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工信部“車展”來了!比亞迪哪吒新車曝光,六大車企亮出重磅車型

作者:車東西Fast
工信部“車展”來了!比亞迪哪吒新車曝光,六大車企亮出重磅車型

車東西(公衆号:chedongxi)

作者 | 迩言

編輯 | 志豪

新年來臨之際,工信部“車展”又一次如期而至!

車東西2月5日消息,日前,工信部網站公示了《道路機動車輛生産企業及産品公告》(第380批)目錄(下文簡稱為目錄),其中不乏有重點品牌的熱門車型。

工信部“車展”來了!比亞迪哪吒新車曝光,六大車企亮出重磅車型

工信部網站公示了《道路機動車輛生産企業及産品公告》(第380批)目錄

純電陣營有哪吒L、零跑C10、智己L6。這三款車全部都是全新車型,哪吒L是一款緊湊型SUV,瞄準主流乘用車市場,也是哪吒汽車今年打翻身仗的王牌産品之一;零跑C10此前已經釋出了15.18萬起的預售價格,正式上市價格可能會進一步降低;而智己L6則是智己汽車在純電轎車領域出的第二張牌,相信經過智己LS6的成功,這款車應該也會有不錯的市場表現。

而插混陣營主要是傳統車企的競争,比亞迪一次拿出了秦L DM-i、海豹06兩款重磅插混車型,進一步豐富自己的産品陣容。

奇瑞亮出了風雲系列的全新車型風雲T9,領克則拿出了07,都想要在插混市場分一杯羹。

整體上來看,此次工信部目錄展示的車型仍然具備很強的競争力,其中多款車型如比亞迪海豹06、奇瑞風雲T9等都是消費者期待度非常高的産品,而這次集體亮相,意味着這些産品距離正式傳遞也就不遠了。更重要的是,這批車型類型非常豐富,可以充分滿足消費者的不同需求。

從這點來看,2024年國内新能源市場的競争将會更加慘烈,甚至可能會上演神仙打架的場景,既能徹底攪熱新能源汽車市場,也能夠給消費者提供更多的選擇。

一、哪吒亮出全新車型 智己再次出牌純電轎車

純電新車中,哪吒L正式登入工信部目錄。這是哪吒旗下基于山海平台生産的首款SUV車型。近日也有消息稱,哪吒L或将于2月底啟動預售,3月上市,預計售價在15萬左右。

而從外觀上看,以往主打“個性”的哪吒,這次似乎走起了“家用”路線。

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哪吒L

據悉,新車尺寸為4770/1900/1660mm,軸距為2810mm,提供輪辋、卡鉗、雙色車身、行李架、尾标等選裝。

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哪吒L

公告資訊上顯示,新車磷酸鐵锂電池由安徽舟之航電池有限公司、甯德時代新能源科技股份有限公司供應。

而根據此前消息,純電版哪吒L将成為首款搭載甯德時代長壽命L系列神行動力電池的車型,該電池具有長壽命、支援超快充、支援全溫域閃充、長續航和高安全性等優點。

毫無疑問,哪吒L是哪吒汽車今年打翻身仗的王牌産品之一,但到底能不能成為爆款,還得看哪吒官方給哪吒L的定價有沒有誠意了。

零跑C10也出現在了工信部名單中。

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零跑C10

根據工信部披露的資訊,新車車身尺寸為4739/1900/1680mm,軸距為2810mm,尺寸和哪吒L相差不大,磷酸鐵锂蓄電池同樣産自安徽舟之航電池有限公司/甯德時代新能源科技股份有限公司。

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零跑C10

零跑C10是零跑LEAP 3.0技術架構下的首款全球戰略車型,提供純電、增程雙重選擇。其中純電版本最大電池容量69.9kWh,CLTC續航最高可達530km;增程版本最大電池容量28.4kWh,CLTC純電續航最高可達210km,CLTC綜合續航最高可達1190km。

而上個月,零跑C10正式開啟預售,增程版預售價格區間為15.18~18.18萬元,純電版預售價格區間為15.58~18.58萬元。

零跑C10是首款基于“四葉草”中央內建式電子電氣架構打造的車型,并配備了雷射雷達,支援高階輔助駕駛功能,零跑C10的上市将進一步完善零跑汽車的産品矩陣,增加産品力。

智己L6也是此次名單中的重磅新車,此前少有消息傳出。

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智己L6

根據工信部資料,新車尺寸為4931/1960/1474mm,軸距為2950mm,同時新車還提供雷射雷達、前組合燈、輪辋、半幅方向盤等部分的選裝。而智己L6還将提供來自華域汽車電動系統有限公司的216kW、248kW和300kW的三種不同的發電機版本。

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智己L6

智己L6外觀采用家族式設計風格,目前已經完成了申報,而智己L6也承擔着智己品牌走量的任務。目前智己汽車僅有3款在售車型,銷量擔當為智己LS6,随着智己L6的加入,智己要沖刺12萬輛年銷和1萬輛月銷目标。

