文/夙靳霁
古人雲：“不破不立”，突破自我是一個品牌躍升的起點，對于汽車品牌而言尤甚。市場不會一成不變，也不會長久的順理成章，當面對市場起伏或停滞不前，品牌能夠逆勢而上的宗旨，就是打破現有格局，再次蛻變。
作為日系上司者的豐田，在多年發展中成績斐然，而它的改變無疑是劇烈的。每一次的自我突破都能逆轉市場的尴尬局面，每一次産品的優化，都像經曆了時間浸禮，帶來歎為觀止的精彩表現。它的大膽，是對嘗試的勇敢，也是對纖毫求臻的信心。
亞洲龍AVALON是一汽豐田“旗艦”轎車，更是整個豐田汽車品牌TNGA架構全球旗艦轎車，它對品牌的重要性不言而喻。亞洲龍AVALON在1994年誕生，截止2021年12月，其全球銷量達到205萬台。現如今，一汽豐田亞洲龍重構B+級轎車價值典範，迎來了蛻變後的全新亞洲龍。
雙極設計
精工細琢的外在工藝是全新亞洲龍此次的變化之一，其秉承“雙極設計”理念從前格栅着手，融入了不同的設計感。2.0L汽油版/2.5L雙擎版則采用了上下一體高亮子產品式前格栅，别具一格的大氣品味蘊含進階美學氣息。2.5L汽油版采用點陣網式造型前格栅，彰顯低重心之餘，迸發敏銳姿态。
全新亞洲龍有着三種輪毂規格可供選擇，17英寸輪毂有着全新切削式鋼琴黑造型，靜動之間帶有破風之勢。18英寸輪毂則是雙擎車型的專屬，以“W”字為全新設計，銀亮色調憑添質感。而汽油動力尊貴版以及尊享版則搭載有18英寸钛灰色輪毂，盡顯運動屬性。
精工品質
全新亞洲龍苛求外在工藝，也注重内正匠心，富有進階感的中控台精工細緻到每一處拼接縫隙，車内大量采用的真皮包裹質感十足。全新亞洲龍新增了12.3英寸全液晶多功能資訊顯示屏，可實作多種資訊顯示，例如車輛資訊、導航資訊、安全資訊等。
同時還新增有10.1英寸多媒體導航系統，內建了直覺的人車互動，還可以顯示音頻、導航，以及外界資訊等。配合10英寸HUD擡頭顯示，可以實作三屏關聯，不僅資訊直覺，同時在人車互動過程中可以更為智能便捷。
雙極安全
以“交通事故零死亡率”為目标，全新亞洲龍在延續10個SRS空氣囊以及TNGA超高剛性車身基礎上，配備了最新頂級安全套裝——全新一代Toyota Safety Sense豐田智行安全系統，其中內建的PCS預碰撞安全系統，可在晝夜或白天對車輛、行人或自行車騎行者進行識别，避免碰撞發生。
除此之外，全新亞洲龍還帶有DRCC動态雷達巡航控制系統（帶全速域跟車功能）、LTA車道循迹輔助系統（帶跟車行駛功能），以及AHB自動調節遠光燈系統，當使用者行駛在夜間時，遠光燈和近光燈可以自動切換，既不會影響對面來車的視野範圍，同時也可以避免駕駛者忘記切換光源，提升操控便捷性。
極緻動力
豐田擁有着20多年的混動研發曆史，在其深厚的技術儲備基礎上，進一步優化着引擎的技術核心。全新亞洲龍提供了TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發動機+全新研發的Direct Shift -8AT變速箱，以及TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發動機和全新研發的Direct Shift-CVT變速箱。
前者的驅動核心帶有VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統，同時還內建了雷射熔覆氣門座，以及直噴式噴嘴等大量新技術，在經過優化的技術組合之下，可以進一步實作高性能的動力輸出，同時還相容低排放、低油耗，傳動操控更為平順，實作人車合一的駕駛感受。
後者的驅動核心則體積小巧，輕量化，不僅減少了機械空間占用，同時重心更低，在提供強勁動力輸出的同時，和傳動系統配合默契，進而降低動力損耗，進一步保留着出色的加速性能，還能減少燃油損耗，為使用者帶來更多燃油經濟性。
總結：
在關于豐田的标簽當中，“中庸、保守”注定與之無緣，它追求的是一種“全新”精神，既是創新，也是革新。豐田不會沉浸在市場紅利的“溫水”中消磨時機，它擁有着敏銳的嗅覺，在市場中聞風而動，抓緊每一個契機。是以豐田總能帶給人們新鮮感，在和一汽攜手共赢之下，是每一次産品力的突破，全新亞洲龍就是最好的自證，即便它有着“旗艦”之名，蛻變的本能始終都不曾讓它停下躍升步伐，總有更好的産品力朝着使用者的方向奔赴。