您在閱讀前請點選上面的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關内容，感謝您的支援。
雖說現在天氣寒冷，騎行電動車出行充滿寒意，但小行家今天分享近期電動車的新情況，關乎上牌、考證、上路，友善出行，可以讓車主充滿暖意，下面一起來看看吧。
1、 簡化上牌流程，免費上，材料支援“容缺辦”
電動車需要挂牌才能上路，但相比汽車上牌，不僅要收費，流程也很複雜，針對電動車上牌，可以說優化簡化許多，讓車主辦理号牌既省錢，又友善。
近期南昌出台管理條例，明确電動車上牌、補領号牌都免費，而且，辦理号牌登記、登出等業務，全市任意上牌點，都支援辦理。
另外，還有多地優化上牌，支援容缺辦，海南臨高警方釋出通知，電動機車缺失發票、合格證也能上牌照。
無論是上牌免費，還是上牌材料“容缺辦”，每一種優化，對于車主來說，更友善的辦理号牌，做到挂牌出行，是一大利好。
2、 機車、電動車交通違法行為出新招，取代罰款
出門騎個電動車，在半路交警罰款，雖然一般隻有20~50元，但對于誰來說，都是一件不愉快的事情，現在，許多地方出新招，取代直接罰款。
近期，阿拉善盟交警開展電動車、機車交警違法行為整治，但取消直接罰款，而是采取勸導+教育+看警示教育視訊的方式，進行處罰。
這樣做的目的，既起到了交管部門想實作的提升車主安全意識，對于車主而言，不用為騎個電動車被罰款而郁悶，簡直是“雙赢”。
3、 家門口實作考證
随着電動機車、電動三輪車出行需要駕照，考證是必經之路，但許多使用電動車的使用者，居住的是偏遠縣鎮，考證十分不友善，為了解決此問題，迎來了便民管理的“送考下鄉”。
這種考證模式，不再固定在車管所考試，而是下放至各鎮甚至是各村，讓大家可以家門口考證，而且，由于移動考證采取紙質考理論，也解決有的中老年人不會操作電腦，同樣能拿到駕駛證。
4、 非标電動三輪備案登記上路，不罰不扣
非标電動三輪車是不具備路權，因為它不符合注冊登記标準，但在城市、農村，許多電動三輪車都是違規非标，是以，對于這類車迎來便民管理，采取備案登記。
目前包括安徽合肥、六安，河南睢縣等地，都完成登記，而安徽阜陽、甘肅敦煌備案登記截止時間為2023年12月31日，車主抓緊。
解決非标三輪車或四輪車上牌，目的就是讓許多在電動車規範管理受到影響的車主，最大限度減少影響，提供出行便利，隻要按時完成備案登記，後續上路遵守交通規則，就是合法上路，不罰不扣。
關于便民管理，網友的看法
針對這一系列的便民管理，網友怎麼看呢，要知道，關注電動車的網友，往往都是真的車主，小行家分享3位網友的看法。
網友一：這才是我們廣大的老百姓歡迎的！對電動車人性化管理！點贊！
網友二：不扣不罰是對的，但也要出台一些管控措施，真太放縱了還真不好。
網友三：這個政策好受歡迎，解決了老年人出門難的問題，應該大力推廣該政策。
總結：
以上總結的4大便民管理，關乎上牌、考證、上路，出發點都是讓大家可以更友善出行，同是又不完全放縱不管，做到規範中帶有便民化，但這樣的管理，就可以普遍受到車主的青睐，我認為，值得更多城市借鑒。對此，你怎麼看？歡迎評論，大家一起交流、讨論。
本文已開通頭條号首發，全網自動維權功能，搬運必究！
#文章首發挑戰賽#