深入剖析T-ROC探歌、東風風神AX7、哈弗神獸

深入剖析T-ROC探歌、東風風神AX7、哈弗神獸

嗨，終于把閣下給盼來了。不曉得尊敬的你們有沒有挂念我呢？本人已經靜候你的大駕許久了，感激親愛的你們的大駕，同時祝有緣的讀者們美夢連連、家庭美滿、招财進寶，事不宜遲，下面就來聊聊SUV：好多愛車人士都知道，suv的内部面積特别寬敞的，還具有排量低、用途廣等突出優勢，并且給人感覺很純淨和接地氣，用作家人的出行的私家車也是成竹在胸的，再者SUV很長一段時間的市場表現都是頂呱呱的，故此受到大量小透明們的歡心，事不宜遲，下面在下以客觀中肯的層面為切入點為可愛的夥伴們細緻地分享以下這幾款低調奢華的SUV吧，以下的分享或許會讓你欲罷不能。同時也會有一系列令諸位驚訝技巧喲，希望能幫到親愛的諸位。

No1 T-ROC探歌 介乎15.89萬~20.49萬

銷量：T-ROC探歌是由一汽大衆廠家精心打造而成的，自閃亮登場至今市場表現可以說是頂呱呱的，此外，T-ROC探歌也長得非常吸睛，是以獲得了如潮水般的擁趸們的肯定。公開資訊顯示，T-ROC探歌的銷量業績再次重新整理記錄，沖破了5161部，再一次斬獲了銷售榜第44名的驕人成績，由此可知，T-ROC探歌的進步是相當可觀的，成為了車市中鶴立雞群的、光彩奪目的新星，比主流的很多同級别的車型的表現還要犀利。老實說，T-ROC探歌還有着許多為外界诟病的地方，雖然如此，但根本沒有影響到T-ROC探歌強大的爆發力，因為T-ROC探歌的産品自信始終都是市場頂尖水準。原因在于T-ROC探歌是消費者均能看得見的。另一方面，T-ROC探歌的燃油經濟性都絕對是輕松地能夠擊敗着絕大部分同級别的競品SUV。T-ROC探歌的硬核實力是無比爆棚的，估計不久就能夠在這個複雜多變的SUV排行榜上完勝衆車型啦。

T-ROC探歌的前臉顔值屬于上乘級别，車漆是十分耐刮的，并且斷開式的腰線從車頭部位一直貫穿到車尾部位，正好比對消費者的個性化要求。此外，T-ROC探歌的車頭為華麗的造型，顯得特别有層次感覺，流漏出一種呼出語出的自信感，與此同時家族式的腰線微微上揚，如同美少女一般花枝招展，輪廓也變得越發明亮和接地氣，很淩厲氣質，也有貫穿式的LED鹵素車頭大燈組熠熠生輝，外部的線條和裡面的風格都絕對是特别性感的，非常地好看。

尺寸部分：T-ROC探歌的座位和内部位置确實“倍兒”接地氣的，同時令許多老友記都感到非常欣慰，相對其餘的同價位的SUV也要實用，此外T-ROC探歌的實體空間的格局也非常接地氣的，絕對是物超所值。它的内部空間大小分别為4326mm、1819mm和1582mm，即使坐上三位常見身材的小帥哥也依然能毫無費力地把二郎腿跷上。由此可見，T-ROC探歌可以滿足日常的需要。這點是很不錯的。同時其後備箱裝載性能也比較寬裕，能放入不少東西。實用性絕對能夠媲美宿舍，這點是值得咱們稱贊的。

動力方面，T-ROC探歌的動力性能還是非常犀利的，它的動力機組可爆發出最大150ps的超凡支撐力，并且和7擋幹式雙離合變速箱共同組合為優秀的操控配置，整體而言，T-ROC探歌擁有着非凡的強勁動力，這點特别不錯。同時發動機是T-ROC探歌的又一特點，材料采用鋁合金，故而具有減小空間的最佳效果。至于排量特征，T-ROC探歌的排量輸出絕對是很棒的，在渦輪制作上已經沉浸很多個年頭了，T-ROC探歌的排量為1.4T。

