已全面攻克
項目施工将全面進入高速推進階段
王莊樞紐跨滬陝高速鋼箱梁頂推施工
從開工至全部完成共曆時51天
累計參建人員50餘人
動用大型機械裝置20餘台（套）
公司一線建設者
累計完成鋼箱梁頂推4聯136節段
頂推距離356米
頂推重量2706噸
本項鋼箱梁頂推施工具有
全過程交叉施工作業
安全風險系數高
頂推過程極易發生梁體變形、偏移
以及頂推重量大、距離長
施勞工員、機械裝置投入多
施工組織協調複雜等特點
為保證鋼箱梁頂推施工
順利完成
項目第一時間成立課題攻關小組
制定出上坡頂推、增加配置設定梁
适時調整頂推裝置噸位等專項施工方案
最大限度減少了糾偏次數
有力確定了頂推過程的安全可控
并提前5天完成了施工任務
方唐高速公路
作為豫鄂兩省對接的重要省際通道
項目的建成通車
将進一步完善豫西南區域高速公路網結構
對于提升南陽市綜合性交通樞紐地位
助力鄉村振興和區域經濟發展
推動周邊省份交通基礎設施互聯互通
具有重要的戰略意義
來源：中鐵九局一公司