據環球網近日報道，我空軍運-20在飛行近萬公裡後，亮相歐洲最大的航展，進行了靜态展示，成為了現場最大的軍用飛機。在航展剛剛開幕，“胖妞”就變成了場上“最靓的仔”，一群航空愛好者蜂擁而至，将運-20圍得水洩不通。
（運-20成為歐洲最大航展上的亮點，遭到了歐洲群眾的圍觀）
運-20飛行萬裡，首赴歐洲參展
2日，“空中力量2022”航展在奧地利空軍基地展開。這次航展，被稱為是歐洲最大的航展，将有20個國家出動200多架軍用、民用飛機前來參展，其中還包括歐洲的中型運輸機A400M。在八月底，航展的舉辦方就透露稱，中國的運-20将不遠萬裡赴歐洲參展。此外，舉辦方還将運-20親切地稱為“來自中國的鳳凰”。
奧地利當地媒體表示，運-20已于8月底抵達機場，并将以靜态的形式參與此次展覽。在此次航展上，大陸除了實機亮相之外，還公布了所有的相關資料。在公布的參數中，除了一些基本資訊外，我們還能發現，運-20創下了許多個“最”，例如最大起飛重量達200噸，飛行速度最快為918千米每小時。
但是我方并未對其最大航程資料進行公布，這也是作為戰略運輸機最關鍵的名額。但是，前段時間，我軍運-20還曾遠赴15000公裡外的西非執行任務。大陸主動公布了參數，為世界展示出大陸在軍事方面的透明度，還為歐洲的航空愛好者留下了包容開放的好印象。
（運-20以靜态形式參與了此次展覽）
運-20在展覽現場引圍觀，訂單或将到來
在航展的靜态展示區内，我軍運-20引來了衆多的圍觀者，大量航空愛好者蜂擁而上，将其圍得水洩不通。為了讓國外群眾更加了解運-20，大陸飛行員還在會場用英語對其進行了詳細解說。現場一位華裔小女孩還專程同爸爸來看中國空軍的運-20，我軍機長還當場送給她兩枚運-20的飛機徽章。
王天鋒機長表示，中方此次應邀參展，就是希望能通過這個平台，增加與各國同行之間的交流與學習，并以這樣的長途飛行來對部隊的飛行能力進行鍛煉，以便之後更好地執行各種國際救援任務，并且為與歐洲地區的交流提供了良好的管道。
（運-20機長還送給這位小女孩兩枚飛機徽章）
運-20可以說是此次展覽中，最大的軍用運輸機了。事實上，這也不是運-20第一次來歐洲了。今年四月，大陸就曾出動六架運-20，組成超大規模的編隊叢集，為塞爾維亞輸送其采購的防空飛彈。在此次飛行中，我軍運-20挂滿幹擾彈，實施實戰标準化飛行模式，充分驗證了其優異的性能。
作為新型運輸機，運-20改變了大陸長期依賴俄制伊爾76運輸機的局面，并且航程遠，載重量大、可靠性高等優點，讓其具有極大的出口潛力。且與美國C-17相比，價格更加優惠，且不受任何政治因素的影響。此前，美國僅将其運輸機賣給其盟友，且出口價格昂貴，賣給印度的價格是其自用的三倍左右。
（在長春舉辦的航展上，運-20表演了原地掉頭）
運-20行程繁忙，長春航展表演原地掉頭
自列裝以來，運-20的行程就非常地繁忙，曝光度也在持續上升。運-20在參加歐洲航展之前，還參加了前段時間在長春舉行的航展。與此次不同的是，在長春航展上，運20還進行了單機空中展示，并在航展上為大家秀了一把原地掉頭，整個過程非常絲滑，赢得了滿堂喝彩。
除此之外，運-20還在遠赴一萬多公裡接回維和官兵後。又再次緊急出動，第一時間抵達現場，為遭遇洪災的巴基斯坦送上救援物資。
為此，一向苛刻的美媒也表示，無論是從向塞爾維亞的輸送表現來看，還是從其進行的一系列救援行動來看，運20的影響力已經在逐漸擴大。盡管在性能名額上還同C-17戰略運輸機有些差距，但已經有能力與其相媲美了。
（編輯：沁芸 稽核：咕咚）