普通消費者買車最在乎的就是成本效益，大多數家庭的購車預算在15萬左右，比較受歡迎的轎車有軒逸、朗逸、卡羅拉等，SUV車型有哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等車型，不過下面要說的雪佛蘭沃蘭多(圖檔|配置|詢價)定位有點特殊，它名義上是緊湊型車，但更像是轎車和SUV的結合體，而在功能性上卻接近MPV，是一款家用屬性很強的車，并且成本效益真的很高。最實在的7座合資車！油耗4毛3一公裡，現已降至8萬多顔值堪比X1
雪佛蘭沃蘭多的外觀十分動感，前臉具有明顯的家族化特征，正前方看過去甚至有點像開拓者，氣勢還是挺到位的，包圍兩側的進氣口造型非常淩厲，運動氣息很濃厚，同時沃蘭多也提供了Redline運動外觀套件，黑化車标以及細節處恰到好處的紅色裝飾條更能展現出強烈的運動感。
在内飾設計上，沃蘭多的實用性表現也非常出色。前後排都配備了USB充電口，滿足當下人們“一充就是一天”的手機使用狀态。值得一提的是，TA的前排USB口設計在扶手箱内，并在扶手箱設計了一個過線的凹槽，這樣能有效避免前排的線束過于淩亂。
沃蘭多的長寬高分别為4684/1807/1628mm，軸距為2796mm。是以這款車雖然看着不大，但是軸距已經達到了中型車的水準，車内空間表現非常出色。通過第二排座椅上的按鈕将座椅前移，乘客可以較輕松的進入第三排。隻不過下車時，需要第二排乘客先行下車，實用性相比一些6座MPV還是有差距，但是橫向對比這個價位的車型，沃蘭多的7座實用性還是可圈可點。
沃蘭多側面采用大量的非常犀利的線條來增強動感，懸浮式車頂設計雖會突出時尚感，但是車頂較平，徐黑線條隔斷就好像是硬生生扣上去的一個懸浮頂。底部的五幅鍍鉻輪圈則是使得沃蘭多風格更加偏向MPV的商務風格。尾部的設計就簡單明了，但是不少的線條搭配熏黑色的尾燈整體拉高了尾部的辨識度。
動力方面，可能就是許多人嫌棄沃蘭多的地方了，沃蘭多全系三缸的1.3T發動機，配6MT/6AT變速箱，最大功率163匹馬力，雖然性能上不算弱，也有渦輪，但其三缸被人嫌棄，加之通用的三缸技術還不夠成熟，三缸抖動還無法得到較好抑制，是以沃蘭多的動力一直被人吐槽，不過如果不介意三缸的話，沃蘭多的動力還是挺适合家用的，163馬力也夠用，百公裡6.3L的油耗也比較低。