第九代凱美瑞已經開啟預售，讓這台車又成為了最近車圈的關注焦點。作為2023年的B級車冠軍車型，總銷量225503台，月均銷量超過1.85萬台，算是交出了一份比較出色的答卷。第八代凱美瑞已經獲得如此成績，那麼第九代能否延續輝煌呢？
第九代凱美瑞預售的型号分為2.0排量汽油版和2.0排量雙擎型号，而預售給到的優惠也比較給力，2000元定金可以抵扣7000元車款，并且在等車期間還有等待基金，至高6500元（每周500元）。此外還有一些附權重益，需要到店咨詢。
外觀設計上，這次屬于大換代，是以改動也比較明顯。第九代凱美瑞前臉也分為運動版和豪華版，運動版是熏黑蜂窩前格栅，兩側熏黑錘形導流槽。豪華版兩側導流槽更細，幾乎可以忽略，前臉上部分接近封閉狀态，中下部分采用菱形前格栅，像是裙擺。均使用刀刃造型前大燈，視覺沖擊力較強。
側面視角，整體看上去和上一代的差別不是特别大，車身線條流暢，車頭扁平化，腰線貫穿門把手。車身尺寸根據不同型号有一定差別，運動版長寬高是4950/1850/1450mm，其餘型号長寬高是4915/1840/1450mm，軸距均為2825mm，定位中型轎車。這個尺寸相比起在售的2023款凱美瑞有加長，現款長度在4885mm-4905mm之間，而第九代凱美瑞的運動版達到4950mm，有着明顯加長。
車内，螢幕有着明顯更新，将現款8英寸或10.1英寸的中控螢幕更新為12.3英寸，并搭載了骁龍8155晶片，螢幕素質、流暢度都有明顯提升，儀表盤也換成了全液晶顯示。車機的語音互動方面和華為合作，是以在連續語音識别方面會有比較明顯的提升。打孔方向盤比較吸汗，繼續采用風琴式油門踏闆。
在動力上，第九代凱美瑞的改變是比較大的。目前開啟預售的是2.0L汽油版和2.0L雙擎，2.0L汽油版大家都比較熟悉，與現款保持一緻，依然比對模拟10個擋位的CVT變速箱。而2.0L的雙擎型号是首次出現，并且預售價格18.18萬起，也将會是豐田家族最便宜的B級混動車型。這套混動系統的發動機功率145kW，油耗低至4.2L/100km，既能兼顧市區行駛的靈活，又有較為出色的油耗表現，價格也算不錯。
寫在最後：第九代凱美瑞的外觀和内飾、車機晶片等變化還是比較明顯的，全新的2.0L雙擎動力也具有價格優勢，這對于家用的消費者而言是比較有吸引力的，油耗低，而且加的還是92汽油，用車成本确實太低了。而2.5L雙擎型号暫時并不開啟預售，而是随着新車正式上市一起釋出，你們期待第九代凱美瑞的哪一個型号呢？