北韓戰争期間，發生了兩個影響戰争程序的重大事件：美軍的"仁川登陸"和志願軍從鴨綠江大橋進入北韓戰争。
在仁川登陸之前，北韓幾乎要實作國家統一，北韓人民軍就像一根斷竹子，南韓僞軍垮台，甚至連他們的美國主子也垮台了。
李升洙驚慌失措，抛棄首爾逃亡，留下數十萬軍隊和大量物資，美軍在南韓也一團糟，一位美軍少将甚至讓北韓陸軍成為俘虜，創下了志願軍未達成果的記錄。
然而，金日成卻被戰争的順利性所震撼，準備"半場開香槟"，中國的建議和警告完全對仁川的重要門戶視而不見。
結果，麥克阿瑟率領美軍在仁川登陸，僅靠少數抵抗就成功上岸，并切斷了北韓人民軍的戰力。
眨眼之間，攻防的勢頭也不同，就像老虎般的北韓人民軍變成了一隻待宰的羔羊，被美軍屠殺，死傷慘重。
金日成不僅吐出了他無法放下的土地，撤退到38線以北，而且還失去了大量北韓領土，使平壤處于危險之中。
此時，影響北韓戰争走向的第二個曆史事件發生：中國人民志願軍，渡過鴨綠江，反美援助北韓。
長期将指揮部部署到前線的彭德韋，在第一批志願軍從鴨綠江大橋進入後，立即對"聯合國軍"發動了反擊，給無敵的麥克阿瑟迎面打擊。
第一仗結束後，我軍第9軍前往北韓戰場，在東部戰場與美軍第10軍展開了一場殘酷的長津湖戰役，幾乎整個美軍海軍陸戰隊師，給美軍制造了一場噩夢。
在整個反美援助北韓的過程中，鴨綠江大橋發揮了至關重要的作用。戰争初期，我國80%以上的戰略物資是從鴨綠江大橋運到前線的。
可以說，鴨綠江大橋是我軍的生命線。
出人意料的是，美軍在戰争初期并沒有對鴨綠江大橋進行特别大規模的轟炸，導緻大量部隊和物資的運送。
這到底是怎麼回事？美國人難道看不出鴨綠江大橋的重要性嗎？
當然不是，雖然我們常說美國士兵是年輕士兵，但這隻是一個笑話。當時，美國剛剛經曆了二戰的硬化，無論是中低級軍官還是參謀長聯席會議，都可謂是天賦異禀。
說美國高層又瞎又聾、笨，不僅是對敵人的蔑視，也是對北韓戰場上來之不易的志願軍的不尊重。
理順叙利亞戰争很容易，但除此之外，分析戰争中每一項戰略行動背後的考慮因素、決策和結果是關鍵。所謂不僅要知道它，而且要知道它。
事實上，美軍并沒有沒有摧毀鴨綠江大橋的計劃，在志願軍與美軍爆發第一次戰鬥後，麥克阿瑟立即向華盛頓發出資訊，請求允許炸毀鴨綠江大橋。
這位五星上将的戰略計劃總是倉促而冒險的，在與美軍的志願戰争初期，"發現戰争中的中國軍隊"的情報像雪花一樣充滿了麥克阿瑟的總部。
但麥克阿瑟和他的幕僚都同意，中國不會派兵進入北韓，因為"幫助金日成的黃金時間"已經錯過了。
在麥克阿瑟看來，美軍正處于毀滅狀态，很快就會被北韓人民軍徹底殲滅，這一次中國軍隊敢于進入北韓，正在尋找死亡。
"如果中國軍隊膽敢開戰，就會把他們帶回石器時代！"
麥克阿瑟告訴媒體，他對勝利充滿信心，以至于給杜魯門總統的電報沒有反映出對鴨綠江大橋的擔憂。
麥克阿瑟不知道的是，超過20萬名志願者越過鴨綠江，直接部署在聯合國面前。
在彭達将軍的指揮下，志願軍給美軍一個迎面打擊，幾個南韓僞軍事師被俘虜，甚至美王牌"騎師"也幾乎摧毀了全軍。
