原标題：港珠澳大橋旅遊線路地處三地口岸之間，位于海關監管區和口岸限定區域内（引題）
登上藍海豚島，聆聽大橋故事（主題）
勞工日報-中工網記者 劉友婷
12月15日，登上藍海豚島，爬完120級大台階後所見景象。勞工日報-中工網記者 劉友婷 攝
12月15日，在港珠澳大橋旅遊檢查廳自助取票處，從業人員協助兩名遊客取票。勞工日報-中工網記者 劉友婷 攝
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港珠澳大橋旅遊線路地處香港、珠海、澳門三地口岸之間，位于海關監管區和口岸限定區域内，全程遊覽時間約140分鐘，遊客能近距離欣賞伶仃洋風景，打卡港珠澳大橋這項超級工程，走進大橋建設的背後故事。
藍天下，碧海間，一隻中華白海豚頻頻躍出水面，輕盈的身姿宛如舞者在空中展翅，又似在用舞曲迎接首批登上藍海豚島的遊客。
今年10月，國務院正式批複，同意增加港珠澳大橋海關監管區、口岸限定區域的旅遊功能，允許有序開展從港珠澳大橋珠海公路口岸出發往返藍海豚島的旅遊活動。
12月15日，港珠澳大橋旅遊正式向公衆開放。“實地看大橋、親身遊大橋”的期許變成現實，内地和港澳遊客可以近距離欣賞伶仃洋風景、“打卡”港珠澳大橋這項超級工程、走進大橋建設的背後故事。
全程遊覽時間約140分鐘
港珠澳大橋開通旅遊首日，1200名遊客登橋遊覽。從穿梭巴士下車後，張先生感慨道，他是專程從北京乘坐飛機來到珠海，并有幸成為首團第一位登上大巴車的旅客。“今天是值得紀念的日子。”張先生說。
“一座美麗橋，挽起港珠澳，那是大海升起彩虹，千年的擁抱……”挽着多年未見的好友，踏上120級大台階，羅繪紅情不自禁地哼起了歌曲《中國橋》。這是一次特别的聚會，10多年未相聚的中學好友分别從北京、蘇州、長沙、廣州等地趕來，相聚珠海，相約“打卡”港珠澳大橋。
開通首日上午10點40分，羅繪紅和好友與港珠澳大橋遊首發團遊客一同從珠海公路口岸出發，在旅遊檢查廳經邊檢、海關等部門核驗檢查後，登上專線大巴，開啟旅程。
港珠澳大橋旅遊全程遊覽時間約140分鐘。大橋旅遊線路地處香港、珠海、澳門三地口岸之間，位于海關監管區和口岸限定區域内，在該區域開展旅遊是一次創新。
試營運階段，大橋旅遊對持有效居民身份證的内地居民、已入境内地且持有效港澳居民來往内地通行證的港澳居民開放。
羅繪紅告訴《勞工日報》記者，他們“特意選擇了首發團，親眼看到港珠澳大橋後，感受到的不僅是自豪，更像是被賦予了一種力量，非常震撼。”羅繪紅與好友約定還要再來一次粵港澳深度遊。
開放區域展示大橋建設過程
坐在穿梭巴士上，一路看着“風帆”造型的九洲橋、“海豚”造型的江海橋、“中國結”造型的青州橋3座通航孔橋，年近八旬的郭印忠連連感慨：“這項工程太偉大了，祖國太了不起了！”從巴士下來後，郭印忠指向藍海豚島，彎腰告訴坐在輪椅上的老伴，登上人工島，或許還有機會看到中華白海豚。
“蚝貝”造型的藍海豚島，地上建築面積約2.67萬平方米，它吸收了嶺南建築特色“騎樓”元素，擁有世界最大的海工清水混凝土建築群。作為港珠澳大橋“橋島隧”叢集工程的重要組成部分，它還承擔着橋隧轉換、交通服務、應急救援、養護運維等工程營運的基本功能。
港珠澳大橋管理局副局長段國欽介紹，島上目前開放區域包括位于地面層的廣場區域、遊客服務中心，以及位于4樓的大橋建設展廳及觀景平台。展廳内部兩側展示了港珠澳大橋建設過程和全景照片，有20件大橋建設的技術裝置模型、原材樣本等。講解員會全程講述大橋建設過程中的精彩故事，展示建設過程中的新工藝、高科技。
“兒子一家在珠海工作，兒媳特意在開通首日為我們訂了票，由女兒陪着我和老伴從甘肅過來，親眼看看祖國的偉大工程。”畢業于蘭州大學的郭印忠是一名退休教師，出生于1945年的他，見證了國家幾十年來發生的翻天覆地變化。如今看着這項偉大成就，他深感自豪。郭印忠站在觀景平台環顧四周，不遠處便是香港大嶼山，這裡靠近香港國際機場，數分鐘就有一架飛機從頭頂上空飛過。
将探索“一程多站”等旅遊新模式
佛山的陳世藍12月15日這天特意起了個大早，6點前從家裡開車出發，8點到達珠海。“一直想知道港珠澳大橋是怎樣建成的，有哪些關鍵技術和裝備，在建設理念、管理機制、工程技術等方面有哪些創新。”陳世藍說，他在藍海豚島4樓展廳找到了答案，并表示下次要帶着兒女再來一次，讓他們從這項偉大工程裡體會到遇到困難要克服、不輕易放棄的道理。
作為世界公路建設史上技術最複雜、施工難度最大、工程規模最龐大的跨海工程，作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的裡程碑，港珠澳大橋建設碩果累累，創造了多項世界之最，被命名為“國家交通運輸科普基地”和“全國科普教育基地”。
據介紹，下一階段，港珠澳大橋管理局将探索開展大橋博物館、海上會客廳、築夢中心等項目，将藍海豚島打造為集展示展現世界工程奇迹、伶仃洋海域風光、粵港澳三地文化等為一體的大灣區知名旅遊目的地。
記者了解到，為保障港珠澳大橋旅遊開通後旅客通行順暢，海關強化了智慧海關建設，對旅客行李物品采取海關、安檢“一次過檢”聯合檢查。參照國際先進做法，因地制宜設定單向玻璃觀察室，全面營造“無感通關”氛圍。接下來，珠海也将繼續發揮“一橋連三地”的獨特優勢，與香港、澳門攜手謀劃更多創新舉措，探索“一程多站”等旅遊新模式，為遊客提供更安全、順暢、精彩的遊覽體驗。
來源：中工網-勞工日報