五代戰機的速度，能夠展現出自身裝置的航空發動機，綜合性能和先程序度，中美俄三國都擁有五代戰機，呈現的飛行速度稍有差別，對比之下也能夠看出這三個國家對于研發空中戰機的水準還是有着各自的差距。
美國F22速度為2.25馬赫
作為世界上第1款5代戰機， F22的出現，引領了世界5代戰機的技術标準，也為戰力呈現打造出一個模闆作為世界參考。
美國甚至一度認為在若幹年之内，世界上其他國家，都不會有實力研發出，相同戰力的五代戰機，進而輕率的關閉了F 22的生産線。雖然封存了圖紙和部分剩餘的材料，但是此後美國曾經使用10年的時間，想要重新啟動這款5代戰機的生産線，卻最終宣告失敗。
F22有着非常先進的航空發動機裝置，安裝兩台F 119渦輪風扇發動機，提供持續穩定強勁的動力支援，也讓F 22有着亮眼的續航能力。
這也是美國空中戰力發達的基礎保障，美國研發的航發裝置使用壽命依然是居世界之首，但是美國設計的飛行器也有一個非常明顯的弱點，就是适用性很差，需要具備該戰機自身所要求的特殊環境，比如F 22需要恒溫恒濕儲存，每次執行完戰鬥之後都要長時間的休息和保養，被網友調侃成工作一天要休三天，才能夠保障正常運轉。
即便有着明顯的優缺點，也不妨礙F 22依然是世界上先進的5代戰機，而且具有優秀的隐身能力，甚至在開創隐身塗層方面，打造了屬于世界領先的相關技術。
F 22所能達到的每小時2.25碼和飛行速度相當于每小時2600公裡左右，突破了熱脹值，作為有人駕駛的戰機，也是開創了世界五代隐身戰機的先河。
俄羅斯蘇57速度2馬赫
俄羅斯的蘇57戰機，此前的研發代号T50，也是經曆了一段非常磕磕絆絆的研發曆程。俄羅斯對于5代戰機的研發計劃，早在30多年前就已經立項，但是卻一直擱淺，直到2021年才實作了蘇57正式服役。
俄羅斯和蘇聯時期的軍工研發一脈相承，都對複雜的電子裝置并不擅長，能夠打造出具有隐身能力的蘇五時期，已經出乎了世界的預料，更何況這款古代戰機擁有先進的電子裝置和雷達，已經超出了俄羅斯以往對于打造戰機的整體規劃。
然而關于蘇57戰機尤其緩慢的建造速度，已經洩露了俄羅斯在組裝調試複雜零部件方面的弱勢，尤其作為五代戰機，還需要飛行員在執飛時，根據戰場情況，自主判斷和調整，能看出對于打造高科技的航電系統，俄羅斯依然還是底氣不足，心裡發怯忐忑。
但是俄羅斯的優勢也非常明顯，打造的戰機都是以高适硬度鑄成，無論是極寒天氣還是惡劣的環境，俄羅斯的戰機都能夠穩定發揮設計戰力，不會像美國的武器那樣表現出嬌氣和容易出故障的問題。
蘇57的時速達到了兩馬赫，相當于每小時飛行2500公裡，其實曆史上蘇聯時期建造出來的米格系列，能夠最快達到每小時3000公裡以上，單純的對比速度，安裝兩台AL-41F 1-117S發動機，動力強勁，俄羅斯的戰機依然是世界上第一的存在，但是同時加上隐身功能，和五代戰機技術來進行衡量，那俄羅斯目前還是要落在美國之後。
尤其西方不承認俄羅斯打造出來的5代戰機，認為頂多隻是4代半技術，隐身效果也是五代戰機裡，表現最落後的一款。
俄羅斯目前對于蘇57的打造和産業也是堪憂，是以想要提升總體的五代戰機實力，看來還需要加大力度。
中國殲20速度2.45馬赫
殲20作為5代戰機的後起之秀，研發時間雖然晚，但是進度非常快，入列時間要比俄羅斯蘇57早。具有後發優勢的近20在速度方面表現良好，甚至超過了F 22猛禽的飛行速度，有網友表示，因為美國F 22公開資料每小時2.25馬赫，大陸為了低調，才公開表示殲20時速接近2.2馬赫，實際上殲20的速度，不低于2.45馬赫到2.6馬赫。
西方媒體表示難以置信，應為殲20戰機安裝的兩台渦扇10C發動機，從總體推力來看，是遠遠不如美俄的航空發動機，但是中國憑借高科技手段，彌補了推力不足的問題，從戰機的材料減重，整機輕盈程度，節約燃油，到整體的流線型設計，都更有助于戰機的快速飛行。是以殲20達到2.45馬赫不是誇大其詞，而是确實具有這個實力。
殲20作為先進的5代戰機，從問世起就為中國空軍奠定了核心戰力的基礎，為打造中國空中鐵拳貢獻了重要的力量。
殲20作為速度迅猛，控制細節精準的先進戰機，能夠出其不意實作突襲，摧毀敵人的防空網絡，正因為有了5代戰機出現中國的空中，整個戰力已經躍升到世界先進水準。