想抄底買車的朋友注意！大衆帕薩特現優惠5萬起，第三季度将換代

随着剛開年各大車企就打起了新一輪的“價格戰”，許多朋友也就都有了想要在今年去抄底入手一台新車的想法。那如果是真有這打算要去買車的話，我會建議大家去選擇這款車型，它就是上汽大衆旗下的帕薩特車系。

為什麼說眼下帕薩特車系值得入手呢？原因就在于這款車目前在終端已經出現了5萬元起的大幅優惠，成本效益的确很高。

而且需要特别指出的是，帕薩特在今年第三季度将會換代，而每到新老車型交替期，新車的優惠往往都會更大一些，是以這也是我推薦大家去購買帕薩特這款車的一個主要原因。

就拿目前帕薩特在終端所擁有的優惠來說吧，原價18.19萬元的2023款帕薩特最低配車型，現在優惠了5萬元之後，也已經隻需13.19萬的價格便能夠買到。

那花13萬出頭的裸車價格，便買到一台德系大衆品牌的中型轎車，即使它所配備的是1.4T發動機，那又有何妨呢？把尾标一扣，至少大家都知道你開的是帕薩特啊，這面子難道不比花十幾萬去買一台高配版本的卡羅拉強？

是以，隻要想清楚了這一點，我覺得眼下去抄底入手帕薩特就還是蠻劃算的。畢竟這車面子和實用性都有，而且車型馬上要換代了，是以經銷商那邊的庫存車輛可能隻會更多，這也是有助于我們去購車的一些利好因素。

另外，很多朋友可能都不知道，在剛過去的1月份，帕薩特家族可是以27777輛新車的銷量成績獲得了中進階轎車銷量第一名的寶座。那這樣來看的話，證明1月份還是有許多消費者喜歡和敢于去入手帕薩特這款車型的，也印證了帕薩特終端優惠大的這一事實。

最後，如果你不打算入手現款優惠大的帕薩特車型，那麼也可以等一等今年三季度将上市的全新一代帕薩特。

從目前我們所了解的情況來看，全新帕薩特三廂版車型将僅在中國銷售，前臉可能延續目前海外已經釋出的Passat旅行版的設計，而尾部風格則與淩渡有所接近。

圖為全新帕薩特假想圖

動力的話，全新一代帕薩特大機率也會與海外的旅行版共享動力，但如果引入中國的話，可能将主推汽油車型和插混車型。其中，汽油版配備2.0T發動機，最大功率150千瓦；插電式混合動力系統（eHYBrid）由1.5T發動機與電動機組成，提供150千瓦、200千瓦兩種綜合輸出，電動續航裡程可達100km左右；輕混版車型也有可能提出，配備1.5T發動機與48V電機，最大功率為110千瓦。

海外釋出的帕薩特普通版

海外釋出的帕薩特插混版

總之，無論是入手現款優惠大的帕薩特車款，還是等全新一代的帕薩特，個人覺得買這款車型都不會虧。畢竟，“帕薩特”三字本身所代表的就是一種身份标簽，它可以讓人一聽就知道你是一個怎樣的消費水準，也能夠很好地滿足一家人日常的通勤和出遊需求。是以，眼下如果你想抄底買車，那麼上汽大衆帕薩特這車真可以好好看看，這是我的建議，也希望能幫助到大家。

（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。