記者：Miles
時不時，“西港是下一個深圳”的新聞或話題總是引發網友調侃。
近日，據《高棉時報》消息，“高棉政府希望通過降低物流成本、提供投資激勵措施以及加強人力資源開發來吸引投資者，将西港發展成為下一個深圳，”副首相孫占托表示。
針對大量朋友圈轉發“西港是下一個深圳”的話題。近日一名不願透露姓名的權威人士開怼這種言論，他稱“西港絕不是下一個深圳”，而是一個高棉的試金石。
他補充說，深圳的地理位置是什麼？前面是香港，後面是中國十幾億人口。單憑這一點西港就不具備可比性。西港是下一個深圳，是站在中國思維發聲的，而不是站在高棉立場。要明白一點，高棉不是在按照中國模式發展。
“但西港未來的前景是很好的，這也是毋庸置疑的。”該權威人士說。而且，我們必須厘清概念，西港成為下一個深圳和西港是高棉的深圳，這是兩個概念，不能混淆是非。而西港是高棉的深圳，這是必然的。但西港成為下一個深圳，難上加難。
權威人士表示，我來高棉超過20年了，一直關注高棉或西港的最新動向，以便每次回國我都會告訴國内的投資者。西港是未來高棉最有希望的城市，雖然現在問題很多。
他說，來到西港投資的中國人，必須為自己當初選擇投資這裡的行為負責，一座城市的發展一定會有粗放混亂時期，而這個階段也肯定有人陷進去無法脫身。
“當時我身邊就有很多人，西港高峰時期我就曾經勸過一些人，目前收手還來得及，可惜沒有多少人聽我的。”權威人士說。我經曆過國内城市發展的高峰階段，後來留下大量爛尾樓，和當初的西港一模一樣。
如今西港面臨衆多難題，靠其單邊力量是難以處理的。不過，西港成為未來高棉的經濟重鎮，這是它本身地理優勢所帶來的。洪瑪耐首相曾表示，政府正在制定西哈努克省多功能經濟特區總體規劃，包括把西港建設成為金融中心。
此外，政府将發展西港深水港，使高棉成為東南亞區域物流樞紐。而且也正在考慮将17億美元的内陸運河項目與西港深水港連接配接起來。
權威人士告訴記者，西港最有可能的是發展金融中心和産業發展。他透露，目前中國産業出海不是企業行為，而是國家集體行為。可以去統計一下，目前中國有多少省份政府代表團來到高棉考察。
中國需要産業轉移，高棉需要産業發展。但針對西港的産業發展，必須有所選擇，做好産業規劃。“葡萄串”式工業園設計，符合西港城市發展實際需要，每一串葡萄就是一個閉環的産業鍊。甚至有不同類型的産業以及不同國家參與。
此前，洪瑪耐首相在西港出席“2024年促進西港投資特别計劃”啟用儀式時表示，高棉政府計劃成立來自同一個國家投資者專屬的經濟特區或某種産業區。而且政府正在制定相關政策，并試行建立綠色技術、綠色和數字産業經濟特區，以吸引這些領域的投資，也就是說這個專屬經濟特區隻适合此類投資。
而且，未來西港數字金融一定是大勢所趨。權威人士透露，“據我了解，目前有美國财團正在接觸高棉，而發展數字金融最好的地方就在西港。因為很多網賭詐騙玩的就是數字金融。如果美國财團來到西港，讓數字金融正規化，就可以實作很多網絡詐騙進行追蹤。
另外，據《高棉時報》獲得的檔案顯示，高棉國家銀行目前正在研究一項提案的可行性，該提案可能允許高棉的銀行交易比特币等加密貨币。然而，在禁令釋出後的一個月内，高棉證券交易監管機構又準許皇家集團加密貨币交易所的營運許可證。
如果高棉國家銀行允許銀行交易加密貨币，将為該行業帶來合法性，讓交易變得更加容易。
綜合上述多項政策分析，西港未來發展的後勁潛力正逐漸凸顯。西港成為高棉的深圳隻是時間問題。
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