二、比亞迪再推2款插混 奇瑞全新系列車型亮相

在工信部公布的插混車型中,也出現了比亞迪海豹06、秦L DM-i、領克07、奇瑞風雲T9等熱門品牌及其車型的身影。

其中,比亞迪秦L DM-i登陸工信部,新車長寬高分别為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm,定位于中型轎車,将采用比亞迪DM-i插電混動系統。而也有消息稱,比亞迪秦L售價12萬起。

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比亞迪秦L DM-i

外觀來看,該車采用了比亞迪秦L全新的設計語言,前大燈呈眼睛造型,十分犀利,同時啟用了尺寸更大的進氣格栅。尾部采用貫穿式尾燈,尾标擁有BYD英文字母以及DM-i和秦L的辨別。

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比亞迪秦L DM-i

根據此前相關報道,該車将采用比亞迪最新的第五代DM-i混動系統,并使用代号為“P5”的全新混動專用底盤,采用多連杆獨立後懸結構,搭載排量為1498ml的發動機。

電池方面,秦L具備兩種不同型号的電池版本,分别為10.08kWh和15.87kWh,對應純電續航裡程為60km和90km兩種,百公裡虧電油耗分别為3.8L和3.98L。

不得不說,比亞迪秦L在能耗方面還是可圈可點的,但能不能成為下一個爆款車型,還需要市場的檢驗。

除了比亞迪秦L外,比亞迪海豹的全新車型海豹06首次曝光,海豹家族再添一員。

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海豹06

根據工信部資訊,海豹06車身尺寸為4830/1875/1495mm,軸距為2790mm,磷酸鐵锂蓄電池來自于青海弗迪電池有限公司,儲能裝置總成生産企業為紹興弗迪電池有限公司,電機峰值功率為120kW,額定功率為55kW,搭載1.5L發動機,最大功率74kW,新車最高車速為180km/h。

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海豹06

新車或将采用代号P5的全新混動專用底盤,與秦L一同成為比亞迪第五代DM-i混動系統的首批車型。

據悉,該車上市後,其定位将低于現有的海豹EV、海豹DM-i車型,與此前公布的秦L同級。

在比亞迪的海洋網站中,比亞迪海豹也是海洋網的重要銷量擔當之一,其中海豹DM-i已連續三個月銷量突破一萬輛,助推了海豹車系整體月銷量的增長,使其成功突破兩萬輛大關,相信海豹06的上市也會進一步拉動海豹品牌的銷量增長。

而在插混陣營,車東西也發現了領克07 EM-P的身影,新車長寬高分别為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm。

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領克07 EM-P

領克07 EM-P定位新能源中型轎車,将搭載中創新航科技提供的磷酸鐵锂電池,同樣搭載家族的EM-P超級增程電動方案、魅族Flyme auto智能車機系統,采用1.5T發動機+雙電機模式,發動機最大淨功率為115kW。

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領克07 EM-P

業内有消息預計,新車将于3月正式亮相,4月在北京車展上市,起售價或在18萬左右。

領克07 EM-P是領克品牌的第二款轎車,結合18萬起的售價,這款新車還是挺有看頭的,隻待更多資訊公布。

奇瑞先前立下的兩年11款新車的目标正在逐漸推進,今日奇瑞風雲T9也正式登入工信部。

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奇瑞風雲T9

新車提供了5座、7座兩種版本,車身尺寸為4795/1930/1738或4795/1930/1741mm。5座對應的外形尺寸高1738mm,軸荷1197/1327(kg),整備品質1898kg;7座對應的外形尺寸高1741mm,軸荷1181/1343(kg);整備品質1953kg。

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奇瑞風雲T9

據悉,奇瑞風雲T9是奇瑞兩年11款新車戰略中的重點車型,新車搭載第五代ACTECO 1.5TGDI混動發動機,發動機最大功率為115kW,最大扭矩為220N·m。電機最大功率分别為150kW/165kW,最大扭矩分别為310N·m/390N·m。

新車WLTC純電續航裡程分别為100km/160km,零百加速時間為4.26s,其綜合續航超過1400km,充電方面,可實作20分鐘30%-80%的補能效率。

而奇瑞風雲T9最大的亮點是,風雲T9在工信部資料中顯示油耗值僅為為1.35L/100km。要知道這款車基本上尺寸同瑞虎9十分接近,但油耗明顯降低,可以說彰顯了奇瑞今年要掀翻市場的決心。

結語:2024年新車戰将更加密集

2024年剛剛過去1/12,車企就馬不停蹄秀出了新車成果。

可以預計的是,2024年新能源市場将有不少實力派選手登場,尤其是中國品牌新能源陣營,在動力性能、智能科技等方面都是繼續向上,2024年新能源汽車市場更加熱鬧。

但是,擺在車企面前的是車市競争日益激烈,如何将新車成功轉化為銷量,是今年車企的主要課題。

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