比亞迪海洋網新車規劃曝光！6月上市海豹06，宋PLUS将換代

繼創造了300萬輛的“全球新能源冠軍”之後，比亞迪1月繼續以20萬+輛的成績引領國内新能源市場。其中，海洋網1月銷量近10萬輛，持續保持亮眼的成績。而2024年為了實作更進一步，又有多款新車型前來助力。

根據曝光的2024年海洋網各車型時間線來看，2月份海豚換四連杆增配上市、3月份護衛艦07增配上市、4月份海獅EV（海獅07 EV）北京車展上市、6月份海豹EV改款，驅逐艦06（或為海豹06）釋出、7月份珊瑚（海洋網版宋Pro）釋出、8月份宋PLUS二代釋出、9月份海豹5釋出、10月份海獅DM-i上市。目前，部分新車資訊已曝光，下面，我們就來了解一下。

其中，将于2月份上市的新款海豚已到店，外觀造型與現款車型基本保持一緻，不過将增加一款“亞特蘭蒂斯灰”單色車漆，并提供全新的三色花瓣樣式輪毂，還配備了隐私玻璃，而尾标也換為了“海豚”字标。内飾在延續現款車型的基礎上，配備此前騎士版才有的暗夜黑配色，另外，液晶儀表盤采用全新UI、更新50W手機無線充電、增加車載ETC、座椅通風等。

最大的亮點自然是換裝了後四連杆獨立懸挂，也就意味着，駕駛質感将得到提升。至于動力方面，根據申報資訊顯示，新款海豚繼續搭載70kW驅動電機，不過将比對32.256kWh、60.48kWh兩種容量電池組，對應續航裡程分别為302km、520km，不同于現款的420km、401km。而且新車或命名為“海豚冠軍版”，加之低續航版的資訊，也就意味着新款海豚将降價。

4月份将在北京車展上市的海獅07 EV基于e平台3.0打造，定位中型SUV，與宋L屬“姊妹”車型。外觀上延續了海洋美學設計理念，低趴的封閉式前臉配合飛梭樣式大燈組，以及複雜的前包圍，很有戰鬥氣息。車身尺寸長寬高分别為4830/1925/1620mm，與宋L相差不大，2930mm軸距保持一緻，并采用圓潤的溜背式造型。而尾部貫穿式尾燈也是海洋網家族化設計。

至于動力上，海獅07 EV将提供3種形式，包括170kW、230kW電機的兩驅版本，以及160kW+230kW前後雙電機四驅版本，比對71.808kWh、80.64kWh電池組，提供550km、610km兩種續航。而且還會配備CTB電池車身一體化技術，前雙叉臂後五連杆獨立懸架，并搭載雲辇-C智能車身阻尼控制系統、iTAC智能扭矩控制系統、以及“天神之眼”高階智駕系統等。

PPT顯示，驅逐艦06或命名為海星，不過根據比亞迪海洋網“雙子星”戰略，未來會将SUV車型整合為海獅IP，轎車整合為海豹IP，另據工信部申報資訊來看，驅逐艦06或是海豹06。

如果說，海獅07 EV與宋L屬“姊妹”車型，那麼，海豹06和秦L則是“兄弟”車型。新車長寬高4830/1875/1495mm，軸距2790mm，與秦L基本保持一緻，定位A+級轎車，但造型相比秦L更為犀利。動力上搭載1.5L插混系統，發動機最大功率74kW，電機有120kW和160kW兩種選擇，虧電油耗低至3.8L/100km，或為第五代DM-i混動系統，對應純電續航為60km、90km。

至于7月份上市的“珊瑚”，可了解為海洋網的宋Pro，預計最終也會以海獅+數字的形式作為命名。8-10月份陸續釋出新一代宋PLUS、海豹5以及海獅07 DM-i。而根據規劃，海豹IP在今年将會推出A級和A+級兩款全新轎車，其中，A+級轎車為海豹06，A級轎車或指海豹5，按照海豹06的命名方式，其最終名稱或為海豹05。當然，關于新車的資訊還有待官方進一步公布，我們也将持續關注。那麼，對于比亞迪海洋網新車規劃您有什麼看法，歡迎留言評論。