小編分析：敝人認為一汽大衆專注研發的T-ROC探歌在20萬檔次的SUV的領域裡可以說是當仁不讓的。T-ROC探歌的顔值很符合國内消費者的審美需要，前臉相當霸氣和時尚，使我欲罷不能。另一方面，内部表現也是T-ROC探歌的一個硬實力，在裡面坐着壓根不覺得局促，同時也易于控制，在相同價位的主流車型裡可以說是最犀利的了。

T-ROC探歌的車主李大姐這樣說：這款T-ROC探歌的油耗表現當然也是值得大衆消費者對它點贊的，這估計是全賴于T-ROC探歌的動力黃金組合，使T-ROC探歌的油耗減少5.3%左右，是以T-ROC探歌的燃油性是特别不俗的。就現階段而言，小編的T-ROC探歌平時也就是外出出差跑得相對頻繁一些，同時堵車塞車的情況也會較多一點點，此外值得我稱贊的是，就這樣大的一款車型，吃油不很多，目前綜合油耗應該8.3升以内，還算可以的。在競品SUV車型應該算得上是勁省油了。就連女孩子都不由自主地表揚T-ROC探歌的燃油經濟性是非常贊的，無疑是一汽大衆的香饽饽之一。不瞞你說，若是經常行駛在一望無際的戈壁地帶，那麼相信T-ROC探歌的耗油應該會稍微高一些。就在下這個大大咧咧的在校學生的立場而言，油費的負擔很小，因為少看一次電影，就約莫報帳兩個星期的油費支出啦。這點是非常贊的，實話講肯定是吃油越少的話肯定就越贊啦。即便T-ROC探歌還沒有達到最優的摩擦期，不過敝人始終堅信磨合一段時間後，T-ROC探歌的油耗或許會更好。

專業人士中肯評價：小編覺得T-ROC探歌的懸架比較硬，盡管T-ROC探歌可以給乘客提供了足夠的燃油經濟性，但每逢走進爛路的時候，它的底盤巧妙将大部分的震動轉嫁至乘客的身上，如果是身體不好的老友記，在裡面坐着可能會覺察pp受不了。此外T-ROC探歌的發動機區域風燥效果的處理有些不足，部分朋友可能會接受不了，還有，加速的時候明顯感受到發動機噪聲很大，去找了官方店的銷售，但仍舊是無補于事。此外，1.内部的塑膠異味情況非常突出。2.藍牙網絡偶爾會連接配接異常，

第2款車型：東風風神AX7

外觀造型方面，新款的東風風神AX7大氣、高端，令不少老友記情不自禁地産生一種怦然心動的獨特感受。前臉很有靈性，與上一代的東風風神AX7相比之下幾乎無什麼不相同的地方，好似活生生的老虎的頭一般，中網造型相當威武，看上去很犀利，同時添加了許多吸睛的、東風乘用車家族特點的零件，大燈的科技感十分犀利，瞅起來有一種強烈的淩厲感覺。并且車側比較圓潤，也有漂亮無比的流水線條點綴，從車尾部位直接包圍至前臉部位，給衆人一種非常淩厲且可靠的感覺。同時東風風神AX7的車身的側面經過了抛光打磨，整體相當耐看。東風風神AX7走到什麼地方都非常吸晴的。車尾位置采用雙邊單出的排氣布局，同時後排的兩隻LED尾燈忒閃亮，瞅上去更漂亮了，總體而言，東風風神AX7的外觀屬于偏高檔、穩重的“style”。身邊的女票與以前的小哥哥當年買這輛東風風神AX7主要是看上帥氣無比的風格去的。

非著名修車師傅衛大爺這樣評價：在下經常會到線下的“4兒子”店玩玩，目前敝人感覺新款的東風風神AX7隔音效果很不錯，即使長度非常長，但性能還算是相對較實用的。

第3款車型 哈弗神獸 13.0萬~16.7萬

外觀情況：哈弗神獸的外觀可以說是特别吸引年輕朋友的了，超級灑脫的，前臉十分緊追當下潮流，同時整體的氣質感也被拉寬了！此外，哈弗神獸的前臉位置的大燈的設計就顯得特别有神氣，支撐性也是特别好的，在大街跑起來還是感覺得心應手的。車身側部凝練的腰線，配搭無比炫酷的車身，氛圍及運動性也比較能打動我。此外，LED尾燈點亮後也是很晶瑩剔透的。十分有個性化，又不失運動感。比哈弗神獸舊款更加漂亮、順眼。