在短短幾天内，麥克阿瑟的态度發生了180度的轉變，此前曾警告華盛頓不要"倉促行動"的麥克阿瑟突然要求參謀長聯席會議轟炸新義州和鴨綠江大橋。
麥克阿瑟在電報中解釋說，需要轟炸鴨綠江大橋，因為鴨綠江大橋離北韓很近，中國的大量人員和物資可以運往前線。
如果不加以控制，中國軍隊将很快擁有軍事優勢，到那時，美軍就有被消滅的危險。
一旦鴨綠江大橋被炸毀，北韓與新中國的聯系就會斷裂，中國的增援就會困難重重。如果沒有後續部隊和補給的增援，留在北韓的北韓人民軍和志願軍很快就會陷入彈劾的絕望境地。
轟炸橋梁，美軍将獲勝;
這是麥克阿瑟給華盛頓的資訊，作為一名軍事将領，他的語氣是"越界"，這與麥克阿瑟一貫的傲慢風格有關。
自從麥克阿瑟成為日本的天皇和美國遠東地區的指揮官以來，他一直是一個擁有一百多萬人口的人，甚至美國總統杜魯門有時也不得不滿足麥克阿瑟的無理要求。
但這一次，麥克阿瑟的"原力宮"失敗了，杜魯門回答他：不！現在就停止吧！
麥克阿瑟猛烈抨擊該指令，稱參謀長聯席會議的進階官員是一堆袋子，這些話不是直接針對杜魯門的。
然而，杜魯門說得很苦澀。
麥克阿瑟是一個隻在戰場上做事的将軍，但杜魯門是美國總統，他比麥克阿瑟有更多的考慮。
其實，任何戰争的背後，都有一場政治經濟博弈，上司人做出戰略決策，除了戰争本身，還要考慮很多。
國際關系是一個整體，在北韓戰争期間，國際關系的網絡已經被拉到了極緻，随時可能被徹底打破。
鴨綠江大橋可能看起來隻是兩座大鐵橋，但它的位置很敏感，一端在北韓的新義州，另一端在中國丹東。
轟炸鴨綠江大橋就是轟炸中國領土，這無疑是對新中國主權的極大侵犯，道義上站不住腳，在政治上将徹底撕裂新中國的面貌。
雖然美國此時并沒有把新中國看得太重，但新中國畢竟有數億人，在Pla-LY有數億人，這股力量不容小觑。
更重要的是，新中國和北韓的背後是蘇聯。
二戰結束以來，蘇聯發展迅速，與美國可能仍存在一些經濟差距，但已經可以與美國軍事法庭進行軍事競争。
美國非常害怕蘇聯這個龐然大物，一旦蘇聯，就有爆發第三次世界大戰的可能性，這是美國承受不起的。
事實上，北韓戰争一爆發，杜魯門就去找他的歐洲盟友，希望得到英國、法國和其他西方國家的支援。
但英國也不錯，法國，他們剛剛從二戰中恢複過來，國家的實力很差，沒有回到強權的作風。派他們去增援美軍是可以的，但是他們不可能把他們拖入水中，打另一場世界大戰。
杜魯門打了個鼻子，去了歐洲幾天，結果"限制北韓戰争的規模不應該進一步擴大"。
而對鴨綠江大橋的轟炸侵犯了中國領土，導緻新中國全面戰争的結果，顯然與杜魯門與盟國談判的結果背道而馳。
如果戰争更新，蘇聯最終結束，如果發生核戰争，整個美國将不得不玩，那麼杜魯門将成為這一切的罪魁禍首。
是以，為了避免出現這樣的糟糕局面，杜魯門一直很謹慎，要求參謀長聯席會議克制麥克阿瑟的行動，不要擴大戰争的規模，不要"刺激中國的神經"。
當然，如果鴨綠江大橋真的容易被摧毀，志願軍轟炸鴨綠江大橋肯定會失敗，杜魯門願意試一試。畢竟，巨大的收益可以與非常低的發生機率的風險進行比較。
但在美國杜魯門和參謀長聯席會議之後，炸毀鴨綠江大橋并不是一件容易的事。
