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中鐵四局一公司召開特殊橋梁項目大商務管理推進會

作者:CREC中鐵張鑫
中鐵四局一公司召開特殊橋梁項目大商務管理推進會

▲中鐵四局一公司特殊橋梁項目大商務管理推進會

4月10日,中鐵四局一公司特殊橋梁項目大商務管理推進會在淮河特殊橋梁項目經理部召開。中鐵四局一公司總經理範偉,副總經理、總經濟師古乃忠,在建橋梁項目經理、總工、商務經理等30餘人參加了此次會議。

中鐵四局一公司召開特殊橋梁項目大商務管理推進會

▲中鐵四局一公司總經理範偉講話

中鐵四局一公司總經理範偉認真聽取了特殊橋梁項目大商務管理彙報,提出以下幾點要求:一是要進一步優化大商務管理模式,助力項目管理更新;二是要鑄就精品工程,打造特殊橋梁品牌;三是要創新工作方法,探索大商務管理新途徑;四是要積極開拓市場,努力開創屬地經營新局面。

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▲中鐵四局一公司副總經理、總經濟師古乃忠講話

中鐵四局一公司副總經理、總經濟師古乃忠點評了在建橋梁項目的大商務管理工作,他指出,各項目要互相借鑒彼此優秀的工作方法,加強溝通交流,做好周轉料調配、人才培養等工作,持續推動橋梁項目管理提質增效。

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▲在建橋梁項目負責人就大商務管理做專題彙報

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▲公司相關部門和機關對在建橋梁項目大商務管理情況進行通報

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▲在建橋梁項目負責人交流會議收獲

會前,與會人員實地參觀了G36甯洛高速跨淮河特大橋和G329臨淮關跨淮河特大橋施工現場。與會人員詳細了解了工程概況、施工進度、技術亮點、先進工裝等施工情況,并就大功率旋挖鑽分級成孔、雙壁鋼圍堰引孔下沉、多功能液壓爬模等工藝工裝進行了深入交流。

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▲參觀G36甯洛高速跨淮河特大橋施工現場

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▲參觀G329臨淮關跨淮河特大橋施工現場

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▲參觀資訊化中心

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▲現場技術負責人講解施工工藝

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▲G36甯洛高速跨淮河特大橋效果圖

由中鐵四局一公司承建的G36甯洛高速跨淮河特大橋是甯洛高速公路改擴建項目全線重點控制性工程,主橋采用(45+123+218)m獨塔不對稱斜拉橋,是淮河塔高最高、跨度最大的獨塔不對稱斜拉橋。G36甯洛高速明光至蚌埠段是G36甯洛國家高速公路的重要組成部分,是長三角地區通往安徽、河南、陝西及西北地區的戰略大通道,也是聯通長三角經濟圈的重要公路。該項目的建設,對推動安徽省中部崛起、帶動皖北振興、促進皖北地區經濟發展、加快長三角一體化建設具有重要意義。

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▲G329臨淮關跨淮河特大橋效果圖

G329臨淮關跨淮河特大橋為雙塔雙索面斜拉橋,跨度和寬度均淮河流域橋梁前列。橋梁主體為無外翼緣混凝土邊主梁+鋼橫梁+橋面闆組合結構,該橋型為世界第三座,國内第二座。G329鳳陽至蚌埠改線工程項目将推動淮河生态經濟帶國家戰略的落實落地,促進滁州、蚌埠兩地區域經濟的關聯發展,同時,将進一步完善區域公路運輸網、安徽普通公路網的規劃建設,對加強皖浙兩省交通聯系,助推長三角一體化高品質發展具有重要意義。

來源:中鐵四局一公司

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