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上汽大衆乘風破浪,九字方針保駕護航,全年銷量排行第一

作者:汽車旋律

都說作為大型企業穩定員工士氣至關重要。尤其是汽車行業的合資品牌,若沒有堅定意志和核心價值觀的支援,恐被新勢力奪走銷量主導權。

上汽大衆這一點做的就很好,他憑借深谙市場之道,巧妙穩定了員工士氣。ID.家族車型熱銷,傳統燃油車不斷進步。在2023年,上汽大衆憑借雄厚實力和持續創新,實作了出色銷售業績,展現了獨特魅力和競争力。

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根據最新的資料顯示,上汽大衆2023年銷量達到了121.5萬輛,其中新能源車表現亮眼,銷量突破了13萬輛,同比增長了32%。在剛剛過去的12月,上汽大衆新能源的銷量更是突破了2萬輛,同比大漲了88.8%。

從圖表來看,排在它後面的企業有小鵬、蔚來、零跑、哪吒、深藍、極氪等等新勢力品牌,真可謂老骥伏枥志在千裡。憑借這樣的銷量表現,上汽大衆新能源也毫無争議的跻身了主流電動車市場,成為了所有合資品牌的成功典範。

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與此同時,2024年剛開年,上汽大衆再次帶來了諸多驚喜,比如ID.3和ID.4X的煥新車型借新年之際強勢亮相,ID.3加入了年輕人更喜歡的峽灣藍色,而ID.4X則是帶來了14.98萬元的限時起售價。再加上與中國知名珠寶品牌周大福推出的聯名送“金”喜活動,2024年的上汽大衆,已然是一副欣欣向榮的模樣。

那麼,上汽大衆是如何維穩軍心,憑借堅定的理念渡過2023年難關的呢?這個奧秘,藏在一條九字方針之中。

經典車型撐門面,上汽大衆布局清晰,戰略縱深長

衆所周知,上汽大衆的産品陣容十分豐富,企業體量巨大。在面對動蕩的市場時,必然會有一些戰略部署用來保證企業的發展不會走偏,而2023年,上汽大衆給出的解決方案就是「促油車、穩電車、上奧迪」。

這九字方針并非一句口号,而是落到實處的有效措施。

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比如在燃油車市場,上汽大衆的兩款經典車型——朗逸家族和帕薩特家族表現就很出衆。其中朗逸家族12月的銷量超過了4.2萬輛,全年銷量突破35萬輛;而帕薩特則是延續了高位增長的勢頭,連續4個月銷量突破2萬輛,全年累計銷量突破了20萬輛。

事實上,燃油車一直以來都是上汽大衆的基本盤,截止到目前,上汽大衆的使用者基盤已經超過了2700萬,很多人都是從燃油車了解的上汽大衆品牌。而有個好消息是,目前上汽大衆的年輕使用者占比正在逐年增加,像備受歡迎的ID.家族,如今的80、90後使用者占比已經超過了一半。

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是以在産品層面,上汽大衆也希望用更多元化的設計滿足消費者的需求。比如,朗逸家族和帕薩特都準備了雙前臉造型,經典版大氣,星空版時尚,不用年齡段的消費者都能找到适合自己的款式。

另外,SUV家族作為上汽大衆的招牌,如今的使用者數量也已經突破了420萬,那句經典的“買雙不買單,除非買途觀”,也成為了消費者津津樂道的梗。

怒海麟威,渾然天成,威然用實力證明品質

上汽大衆的産品陣容中還有一款略顯冷門産品力卻十分優秀的車型,那就是定位中大型MPV的威然。MPV作為家庭的“移動城堡”,品質、安全性、可靠性缺一不可。2023年,威然從上海出征,穿越整片華夏大陸開啟了萬裡長測。

活動從上海安亭的上汽大衆質保中心出發,其内部設立了比對中心、精測室、整車Audit區域、整車檢測中心、質保實驗室、儲存區域及整車分析工廠中的房間等區域。這裡會檢測剛剛下線的威然在每一個環節的品質穩定性,確定使用者開的放心,坐的安心。

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12月中旬,威然的萬裡長測活動在烏魯木齊正式收官,威然車隊跨越五省七城,挑戰了最高4000米的海拔差,同時也經曆了各種極端氣候以及複雜路況的考驗,能在如此艱險的條件下完成測試,可見威然的品質出類拔萃。

上汽大衆作為曆史最悠久的合資品牌,深谙中國消費者對于車輛的真實需求,是以将“In China for China”的理念融入到了産品制造和品質之中。在産品層面,上汽大衆延續了全球化标準,不搞差別對待,40年來打造了衆多高品質、有保障的“國民神車”。

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而說到MPV,未來上汽大衆ID.家族很可能會迎來一位新夥伴,就是海外爆火的ID.Buzz。這款車作為大衆T1面包車的複刻款,在顔值方面完全拿捏了現在的年輕人。它也會和威然一起,再次将上汽大衆的MPV家族壯大。

改裝玩新意,年輕就要“放肆嗨”

如果說威然是上汽大衆為“宜商宜家“打造的,那探索更多元化的改裝服務就是給年輕人的“禮物”了。

事實上,當代年輕人對于車輛改裝的需求量與日俱增,車企官方的改裝服務就成為了年輕人夢寐的一縷曙光。

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目前,上汽大衆已經推出了多項改裝服務,以ID.家族為例,适配ID.3的改裝産品有車身改色膜、車身彩繪、星空天幕膜、數字鑰匙、中央扶手箱、發光三件套、電動尾門、流媒體後視鏡、倒車影像等等。而ID.4X也可以更新中央通道,增加了後排空調出風口和扶手功能。

這些改裝件不僅享有和原廠件一樣的品質,同時售後質保方面也更令人放心。考慮到消費者買一輛車至少會開個大幾年,選擇原廠的改裝服務總會比副廠要放心的多。尤其是上汽大衆還擁有1500+萬擁車使用者,改裝業務可以将基盤優勢發揮到最大。

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2022年起,上汽大衆開始探索改裝車業務,并成功舉辦了多項改裝營銷活動,受到廣大消費者的熱烈歡迎。如上汽大衆已經建立了兩大完整的改裝生态圈,包括線上的上汽大衆超級APP和線下的200家改裝定制中心。

未來,上汽大衆的改裝業務将進一步擴大,為更多經銷商帶來全新的發展機遇。當年輕人看到如此時髦懂潮流的上汽大衆,對其的印象自然會大有改觀。而ID.家族則成為目前定制化元素最豐富的電動車家族,其市場表現必将備受期待。相信在未來,上汽大衆一定能再創佳績!