電動知家消息，4月18日，理想汽車舉行新車釋出會，入門級SUV理想L6正式上市。L6分為Pro、Max兩個車型，價格分别為24.98萬、27.98萬元。這也是目前理想汽車價格最低的一款車。據悉，理想L6下周将進行小批量傳遞，5月開啟大批量傳遞。
值得一提的是，此次釋出會與以往釋出會明顯不同之處在于李想比以往任何時候都低調了很多。之前理想每一款車的釋出，李想本人必定是在社交媒體上各種造勢。但這次釋出會之前，李想一直沒有在微網誌上為新車造勢，相比最近蜂擁擠進直播間，為自家新車站台的車企大佬們，李想變得低調許多。
另一個變化是，一向高調的李想，不再誇張地為新車貼上類似“500萬以内最好的SUV”這樣“嚣張”的标簽，隻是在介紹各項配置時，“碰瓷”了一番保時捷卡宴。李想也沒有像往常那樣，掌控全場，而是隻開了個場，然後将講解産品的重任交由理想各業務線的負責人。甚至，最後連價格都不是由他本人來公布的，這在理想的新車釋出會裡，還是頭一次。最後，L6上市釋出會并沒有實時直播，而是采用了錄播的形式。這樣做的好處顯而易見，盡可能将失誤和各種風險降到最低。
與此同時，一場大規模組織架構調整在理想内部展開。過去，李想直接管理産品、供應與商業三個橫向部門，但現在，李想的更多精力将向産品業務傾斜。強産品力一直是理想引以為傲的長闆，随着李想工作重心的調整，理想有意把這張牌，打出更好的效果。
美團CEO和理想投資人王興昨晚在朋友圈轉發了理想汽車L6的釋出會視訊，并對L6和MEGA進行了點評。王興表示：這麼說吧，我覺得到目前為止理想推出的所有車型裡，L6 大機率會是理想自己的員工買得最多的那款。我相信理想的很多員工在設計和生産這款車的過程中心裡也清楚這一點。随後他又在跟帖區表示：或者說，MEGA 有點像是為理想 CEO 本人造的車，L6 才是理想員工為自己造的車。
王興極少在朋友圈發言，2024年僅有2條朋友圈分享，其中一條就給了理想。王興言下之意似乎對理想MEGA和李想表示不滿，尤其說MEGA是給CEO李想造的車。MEGA上市後，引發了非常激烈的網絡輿情，銷量也未達到預期，引發股價大跌。王興已在近兩年數次減持理想汽車，持股比例由21.76%降至21.53%。