近日，叙利亞總統訪華，大陸和叙利亞共同釋出中叙《聯合聲明》（中叙《關于建立戰略夥伴關系的聯合聲明》）。
9月22日，國家最高上司人在杭州會見來華出席第19屆亞運會開幕式的叙利亞總統巴沙爾（圖源網絡，侵删）
中叙兩國元首共同見證簽署共建“一帶一路”、經濟發展交流、經濟技術合作等多項雙邊合作檔案。
叙利亞高度評價并積極支援大陸提出的全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議，“雙方将開展積極合作，落實好上述倡議，攜手推進高品質共建‘一帶一路’，共同推動建構人類命運共同體。”
在中叙《聯合聲明》中，大陸提出，“反對外部勢力幹涉叙利亞内政、破壞叙利亞安全穩定，反對在叙利亞非法軍事存在、開展非法軍事行動、非法掠奪叙利亞自然資源，敦促有關國家立即解除所有對叙利亞非法單邊制裁。”
叙利亞總統“感謝中方在聯合國安理會為叙方仗義執言。”
美國偷盜叙利亞石油（圖源網絡，侵删）
美國給叙利亞帶來了深重災難，還趁火打劫，光天化日之下肆無忌憚盜取叙利亞石油！據叙利亞政府統計，僅在2022上半年，被美國盜采的石油就高達6.6萬桶，約占據叙利亞石油總開采量的83%！
值得注意的是，此前（9月13日），大陸公開釋出《關于全球治理變革和建設的中國方案》。
大陸釋出《關于全球治理變革和建設的中國方案》（圖檔來自外交部網站截圖，侵删）
《方案》首次系統性闡述中國對人類前途命運的強烈表達、中國對全球治理建設的鄭重主張。其中：
大陸主張政治解決包括叙利亞在内的地區熱點問題，“支援中東地區國家獨立自主探索發展道路，團結協作解決地區安全問題，維護地區長治久安。”
叙利亞位于亞洲西部、地中海東岸，國土面積（包括戈蘭高地）約18.52萬平方公裡（相當于大陸的河北省或湖北省），人口數量由危機前約2100萬減至目前約1700萬。
叙利亞行政區劃圖（圖源網絡，侵删）
叙利亞是“一帶一路”倡議的重要節點，地處大陸《推動共建“一帶一路”的願景與行動》中的“中國-中亞-西亞經濟走廊”的最西端。從叙利亞地中海沿岸的塔爾圖斯（Tartus）、拉塔基亞（Latakia）港口，可輻射環地中海的南歐及北非地區。
叙利亞區位圖
目前，叙利亞境内鐵路網總裡程為2139公裡（筆者注：截至2015年，據世界銀行資料）。其中，約1800公裡為準軌（占84%），剩下的為窄軌（1050mm）。
叙利亞鐵路網及與伊拉克鐵路網銜接示意圖
從圖上可以看到，叙利亞在地中海東岸的兩大港口塔爾圖斯（Tartus）、拉塔基亞（Latakia），都有鐵路相連。危機前的資料（2009年），塔爾圖斯港的貨物年吞吐量為1444.7萬噸，拉塔基亞港的貨物年吞吐量為958.2萬噸，皆為千萬噸級港口。
叙利亞鐵路網向東，有兩條線連接配接伊拉克：北線從卡米什利出境到摩蘇爾（伊拉克），可至巴格達，南線從阿布凱馬勒出境到加伊姆（伊拉克），也可至巴格達。
從巴格達向東，約260公裡可至克爾曼沙阿（伊朗），這段目前沒有鐵路。到達克爾曼沙阿後，就可接入伊朗境内的準軌鐵路網。從克爾曼沙阿至伊朗首都德黑蘭，鐵路裡程約530公裡。
伊朗鐵路網及與伊拉克鐵路網銜接示意圖
從“中國-中亞-西亞經濟走廊”視角看，從大陸新疆喀什出發，通過中吉烏鐵路可至安集延，再經塔什幹、撒馬爾罕、捷詹、馬什哈德可至德黑蘭（即中吉烏土伊五國鐵路），然後從德黑蘭經庫姆、克爾曼沙阿可至巴格達（兩伊鐵路），最後從巴格達從南北兩線至叙利亞的阿勒頗，終至叙利亞在地中海東岸的塔爾圖斯（Tartus）、拉塔基亞（Latakia）兩大港口，輻射環地中海經濟圈（南歐+北非）。
中國-中亞-西亞鐵路走廊示意圖
補充說一點，2022年12月，大陸與阿拉伯國家聯盟（簡稱“阿盟”）舉辦了首屆中阿峰會，峰會釋出了《利雅得宣言》。
目前，阿盟成員為22個：阿爾及利亞、阿聯酋、阿曼、埃及、巴勒斯坦、巴林、吉布地、卡達、科威特、黎巴嫩、利比亞、茅利塔尼亞、摩洛哥、沙特阿拉伯、蘇丹、索馬裡、突尼西亞、叙利亞、葉門、伊拉克、約旦、科摩羅。
阿拉伯國家聯盟（圖源網絡，侵删）
《宣言》一緻同意“建構面向新時代的中阿命運共同體”，推動“一帶一路”倡議與各阿拉伯國家發展願景對接，實作互利共赢。同時，《宣言》責成雙方部委和機構通過中阿合作論壇執行計劃及論壇其他機制落實峰會成果，強調下階段在經濟、經貿、投資、交通運輸等領域深化開展合作。
是以，在本次中叙《聯合聲明》中，叙利亞高度評價中阿合作論壇機制在推動中阿集體合作上發揮的重要作用，推動落實首屆中國－阿拉伯國家峰會成果，攜手建構面向新時代的中阿命運共同體。