最近，小米汽車爆料頻頻，最快有可能會在12月底釋出，而雷軍的一段采訪也火遍了全網，當雷軍被問到對于小米汽車的預期時，他非常自信的表示：擔心小米汽車一上來不火，怕大家都不買，但更擔心大家都來買，這一等就要一兩年，肯定會被罵慘了。
一、小米汽車将加速燃油車消逝
依稀記得小米手機上市之初，極緻的成本效益加上獨一無二且強大的營銷能力，覆滅了當時整個“山寨手機”的産業。小米汽車的上市不一定說能複刻小米手機的傳奇，但是必定會帶來一定的影響力和爆發力。
雷軍自己也知道小米的有很多天然的優勢，本身有有着龐大的粉絲群體加上智能電動汽車的本質其實就是汽車工業跟消費電子工業的整合，用通俗的話講，其實就是現在的智能電車就是一個iPad加上四個輪子，足以見得軟體在智能電車上有多重要，這兩個行業正在進行高度融合。
而小米作為手機行業的佼佼者，抵達汽車行業初步可能有點難受，但随着小米汽車的成熟，必将成為電車行業的黑馬。而小米汽車的定價也是很多米粉期待的，小米汽車在配置方面就十分有考究了，從網上曝光的資訊來看，400V+IGBT可以拉低起售價，在日常使用中也夠用的版本，入門版19.99萬的可能性還是非常高的！最新上市的吉利銀河E8預售價都打到了18.8萬，小米汽車入門版定到17.99萬我覺得都不是不可能。
二、小米汽車的顔值
小米汽車的渲染圖早在之前就曝光了，而現在小米汽車的實車圖檔也逐漸被曝光。
小米汽車的設計師我們不得不提及一下，便是李田原，李田原曾設計過寶馬此前釋出的旗艦車型iX，李田原的設計受到了寶馬的認可，設計的實力肯定不賴。作為寶馬旗艦車型的設計師，李田确實給我們帶來了驚喜。
實車的姿态非常完美，作為帕拉梅拉的平替一點都不為過，車身側面流線型設計搭配上整體呈現寬體低趴的細長姿态，讓整輛車在視覺上非常優雅。
小米汽車的入局恰到好處，新能源發展到今天的趨勢已經非常明朗，在現在距離瓶頸期也越來越近，電車的競争點也已經轉向智能化，智能化的核心便是自動駕駛，小米現在的入局分蛋糕正好是恰到好處，其分的是還沒有人動刀的蛋糕，未來汽車的核心技術将會是自動駕駛和智能軟體。