1、埃安全新純電兩廂車曝光
廣汽埃安即将在11月的廣州車展上全球首發其第二款純電動兩廂車型，該車型計劃在車展首秀後進入歐洲市場。這款新車的外觀設計圓潤，配備有不規則形狀的頭燈和内置的LED日間行車燈，前包圍兩側設計有“田”字造型的光源，散熱孔則采用斜向排列的線條設計，增強了車輛的運動感。
車身側面裝有點陣圖案的裝飾，外後視鏡采用懸浮設計，門把手為半隐藏式，充電口位于前翼子闆區域，可能會采用懸浮式車頂設計。車輛可能提供兩種不同樣式的輪辋，D柱帶有與車身同色的飾闆，尾燈可能采用“C”型設計元素。
盡管廣汽埃安尚未公布這款新車的詳細資訊，但從曝光的圖檔來看，它可能被定位為小型或緊湊型級别。目前，國内市場上的兩廂車售價大多在10萬元左右，例如比亞迪海鷗、吉利星願、五菱缤果和江淮钇為3等。而售價超過10萬元的小型/緊湊型純電動兩廂車型包括比亞迪海豚、歐拉好貓/好貓GT、上汽大衆ID.3和名爵MG4 EV等。這款新車型上市後，預計将與比亞迪海豚、大衆ID.3等市場上的熱門車型展開競争。
2、深藍全新緊湊型SUV S05官宣
深藍汽車即将在10月20日推出其新款緊湊型SUV——深藍S05。這款新車的頂部配備了一顆4800萬像素的4K雲台相機，具備4K視訊錄制和120°旋轉拍攝的功能，為駕駛者提供獨特的視角和拍攝體驗。
深藍S05的車身側面線條簡潔而充滿動感，通過黑色飾闆裝飾車窗和車門下方，進一步強化了運動化的外觀風格。車尾部分則采用了簡潔的設計風格，搭配了貫穿式尾燈和高位刹車燈，使得車輛的視覺效果更加寬廣。這款車的車身尺寸為4620/1900/1600毫米，軸距達到2880毫米。
在内飾設計上，深藍S05搭載了一塊15.6英寸的旋轉式向日葵螢幕，并配備了DEEPAL OS 3.0系統和8155車機晶片，確定了操作的流暢性和豐富的智能互聯功能。車輛還提供了全景天幕、後排空調出風口、HUD擡頭顯示和手機無線充電等配置，提升了駕乘的舒适性和便利性。
在動力系統方面，深藍S05的增程版車型配備了一套1.5L的增程系統，增程器的最大功率為72kW，而驅動電機的最大功率為160kW。車輛提供了17.08kWh和27.28kWh兩種不同容量的電池組，對應的純電續航裡程分别為100km和155km，饋電油耗分别為4.95L/100km和5.05L/100km。
純電動版本的深藍S05則搭載了一台最大功率為175kW的驅動電機，并配備了56.12kWh的電池組，根據CLTC工況，純電續航裡程可達510公裡。這款新車型的上市将進一步豐富深藍汽車的産品線，并為消費者提供更多選擇。
3、邁凱倫全新千萬級超跑W1震撼上市
邁凱倫品牌的最新旗艦車型——邁凱倫W1的實車圖檔已在海外釋出。這款超級跑車在英國的起售價為200萬英鎊，約合人民币1854萬元，全球限量399輛，并且所有車輛已經售罄。邁凱倫W1引入了全新的空氣動力學設計，融合了F1賽車的技術，并采用了尖端的輕量化材料。
W1的車身塗裝設計靈感源自現代F1賽車，車主還有機會通過虛拟現實(VR)和增強現實(AR)工具進行個性化定制。這款車配備了專為公路使用設計的空氣動力學平台，其設計靈感來源于Aerocell單體結構，軸距縮短了70毫米，進而為駕駛者提供了更多的腳部空間。
車輛還配備了內建座椅，以及可調節的踏闆和方向盤，確定駕駛者可以找到最佳的駕駛位置。在賽道模式下，邁凱倫W1的底盤高度會降低，主動式前翼和尾翼展開以産生大量下壓力，增強高速過彎時的穩定性。這些主動式的空氣動力學部件由電動機驅動，并能根據駕駛模式自動調整位置和角度。
邁凱倫W1還搭載了高性能的液壓制動系統，前輪配備有6活塞制動卡鉗，後輪配備有4活塞制動卡鉗，提供了卓越的制動性能。倍耐力為W1研發了專用輪胎，标配P ZERO™ Trofeo R輪胎，以提供出色的抓地力。
這款車的車身尺寸為4635/2191/1182毫米，軸距為2680毫米。在内飾方面，邁凱倫W1采用了全方位包裹式座椅設計，提供了良好的支撐和舒适性。車内還設計了豐富的儲物空間，座椅後方有行李存放架，提供了117升的儲物空間。
