文/夙靳霁
古人云：“不破不立”，突破自我是一个品牌跃升的起点，对于汽车品牌而言尤甚。市场不会一成不变，也不会长久的顺理成章，当面对市场起伏或停滞不前，品牌能够逆势而上的宗旨，就是打破现有格局，再次蜕变。
作为日系领导者的丰田，在多年发展中成绩斐然，而它的改变无疑是剧烈的。每一次的自我突破都能逆转市场的尴尬局面，每一次产品的优化，都像经历了时间浸礼，带来叹为观止的精彩表现。它的大胆，是对尝试的勇敢，也是对纤毫求臻的信心。
亚洲龙AVALON是一汽丰田“旗舰”轿车，更是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，它对品牌的重要性不言而喻。亚洲龙AVALON在1994年诞生，截止2021年12月，其全球销量达到205万台。现如今，一汽丰田亚洲龙重构B+级轿车价值典范，迎来了蜕变后的全新亚洲龙。
双极设计
精工细琢的外在工艺是全新亚洲龙此次的变化之一，其秉承“双极设计”理念从前格栅着手，融入了不同的设计感。2.0L汽油版/2.5L双擎版则采用了上下一体高亮模块式前格栅，别具一格的大气品味蕴含高级美学气息。2.5L汽油版采用点阵网式造型前格栅，彰显低重心之余，迸发敏锐姿态。
全新亚洲龙有着三种轮毂规格可供选择，17英寸轮毂有着全新切削式钢琴黑造型，静动之间带有破风之势。18英寸轮毂则是双擎车型的专属，以“W”字为全新设计，银亮色调凭添质感。而汽油动力尊贵版以及尊享版则搭载有18英寸钛灰色轮毂，尽显运动属性。
精工品质
全新亚洲龙苛求外在工艺，也注重内正匠心，富有高级感的中控台精工细致到每一处拼接缝隙，车内大量采用的真皮包裹质感十足。全新亚洲龙新增了12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，可实现多种信息显示，例如车辆信息、导航信息、安全信息等。
同时还新增有10.1英寸多媒体导航系统，集成了直观的人车交互，还可以显示音频、导航，以及外界信息等。配合10英寸HUD抬头显示，可以实现三屏联动，不仅信息直观，同时在人车交互过程中可以更为智能便捷。
双极安全
以“交通事故零死亡率”为目标，全新亚洲龙在延续10个SRS空气囊以及TNGA超高刚性车身基础上，配备了最新顶级安全套装——全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其中集成的PCS预碰撞安全系统，可在昼夜或白天对车辆、行人或自行车骑行者进行识别，避免碰撞发生。
除此之外，全新亚洲龙还带有DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能），以及AHB自动调节远光灯系统，当用户行驶在夜间时，远光灯和近光灯可以自动切换，既不会影响对面来车的视野范围，同时也可以避免驾驶者忘记切换光源，提升操控便捷性。
极致动力
丰田拥有着20多年的混动研发历史，在其深厚的技术储备基础上，进一步优化着引擎的技术核心。全新亚洲龙提供了TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机+全新研发的Direct Shift -8AT变速箱，以及TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机和全新研发的Direct Shift-CVT变速箱。
前者的驱动核心带有VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，同时还集成了激光熔覆气门座，以及直喷式喷嘴等大量新技术，在经过优化的技术组合之下，可以进一步实现高性能的动力输出，同时还兼容低排放、低油耗，传动操控更为平顺，实现人车合一的驾驶感受。
后者的驱动核心则体积小巧，轻量化，不仅减少了机械空间占用，同时重心更低，在提供强劲动力输出的同时，和传动系统配合默契，从而降低动力损耗，进一步保留着出色的加速性能，还能减少燃油损耗，为用户带来更多燃油经济性。
总结：
在关于丰田的标签当中，“中庸、保守”注定与之无缘，它追求的是一种“全新”精神，既是创新，也是革新。丰田不会沉浸在市场红利的“温水”中消磨时机，它拥有着敏锐的嗅觉，在市场中闻风而动，抓紧每一个契机。因此丰田总能带给人们新鲜感，在和一汽携手共赢之下，是每一次产品力的突破，全新亚洲龙就是最好的自证，即便它有着“旗舰”之名，蜕变的本能始终都不曾让它停下跃升步伐，总有更好的产品力朝着用户的方向奔赴。