現在的汽車哪一個點沒個高科技，都稱不上現在最發達的車型。
一款連液壓挺趕都沒有的車型，價格還那麼的貴。
這款車型掀起機蓋，用的還是手動擡起杆才能支撐柱的設計。
就是還在用最傳統的設計，價格還能定到46萬左右。
那就是第六代普拉多，都多少年，日本國家在設計車的時候還是那麼的摳門。
都說這是一輛混動車型，但實際上就是一款油車。
日本在設計這款車的時候，用的電池容量非常的小，幾塊小電池夠你跑多久？
這就表示，你隻能用油，就是油耗很低，充不了電，就是出行的時候成本變高了。
就算電池用的很小，但是他們用的還不是最好的電池，用的全是鎳氫電池。
現在最新型的固态電池都要出來了，還在用最普通的電池。
而且這款電池還是用于最低端的車型上面的。
然而，幾十萬的車上面竟然還配備着這樣的低端電池。
真是讓人大開眼界！
現在的車型，哪個車上沒有智能化配置
幾乎每輛車上都有，不管什麼價格的車，讓我們沒想到的是，這款普拉達就沒有着些裝置。
這款車型說白了就是現在的車身上的所具備的高科技，他都沒有配備。
但還敢定價四十多萬，四十多萬去購買豪華品牌不香嗎？
甚至購買國産比亞迪，長城等都比這款車更有成本效益。
汽車目前作為最重要的交通工具之一，中日兩國的汽車也是當今最熱門的話題。
很多使用者都會在中日汽車當中糾結。
大陸汽車的定價可能會更接近于使用者們，但是日系車有人認為他們的品質可行。
從自主創新上來說，日本汽車不一定有大陸的好，雖說在以前日系車有一定的優勢。
但是現在國産汽車的迅速發展也是有目共睹的。
現在的國産汽車的技術幾乎已經超越了日系車型的安全标準。
而且現在的大陸車企不斷的自主創新新型的技術，差距也是逐漸的在縮小。
雙方在售後服務和維修服務也沒有什麼差別。
大陸現在社會上的汽車售後服務和維修已經非常的完善，遍布全國各地。
每一個汽車的零部件，也不需要消費者的擔心，供應非常的快，價格也很優秀。
從雙方汽車的外觀上來看，在風格上存在着非常大的差異。
在去年的時候，國産汽車出口貿易首次超越了日本。
這表示了大陸汽車在國際上的影響又向前邁進了一步。
國産車幾十年的發展，不斷的積累經驗，嘗試新的技術，更是推動了與海外合作的機會。
也是讓國産車在全球中迎來了不小的成就。
在新能源方面，也是讓全球國家廣泛關注。
比亞迪的出現，讓大陸在新能源領域有了很好的地位。
汽車發展對日本來說也是必不可缺的一部分。
大陸汽車行業的崛起，也會給日本帶來不一樣的影響。
前段日子的北京車展，日方媒體就對大陸的汽車觀察的非常的仔細。
中國汽車的技術也是讓他們大吃一驚。
為什麼這次的車展這麼的火爆，讓那麼多國家的媒體都相聚在這場車展當中。
因為大陸的新能源技術的發展，讓他們也是廣泛的關注。
現在國内汽車行業内卷太嚴重，現在又把市場朝向了海外，你們說他們能坐的住嗎。
現在的大資料，你喜歡什麼，他都能給你推送什麼。
有個網友表示，他刷到一位喜歡日系車的粉絲，他的每條視屏都在誇日系車有多好。
主要原因可能就是日本汽車的發展比大陸要早。
不管是品質還是安全等方面都非常的好。
當時的國産汽車沒有那麼發達，技術還要借鑒國外的。
其實這種誇日系車的視訊有很多，還有很多人誇法國的汽車品牌。
他們誇一次，就是在貶低一次國産汽車。
日本汽車的發展，就是不允許國外的汽車進入自己的市場。
他們的汽車完全就是靠自己的汽車發展起來的。
日本這個國家的資源本來就很稀缺，但是他們設計的汽車排量很小，非常的省油。
在七十年代的時候，他們國家爆發了石油危機。
此時此刻，日本國家的汽車成為了當時銷售最好的産品。
再加上當時美方的大力扶持，使日本進入到了一個更高的地位，汽車也走向了全球。
開始了在國外建設汽車工廠，其中中國的市場中就有日系車型。
當時的日德兩國的汽車技術發展的是如火如天。
肯定不會把技術教給我們。
現如今，我們在新能源領域的發展突破了自己。
面對現在的中國汽車，日德兩國可能怎麼也想不到會有這樣的一天。
日本同美國一樣，都不願意看到中國發展起來。
是以說，四十多萬的普拉多，這樣的車型，這樣的價格到底是誰定的呢？
日本車出了名的省油，除了省油這一個優點，剩下的全是缺點。
每一輛車的設計，都是最傳統的，沒有一輛是高科技，智能。
車的品質來看，就是一塊脆皮，開壞了就隻能報廢，連修都修不好。
他的車系動力不足，在高速行駛過程中也顯得非常的無力。
對于國産車現在用的高端裝置，組合起來使車更有動力，瞬間提速也是非常的快。
日系車的内飾用料也是非常的簡約，他們就是考慮成本。
才在配置和用料方面用的是最低端的裝置。
為了省油，在各方面也會減輕車本身的重量。
比如車漆就會塗抹的非常的薄，這樣會使車身很容易的被刮傷。
日系車如果不改變原有的政策，在以後的汽車發展中會顯得更加的乏力。
他的缺點也會在市場中影響到汽車的競争力。
随着現在消費者的要求更高，單憑一點省油的優點是很難吸引消費者群體。
随着豐田普拉達的上市，車身内外不僅沒有一點有吸引力的地方，價格也是非常的高。
就連最傳統的智能配置都沒有。
日系車在以後的市場中怎麼去競争。
參考信源：懂車帝最新款普拉多配置