4月3日，小米汽車工廠成為了科技與汽車界的焦點。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍親自出席了小米SU7的首批傳遞儀式，标志着一個新的競争者正式進入中國日益激烈的電動汽車市場。首批車主的興奮之情與雷軍的期待交織在一起，為全國28個城市的傳遞中心同時開啟首批傳遞拉開了帷幕。
據悉，小米SU7自上市以來便受到了市場的熱烈反響。雷軍在傳遞儀式上透露，小米SU7的大訂單已超10萬輛，鎖定訂單量超過4萬輛，遠超市場預期。這一資料不僅展示了小米汽車品牌的強大吸引力，也證明了消費者對于小米進軍汽車領域的期待和信任。
傳遞現場，雷軍對首批小米SU7車主表示了感謝，承諾将不辜負大家的期待，緻力于提升産品品質和服務，為消費者帶來更優質的出行體驗。而雷軍開車門的溫馨一幕，更是成為了小米汽車關懷使用者、體貼入微的生動寫照。
小米汽車的正式傳遞，不僅是對三年前雷軍所言"小米要做汽車"豪言壯語的兌現，也象征着小米正式成為了一家車廠。這一刻，雷軍俏皮地詢問，"大家是不是應該叫我雷廠長了？"似乎在為小米汽車注入更多人性化與親民的元素。
就如雷軍所說的：小米汽車将是我人生中最後一次重大的創業項目，我願意押上我人生所有積累的戰績和聲譽，為小米汽車而戰！小米将以巨大的投入、無比的敬畏和持久的耐心來面對這個全新的旅程。
而小米SU7的熱銷及其引發的連鎖反應，已經開始對中國的新能源汽車市場産生深遠影響。在小米SU7上市的帶動下，國内新能源汽車行業開啟了新一輪的調價潮。從小鵬汽車到問界新M7，再到特斯拉的價格調整，都反映出行業因小米SU7的加入而生的變化。
面對市場的熱烈反應和訂單的壓力，小米汽車表示正全力提高産能，并與供應鍊夥伴共同努力，確定盡快穩定高效傳遞現有訂單。随着小米汽車工廠産能的全面開發，每76秒就能生産一台小米SU7的目标指日可待。
小米SU7的首批傳遞，不僅代表着小米在新領域的又一次勝利，也為中國新能源汽車市場注入了新的活力與競争。在未來，我們期待小米汽車能夠持續發力，帶來更多創新與突破，共同推動中國乃至全球的綠色出行革命。