4月17日，@極越汽車法務部 釋出《關于：極越汽車單方解除使用者發展部門員工姚某某勞動合同的情況說明》，全文如下：
近日網傳極越汽車因員工姚某某購買某米汽車而開除一事，與事實相悖。為正視聽，公司澄清如下：
極越汽車并非因姚某某購買某米汽車而予以開除，事實全貌是：
首先，姚某某身為使用者發展部門負責社交媒體/私域營運崗位從業人員，自2024年年初以來，以個人名義在包括微網誌、B站、小紅書、抖音、懂車帝、視訊号等在内的多個社交媒體新增賬號“大姚Tok”，持續為某米品牌進行車友群營運，長期宣發、且隻宣發某米品牌車型相關内容，已具備自媒體屬性，與其所在崗位職責直接沖突，嚴重違反職業道德和不競争義務。
其次，根據姚某某上述社交媒體賬号的宣發時間戳顯示，其宣發行為多次發生在正常的工作時間内。換言之，姚某某系在上班時間從事上述與公司事務無關、且明顯有悖于其本職工作職責和職業道德的行為。
更甚者，公司記錄顯示，姚某某還存在多次無故曠工行為，特别是，姚某某于4月3日曠工前往北京參加某米汽車的提車儀式，并以“雷總給我開車門”為題在上述社交媒體平台進行傳播，并被多個媒體公開報道 。
公司認為，姚某某的上述種種行為，已經嚴重違反了公司的勞動紀律和制度，公司單方解除其勞動合同，于法有據，亦合情合理。
此外，公司還注意到，姚某某在被解除勞動合同後，以“大姚Tok”賬号在多個社交媒體平台釋出“因為買了某米車企開除我”等不實資訊，并主動聯系各種媒體賬号擴散等行為，已經嚴重損害公司對外形象和聲譽。公司對此已經予以驗證，并保留進一步追究的權利。
最後，我們想聲明的是，極越汽車一直秉承開放包容的心态，積極參與新能源汽車産業發展，我們珍惜每一位同行的參與者。極越汽車從未禁止員工購買其他品牌車型，事實上，無論員工駕駛什麼品牌車輛，公司在工區專屬停車場均為員工提供停車位和便利充電補能設施。
請廣大公衆知悉真相，不信謠、不傳謠。
此前報道>>
據大河報，4月15日，一名網友在社交平台發文稱，購買小米SU7創始版汽車後，被自己所在公司開除。據該網友表述，自己就職于一家新能源車企，前幾天買了小米SU7，5天後就被公司開除了。其表示，公司以違反競業協定為由将其開除，且未給予其賠償金。該網友曾在網絡上曬出提車時與雷軍的合照，并配文稱“SU7是我當下的夢想之車”。首頁介紹則為“全國首批SU7車主，雷總開過車門的男人”。
随後，在評論區有網友指出該男子疑似是極越員工。
同時，網絡上流傳着一份《極越内部對前員工姚某某事件的說明》，其中極越方面表示：姚某某身為公司使用者發展 - 社交媒體營運崗位的從業人員，在工作時間、以個人身份為競品進行全社交媒體營運、長期宣發、且隻宣發 X 米車輛相關内容。此外，他還存在多次無故曠工行為。上述行為，已經違反了公司的勞動紀律和制度，公司依法解除其勞動合同。
對于姚某某利用社交媒體散布其被開除原因系因購買競品車輛的不實謠言、并有組織的在公司直播間、社交媒體賬号、公衆媒體平台等多處诋毀公司形象的行為，公司現已同步收集證據，後續将以法律手段予以追訴。
其中還提到，極越從未禁止員工購買其他品牌車輛，相反有不少同僚開着其他品牌車輛上下班，還提供了停車位和便利的充電補能設施。
網傳極越内部說明
對于這份《說明》的真實性，極越使用者體驗中心從業人員稱“建議以官方釋出的資訊為準，因為此問題，目前相關的進度是正在核實中”。
據吉利控股集團公衆号，2023年8月14日，由吉利控股集團、百度集團聯手打造的“汽車機器人戰略合作項目”迎來重要進展，吉利控股集團旗下全新汽車機器人品牌“極越”正式釋出。“極越”品牌的正式釋出，标志着“汽車機器人戰略合作項目”向高端智能汽車量産邁出實質性一步。
來源：@極越汽車法務部、大河報等