邁凱倫W1采用後輪驅動，搭載了全新的MHP-8 4.0升雙渦輪增壓V8發動機和高功率密度的電驅動子產品，系統綜合最大功率為1275馬力，最大扭矩為1340牛·米，比對八速雙離合變速箱。結合其1399公斤的整備品質，功率重量比達到了911馬力/公噸，提供了卓越的性能。在純電模式下，官方給出的續航裡程為2公裡。
邁凱倫W1的加速性能非常出色，0-300公裡/小時加速時間小于12.7秒，甚至超越了邁凱倫Speedtail。作為邁凱倫P1的繼承者，邁凱倫W1在法拉利F80和保時捷Mission R概念車之前釋出，确立了其在頂級跑車系列中的地位。
4、純電奔馳G級硬派越野車開售
梅賽德斯-奔馳的全新純電動G級車型——G 580首發特别版已正式開啟預售，預售價格為217萬元人民币，預計将于今年年内上市。
這款純電G級在外觀上保留了燃油版車型的經典“方盒子”設計，但細節上進行了調整，例如中網和大燈周圍采用了熏黑處理，前臉外圈增加了可發光的LED燈環，增強了新能源車型的辨識度。車輛的尺寸為4624/1931/1986毫米，軸距為2890毫米，側身線條平直有力，而尾部則取消了全尺寸備胎設計，改為一個“小書包”造型，便于存放充電線等物品。
内飾方面，新車基本延續了燃油版的設計，但換裝了全新的平底方向盤，配備了一體化的聯屏和最新的車機控制台。此外，車輛還搭載了智能駕駛輔助系統、AR實景穿越導航、新一代MBUX智能人機互動系統等高科技配置，Burmester 3D環繞立體聲音響系統支援杜比全景聲音效，後排座椅靠背設有兩個液晶屏，為後排乘客提供娛樂功能。
在動力系統上，新車配備了四台獨立電機，每個電機都配有兩擋變速箱，最大綜合功率為432kW（約合588馬力），峰值扭矩達到1164N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒，最高時速為180km/h。車輛還搭載了扭矩矢量配置設定系統，實作了“電子虛拟差速鎖”功能，提供了多種燃油車不具備的越野功能，如智能越野爬行、“G-STEERING”轉向功能和“G-TURN”原地調頭功能。
至于續航能力，純電奔馳G級配備了122千瓦時的锂離子電池組，在CLTC工況下的續航裡程約為571公裡，支援快充功能，15分鐘充電可行駛170公裡。為了保護電池在越野環境下的安全，新車在車底采用了含碳的智能混合材料。
5、日産逍客·榮譽版開售
東風日産旗下的緊湊型SUV——逍客·榮譽于2024年10月20日宣布正式上市，此次推出了兩款新車型，官方售價分别為12.59萬元和13.49萬元。此外，限時優惠一口價為9.98-10.88萬元。
在外觀上，逍客·榮譽采用了日産最新的V-Motion設計語言，前臉的中網與前大燈組相連，LED大燈組設計犀利，增強了前臉的橫向視覺效果。車身側面延續了現款設計，但引入了全新的18英寸旋風輪圈，采用高亮黑噴塗工藝，與車身線條相得益彰。車輛尾部的尾燈經過重新設計，LED回旋镖式尾燈具有現代感和辨識度，左側标有"GLORY"辨別，彰顯其新身份，後包圍也進行了優化。
内飾方面，逍客·榮譽進行了全面更新，車内多處使用了大面積軟皮革高檔面料，營造出居家舒适的氛圍。懸浮式中控屏更新至12.3英寸，車機界面經過優化，提升了人機互動的流暢性。動力方面，新車繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為151馬力，最大扭矩為194牛·米，比對CVT五級變速箱。
逍客·榮譽的主要競争對手包括比亞迪宋Pro、吉利銀河E5、哈弗H6等中國品牌緊湊型SUV。其優勢在于成熟經典的産品力和駕乘舒适性，以及外觀上"小探陸"的設計提升了視覺檔次感。此次全面煥新後，逍客·榮譽不僅提升了産品實力，價格也更具競争力。
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