12月28日小米舉行了小米汽車技術釋出會，介紹了小米汽車SU7系列的諸多細節，但由于是技術釋出會，是以沒有公布價格。但釋出會結束後關于價格等内容有不少傳聞，今天小米汽車釋出了「答網友100問（上集）」長文，回應了外界關注的不少問題。
首先是小米汽車SU7系列的價格，官方表示網傳小米汽車售價均為假消息，目前還沒确定最終售價，不會是9.9萬、不會是14.9萬、不會是19.9萬，最終售價将于小米汽車正式釋出時對外公布。
關于之前引發質疑的部分内容，小米汽車官方表示泰坦合金确實是小米自研，并表示小米超級電機V6、V6s分别與聯電、彙川聯合研發，轉速為21000轉。同時，轉速27200轉的小米超級電機V8s系小米自研，這一資訊同時也已被彙川在A股投資者互動平台上公開披露，并表示V8s已實作量産，将于2025年上車，目前已有汽車評測媒體實測過裝載V8s電機的工程車，實測V8s的轉速可達到30000轉以上。不過，相關測試為極限值測試，V8s的額定轉速還是标定為27200轉。
此外，小米汽車官方表示除了已公布的三款配色外，還有更多顔色可選，會在正式釋出時向大家全面介紹。目前先聚焦國内的正式釋出和上市發售。沒有推出Redmi汽車的計劃，目前還是專注于把小米汽車第一款車——小米SU7的産銷全鍊條做好。雷總說小米汽車50萬内沒有對手是認真的。手機依然是小米最核心的業務，是小米「人車家全生态」戰略最核心的基礎，雷總現階段時間精力配置設定大緻是：至少1/4時間依然用在手機研發業務中，1/4關注集團營運和管理，1/2時間用在汽車業務上。以上供大家參考~
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