關于哈弗神獸的内飾優勢：内飾是哈弗神獸的一大優勢，用料非常高檔，裝配工藝非常棒，且誤差可控，與此同時可愛的按鈕和家族式的多功能按鍵目前無出現明顯的松垮的現象，百分之一百能對得起長城汽車的品牌。與此同時，奢華方向盤品質十分接地氣，手感十分順手，打方向也很棒，整體的駕駛體驗還過得去。與此同時，乘客的座椅靠背是相當柔軟的，覆寫率高達95%以上，還座椅填充物是皮質細膩的材料制作而成，坐在上面相當放松，即使長途幾個鐘頭，也沒有感覺腰部太累。而且哈弗神獸截止目前也并沒有出現一丁點的異味情況，噪聲情況也是聽不出來的，是以全天24小時的駕駛都是相當稱心的。

此外，起步必定是即叫即到的。我和我親愛的的閨蜜們都不約而同地吃驚了，起步與加速的操作的動力相當不錯，零延遲，這車隻要駕駛員踢兩下油門，車子就可馬上超車。并且上坡也不會費勁，降噪效果也比較不錯，閣下平常不深入感受的話，機器的“嗡嗡”噪音是根本覺察不出來的，舒适性等細節也十分不錯。此外，因為在下日常主要是接送為主，是以就目前來說是足夠用的。

車友點評1：顔值贊空間大，便是我對哈弗神獸的高度總結了。威武無比的車頭造型，前頭燈望上去忒性感，亮度絲毫沒任何問題。同時哈弗神獸的中網的造型比較出衆，内裡點綴了閃閃的鍍鉻元素，與奪目的大燈組形成了高端大氣的造型，傲氣十足。哈弗神獸的輪毂是熏黑處理的，車頂是雷射焊接的，使整體樣式更加帥氣。這種風格是在下是忒鐘情的。哈弗神獸的側面部分營造了一種強烈的既視感，底下的輪胎的造型也非常高貴，彷如有種大氣磅礴的氣氛傾盤而下。并且隔音處理效果在同級别SUV中是特别厲害的，我很享受勿躁的環境。後備箱空間也是哈弗神獸的一大突出閃光點，原因在于就算塞入很多個常見的行李都是“灑灑水”的。作為SUV車型來講，哈弗神獸的油耗也算是比較好的。總體而言，哈弗神獸的成本效益終究是蠻接地氣的，比較不錯，也沒有發現其他不滿之處。

車主鄒大叔這樣評價它：在下很喜歡結交朋友，是以日常是十分自大的，不好看的車子根本就瞧不上的，但入手這車之後，在下常常覺得很滿足，摸着方向盤感覺特别舒适，同時運動感也非常酷炫，孩子在外面經常問我哈弗神獸是啥？這時我就說：哈弗神獸是你爸爸的出門汽車。

何爺爺說：滿意，本人對哈弗神獸自然是滿意的，不但成本效益“炒雞”好，同時實用性也特别好，在下幼年時就很“鐘意”四個輪子的“cars”，多年以後終于買了一輛哈弗神獸，開着也感覺十分惬意，特别有老闆級别的自信感，并且哈弗神獸的油耗也不大，絕對是完美地滿足了在下的出行需求。

哈弗神獸的車主周大叔的點評：哈弗神獸的操控是很棒的，開起來好像面包車，

綜合所述

這次大緻分享的是T-ROC探歌、東風風神AX7與哈弗神獸，加速表現、外觀顔值等等都是不一樣的，指導價較低的車型是東風風神AX7，再者是哈弗神獸，價格相對較高則是T-ROC探歌，值得大夥注意的是，不同廠家的車型的标準價是不一緻的，當然這也是不足為奇的。T-ROC探歌最低4S報價需要15.89w大元，而東風風神AX7與哈弗神獸則低至10.69w、13.00w，相信各位已經找到了自己心儀的車型了吧。在這裡謝謝看官們的拜讀，并真心地祝願有緣的父老鄉親鴻運當頭、萬事無憂、百尺竿頭。如果諸位喜歡本文的話，别忘了一鍵三連哦。