長這樣？2024款“豐田卡羅拉”亮相，标配寬體包圍+四驅系統

關于新一代“豐田卡羅拉”的消息其實從2023年就開始浮現，遺憾的是都沒有任何實質性的進展，但是從呈現出的渲染圖上看，新車在設計風格上大機率會給我們帶來驚喜，那麼真的會有驚喜嗎？答案可能未必，因為從最近海外網友曝光了一組2024款“豐田卡羅拉”混動版的實車圖上看，這款車不僅不會帶來驚喜，反倒會有些小失望。

從遠處看這款車确實出廠就配備了運動包圍，但不能掩蓋其平庸的理念，整個身形更像是加寬版的豐田雷淩，不知道你們是否也有這樣的感受。在正面，珠寶藍車漆以及黑色網格中網的加持下，會帶來一種所謂的孤寂感。而且無論是對比國内的卡羅拉還是雷淩，車頭的設計非常簡潔，兩側的閃電式光源也首次增加了弧度的設計，藍色的豐田牛角标也算是表明了自己混動的身份。梯形中網向兩側延伸出來的造型正好與雙耳貫穿在一起，僅從這個元素上看多少有些亞洲龍的感覺。

與正面不同，新車側面相對平緩一些，而且也是唯一能保留原有卡羅拉設計的地方。但又不同于國内版本，原因是新車采用了寬體式的包圍，相對于運動感來講遠超國内版本。而且新車還配備了钛灰色的雙五幅式輪毂，進一步提升了視覺沖擊感。相比車頭，車尾的造型變得更高聳，也正是如此，兩側尾燈顯得嬌小一些，後包圍的一側則是單邊雙出的排氣，也算是給新車起到了點綴效果。

比起外觀，内飾實在太簡單了，與國内版本幾乎無差别，除了旗艦車型将會配備12.3英寸液晶儀表盤以及10.5英寸懸浮式中控屏以外，海外版的其它系列還保留了傳統的機械式儀表，好在配置上增加了豐田tss智行安全系統。新卡羅拉的座椅堪稱亮點，我們從下圖中看，整個座椅完全符合人體工程學設計，即便沒有采用真皮包裹，但整個視覺效果還是不錯的！當然，至于未來國産後能有何改變，這也隻能等到官宣後才能知曉了。

關于動力系統，在文章的開頭小花已經交代過了，新車将标配1.8L雙擎發動機，其中它的最大馬力為140匹，變速箱比對的是e-CVT。值得一提的是，此次新車還提供了eAWD四驅系統。也算是強化了它的運動屬性。總得來講，這款車充其量也就是個中期小改款，但比對的寬體包圍還是增添了亮點，不知道你們對于這款車有何看法！