长这样？2024款“丰田卡罗拉”亮相，标配宽体包围+四驱系统

关于新一代“丰田卡罗拉”的消息其实从2023年就开始浮现，遗憾的是都没有任何实质性的进展，但是从呈现出的渲染图上看，新车在设计风格上大概率会给我们带来惊喜，那么真的会有惊喜吗？答案可能未必，因为从最近海外网友曝光了一组2024款“丰田卡罗拉”混动版的实车图上看，这款车不仅不会带来惊喜，反倒会有些小失望。

从远处看这款车确实出厂就配备了运动包围，但不能掩盖其平庸的理念，整个身形更像是加宽版的丰田雷凌，不知道你们是否也有这样的感受。在正面，珠宝蓝车漆以及黑色网格中网的加持下，会带来一种所谓的孤寂感。而且无论是对比国内的卡罗拉还是雷凌，车头的设计非常简洁，两侧的闪电式光源也首次增加了弧度的设计，蓝色的丰田牛角标也算是表明了自己混动的身份。梯形中网向两侧延伸出来的造型正好与双耳贯穿在一起，仅从这个元素上看多少有些亚洲龙的感觉。

与正面不同，新车侧面相对平缓一些，而且也是唯一能保留原有卡罗拉设计的地方。但又不同于国内版本，原因是新车采用了宽体式的包围，相对于运动感来讲远超国内版本。而且新车还配备了钛灰色的双五幅式轮毂，进一步提升了视觉冲击感。相比车头，车尾的造型变得更高耸，也正是如此，两侧尾灯显得娇小一些，后包围的一侧则是单边双出的排气，也算是给新车起到了点缀效果。

比起外观，内饰实在太简单了，与国内版本几乎无差别，除了旗舰车型将会配备12.3英寸液晶仪表盘以及10.5英寸悬浮式中控屏以外，海外版的其它系列还保留了传统的机械式仪表，好在配置上增加了丰田tss智行安全系统。新卡罗拉的座椅堪称亮点，我们从下图中看，整个座椅完全符合人体工程学设计，即便没有采用真皮包裹，但整个视觉效果还是不错的！当然，至于未来国产后能有何改变，这也只能等到官宣后才能知晓了。

关于动力系统，在文章的开头小花已经交代过了，新车将标配1.8L双擎发动机，其中它的最大马力为140匹，变速箱匹配的是e-CVT。值得一提的是，此次新车还提供了eAWD四驱系统。也算是强化了它的运动属性。总得来讲，这款车充其量也就是个中期小改款，但匹配的宽体包围还是增添了亮点，不知道你们对于这款车有何看法！