近日，星途星紀元ES憑借0.205Cd的超低風阻系數，跻身全球量産車低風阻前列。星紀元ES的超低風阻系數彰顯了其對空氣動力學設計的極緻追求，拉滿了超舒适價值感，重塑電動轎車舒适用車新标準！
曆經數千次仿真計算
隻為超低風阻系數
對任何一款量産車型而言，想要擁有全球頂級風阻系數，中間一定隔着疊代優化的萬裡長征，需艱難跋涉才能到達。星途星紀元ES的設計師和工程師團隊從産品定義初期到量産前的每一刻，都在不斷圍繞科技未來感設計和超低風阻如何完美相容努力着。針對全車造型、配置以及數十處細節全方位改進，曆經2,065次仿真分析、61.9萬核時高性能計算，及共300次風洞方案驗證，最終成就了超低風阻系數0.205Cd的磅礴誕生。
精雕流線型外形
氣流更加緊貼車身
得益于“風之美學”的全新設計語言，星紀元ES打造了精雕流線型外形，累積降低風阻約23%。其中，氣動輪辋獨特的左右對稱設計以及葉片式造型，讓車身空氣流動更順暢；隐藏式門把手的設計，使得車輛行駛過程中沒有“障礙物”幹擾，獲得更小的空氣阻力；圓潤水滴形設計的後視鏡，可有效降低側面空氣的流通性。同時針對A柱設計，采用極小的台階以及光順的處理方式，進一步減少A柱渦流，讓氣流貼身流動更“聽話”。
在一些容易被忽略的細節上，星紀元ES同樣精益求精。采用智能格栅設計，不需要散熱時格栅關閉，進而大幅減少進入潛藏的空氣亂流。同時，工程師還對該車的前保拐角、前蓋弧度、低車頭、前唇、大前風擋傾角、溜背造型、輪眉等點滴細節持續優化，確定空氣流過時能夠盡量緊貼車身，避免産生亂流帶來的風阻損失。
極緻平整底盤
賦能空氣動力學性能
對于傳統燃油車來說，複雜的底盤結構是最容易産生亂流的地方之一，而星紀元ES得益于E0X全球化超舒适電動平台的優勢，使得底盤更加極緻平整，累積降低風阻約13%。通過優化後擴散器，在滿足離去角的前提下優化高度和角度，提高空氣動力學性能；還采用了全護闆覆寫方案，不僅減小底部氣流受下車體複雜結構産生的能量損失，使氣流快速流暢地流過下車體，還能有效提升車輛的行駛穩定性和舒适性，讓使用者長途不累、簸路不颠。
電動尾翼搭配空氣懸架
拉滿舒适穩定
驚喜從不單一，星紀元ES的可升降電動尾翼，更具降低風阻系數的實力。具體來看，當車速超過90km／h，尾翼處于舒适檔，引導氣流将負壓區往後移，實作減阻2%；當車速超過110km／h，尾翼處于運動檔，抵消車輛高速行駛中的升力，增加穩定性。值得一提的是，該車還全系标配空氣懸架，當高速行駛時可降低車身20mm，帶來更好的風阻、提供更好的平穩支撐，助車身面對高速或彎道行駛時都能做到不甩不飄。
繼續以開拓者姿态
助推新能源汽車向上
全球實力，馭風領跑。作為星途汽車角逐高端新能源賽道的重要抓手，星紀元ES的超低風阻系數0.205Cd隻是其“超舒适”魅力中的一個縮影，不僅為使用者創造更多的價值感和獲得感，打造極緻舒适出行體驗，更讓星途臻于打造極緻高價值産品的理念進一步深入人心。相信，星紀元ES以超低風阻系數夯實超舒适标杆僅是一個開始，未來将持續以開拓者和探索者的姿态，為新能源汽車持續向上發展貢獻力量！