鴨綠江大橋是我軍乃至整個北韓戰争紅軍的生命線，不僅是美國人，還有中國、北韓和蘇聯。
是以，為了保證這次生命通道的安全，新中國早在丹東就部署了大量的防空火力，珍貴的米格戰鬥機也被轉移到美軍飛機附近的鴨綠江大橋上進行攻擊。
北韓人民軍也在與中國接壤的邊境上奠定了最後的歸宿，雖然火力有限，但也對美軍構成威脅。
蘇聯此時尚未提供大規模的軍事支援，但其态度已經清楚地表明，該集團部署在遠東的部隊正在崛起，大量戰鬥機在領空，盯着美軍。
是以，美軍想要轟炸鴨綠江大橋，突破層層火網，直接面對我軍的高射炮兵，在這種情況下，任務艱難而危險。
美軍擁有當時世界上最先進的戰鬥機，但與現在的精确制導飛彈不同，轟炸地面目标并不容易。
如果轟炸機飛得很高，精度無法保證，但如果飛得太低，就會被防空部隊攔截和擊中。毫不誇張地說，這架飛機是用黃金做的，每架戰機的成本都非常高，如果為了執行炸毀鴨綠江大橋的任務，投下幾十架飛機，美軍的心将不得不滴血。
更重要的是，志願者們在十月份首次參戰北韓戰争，當麥克阿瑟要求轟炸鴨綠江大橋時，已經接近冬天了。
北韓的冬季氣溫如此之低，以至于東北的朋友可能感受最多，正如最近熱播的"長津湖"所顯示的那樣。
在如此低的溫度下，橋下的河流将完全當機，冰層将如此之厚，以至于志願者可以在上面行走。戰争開始時，志願軍沒有太多的重型火力，槍支彈藥等物資都是有人類背影的士兵。
是以即使美軍炸毀鴨綠江，我軍仍将能夠從冰上運來部隊和物資，速度和數量可能會下降，但我們的補給線不能完全切斷。
綜上所述，杜魯門和參謀長聯席會議猶豫不決，或者拒絕了麥克阿瑟的要求，在他們看來，炸毀鴨綠江大橋，一個容易導緻戰争更新，另一個難以實施，效果不佳。這兩個因素疊加在一起，得出的結論是它們不值得損失。
然而，在麥克阿瑟的輕聲下，杜魯門做出了讓步：他同意美軍轟炸北韓的戰略目标，但避免轟炸滿洲裡，但杜魯門的擔憂發生了。
于是，滑稽的一幕在美軍中展開：美軍編隊隻能轟炸半座橋，不能炸毀另一半，當他們飛到北韓邊境時，他們投下炸彈，然後轉身飛離中國領土。
杜魯門若有所思，以為會炸毀鴨綠江大橋，卻沒有留下真正的口碑，兩全其美。
但美國軍方給了杜魯門一個響亮的耳光，機組人員在手腳被綁住執行死刑一段時間後，認為轟炸太難了。
結果，美國飛行員對總統的指令視而不見，他們的B-29轟炸機飛入中國領空數英裡，護航編隊也是如此，并與我們的飛機進行空戰。
在此過程中，中國丹東等地遭到美軍的多次襲擊，人民的生命财産遭受了巨大損失。
然而，由于手腳不通，美軍未能成功炸毀鴨綠江大橋，我軍大量物資被成功運到前線，到達志願軍手中，他們英勇地殺死了敵人，在第一次戰鬥中，許多敵人，為父親和村民報仇。
這場戰役的失敗震撼了美國高層。麥克阿瑟将失敗完全歸咎于參謀長聯席會議對他的限制，暗示你不會阻止我炸毀橋梁，我會赢的。
在巨大的壓力下，杜魯門不得不同意麥克阿瑟擴大戰争和轟炸鴨綠江大橋的計劃。
但正如他們所推斷的那樣，轟炸過程遠非一帆風順。雖然美軍是無拘無束的，可以沖進中國領土并轟炸橋梁，但他們遭到了志願防空部隊的強烈抵抗。
