說起美國海軍，其建立之後多以自建艦艇為主，不過也有因戰争爆發緊急購置艦艇或戰争結束編入俘虜艦艇，今天就講一個，薩默斯号魚雷艇，一個空前絕後的外購的大型魚雷艇，為什麼空前絕後？因為比他小的艦艇也有，不夠都是俘虜的，另外也是僅有的一艘魚雷艦艇，當然，最怪也是試驗用少見的四脹式往複機。
時間回到1889年，德國海軍開始大規模發展魚雷部隊，首先在希肖廠（F. Schichau）建造S42級大型魚雷艇第一批次16艘，德國海軍編号S42-S57，船廠編号：403-418，這批艇長44.2米，标準排水量127噸（S42較輕，123噸），動力嘛，還是最常見的三脹式往複蒸汽機，最大航速21-22節，裝備有3具350毫米魚雷發射管（艇首固定一具，甲闆上2具可回旋式）。
S42完工時狀态
不過德國海軍對于21-22節航速略有不滿，在1890年，希肖廠在S42級第一批次的基礎上建造了一艘試驗艇，取名：VERSUCHSBOOT，船廠編号：450，利用希肖廠在小型蒸汽機應用上的優勢（希肖廠大量生産了火車頭，這時代的小型艇動力大多使用的就是三脹式往複機），加長艦體1.67米擴大動力室，安裝特别版四脹式往複機，1891年11月12日完工後投入測試，效果并不明顯，隻達到23節航速，1893年便停泊在船廠碼頭待售。
時間再來到1898年3月，美國和西班牙之間火藥味十足。美國駐英國大使館開始四處尋購現成的艦艇，3月25日完成購買薩默斯号，3月28日即在船廠完成檢修上油，30日由德國船員駕駛薩默斯号前往英國，4月5日抵達英國韋默斯（Weymouth），會和在英國購買的一艘炮艦（後來這艘炮艦被命名為USS Topeka，編号：PG-35，2255噸，這艘船也是非常有意思，1881年德國基爾船廠建造，原計劃出售給玻利維亞政府，後來取消，1894年甲午戰争日本求購，也被取消，直到1898年被美國政府買下），不過這兩艘船還是被英國政府扣押直到美西戰争結束才放行，1899年5月2日搭乘貨輪SS Manhattan傳回美國。
剩下的就是平平無奇的在美國海軍服役了，薩默斯号于1919年3月22日除役，随後船廠拆解。
