五菱揚光亮相，搭載五菱紅1号電池，能否結束魚龍混雜局面呢？
作為國内知名的“神車批發部”，五菱近些年在新能源乘用車市場動作頻頻，推出了宏光MINIEV、五菱星光等新能源力作，赢得了許多消費者的青睐；現在，五菱又向新能源商用車市場進軍，全新力作五菱揚光正式亮相。
要知道，目前的新能源商用車市場，魚龍混雜，車型品質參差不齊，存在充電速度慢、續航不真實等痛點，嚴重影響了使用者的用車體驗。
而揚光搭載的五菱紅1号電池，是同級首個采用液冷技術的商用車電池，采用了飛流超智能溫控系統、MUST超輕薄結構技術和問鼎超耐用電芯技術，擁有補能更高效、電池壽命更長以及安全穩定性高等優勢，同時它還是業内最薄的商用車電池，進而可以更大程度地為貨箱載貨空間讓利。
除了五菱紅1号電池這個優勢，空間尺寸方面，揚光的長/寬/高分别為4985/1800/1975mm，軸距達到了3050mm，車身尺寸在同級車型中有一定優勢；而且它還搭載了最大輸出功率60kW的電動機，動力性能還比較強勁。
那在你看來，五菱揚光正式上市後，有機會成為新能源商用車市場的爆款車型嗎？