志願軍士兵将死亡視為死亡，用血肉之軀堅守着防空陣地，用高射直擊美國飛機。我們的戰鬥機在數量上處于絕對劣勢，但一旦美國飛機來了，飛行員就會立即出去，老鷹會長空出擊，并多次襲擊他們的敵人，開始一場緻命的戰鬥。
美國轟炸機被迫飛到2萬米高處，以躲避我們的防空火力，但由于高度太高，精度無法保證，投下的炸彈無法準确炸毀鐵橋。
眼睜睜地看着大量部隊和物力不斷被派往前線，美軍高層急躁不安，為了炸毀鴨綠江大橋，美軍在鮮血之下。
從1950年8月到1951年8月，美軍向鴨綠江大橋派出了5000多架飛機，每次轟炸20架B29轟炸機，數量接近數百架，投下了無數枚炸彈。
後來，美軍還研制了制導飛彈，對鴨綠江大橋進行了不分青紅皂白的轟擊。
不得不說，美國當之無愧地成為世界級的軍事強國，他們的炸彈仿佛不是錢，成噸的都倒在了橋上。經過成千上萬的轟炸，即使精度低，總會有炸彈落在橋上。
在強大的炸彈下，鐵橋被炸毀，橋被炸掉，甚至橋也被炸掉了。美軍偵察機透過濃煙看到斷橋，驚訝地向總部報告：我們完成了轟炸目标，敵橋已被摧毀！
然而，美軍卻大吃一驚，第二天他們又看了一眼，這座橋一如既往的好！
水門大橋經常被用來反映美軍強大的工業基礎設施能力，但筆者認為，志願軍修複鴨綠江大橋才是真正的壯舉。因為前者依靠先進的機械和取之不盡、用之不竭的鋼鐵，而後者則依靠我軍的血肉之軀和無畏的勇氣。
丹東鐵路局一百多名維修勞工冒着敵人的炮火，修複了這座被炸毀的橋梁，與敵人争奪時間。美軍發現後，增加了轟炸頻率，間隔變得不規則，随時可以發動攻擊。
鐵路勞工和士兵為了修鐵路，躲在鐵架後面，修理橋梁，抵禦敵人的轟炸。當敵人在白天爆炸時，我們會在晚上修複它。
當橋墩被敵人炸毀時，我們用沙袋代替它，并用枕頭建造了橋梁，以支撐受損的橋梁。當火車通過橋梁時，勞工們浸泡在水中繼續修理碼頭。
有一次，橋梁嚴重受損，成千上萬的鐵路勞工和士兵奮戰四天四夜，為修橋、重新開通列車，在戰争史上創造了奇迹。
還有兩座鴨綠江大橋，一座是斷橋，另一座被稱為"中朝友誼大橋"，在鐵橋上，彈孔和彈痕清晰可見，它們是鐵橋的"傷疤"，也是我軍的榮譽，見證了戰争的慘劇。
而我們的祖先正是在這樣一個艱難的環境中，用血肉之軀支援鴨綠江大橋，讓它屹立不倒，成為對抗美國援助北韓的牢不可破的生命線。
麥克阿瑟擁有世界上裝備最精良的軍隊，但他連一座橋都炸不了，隻能歎口氣。
有人認為美軍在鴨綠江大橋上的失敗是杜魯門猶豫不決造成的，但筆者認為，這種說法是對烈士的否認。
首先，杜魯門的猶豫正是由于對新中國的恐懼;其次，美軍并非沒有行動，後來對大橋發動了一次令人心跳加速的轟炸，但我軍以堅強的意志築起了堅實的生命線。
新中國任何一場戰争的勝利，都不是敵人所賜予的。
我軍在保衛鴨綠江大橋上的勝利，離不開人民的支援，離不開志願軍戰士的勇氣，離不開烈士們的巨大犧牲。
編者按：宋曉樂，90歲奶爸爸，普通家庭出身，全職寫作5年，通過自媒體寫作賺取人生第一桶金，與多家新媒體公司有過合作。如果你對自媒體感興趣，寫作、賺錢，希望能夠依靠每個月的下班時間做旁觀、兼職，可以微信搜尋關注我的公衆号《今日人》，一起探索進步。