三聯升降屏是基礎 智能演繹是重點｜CC-1000T智能座艙評測

說到岚圖這個品牌大家或許還比較陌生，它是東風汽車集團的全新高端電動品牌，首款車型岚圖FREE已經在去年8月開始傳遞，售價區間為31.36-33.36萬元，而它也正是我們今天文章的主角。作為一款高端的SUV車型，岚圖FREE可以說是誠意滿滿，首先它的尺寸非常符合國人以大為美的需求，長度達到了4905mm、軸距為2960mm，線條非常舒展。動力方面，得益于ESSA原生智能電動架構的使用，使得岚圖FREE在設計之初就擁有純電和增程式兩種動力選擇，這在同級車中可是不常見的。例如這次我們測試的增程版車型，其搭載了1.5T發動機，熱效率高達41.07%，官方綜合續航裡程達到了860km。

當然，我想岚圖FREE最吸引您的，還是它的内飾，這不單單是指它遊艇式環保座艙設計，豪華的皮革材料用料，以及豪華品牌才有的菱形紋理，最吸引眼球的還是它的三聯屏，不但視覺效果非常震撼，可升降的設計也是充滿了科技感。

簡單了解完岚圖FREE，再讓我們看看“CC-1000T智能座艙評測體系”，它是由車雲研究院與合作夥伴共同研發，秉承開放性和延續性的原則從智能表現、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創新等幾個次元對車輛的座艙智能化程度進行主觀體驗和評分。從2019年至今，該體系經過每年的疊代已更新為3.0版本，從傳統的産品研發為核心成功轉型為以研發+體驗并重，已測試智能座艙車型超百款之多，讓智能座艙這個龐大複雜的理念更加簡單直覺的展現在消費者面前。

《CC-1000T智能座艙評測體系》共分為基礎項和創新項兩大類評分，基礎項共涉及項目210項，每項5分制，滿分為1050分。創新項作為獨立評價，根據車型表現，同樣每項創新5分制，但不設總分上限。基礎項與創新項之和為該車型智能座艙表現的總分值，以此對智能座艙進行完整的評價及描繪。

為何我們會引入創新項目？衆所周知，目前智能座艙的發展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的誕生，它或許不包含在基礎項内，但卻可以給予消費者驚喜感和實用性，還具有一定的獨創性的功能體驗，這些功能将會在創新項中進行評分。按照智能座艙體驗劃分，我們對創新歸為三類，分别是互動功能創新、數字化創新、座艙環境創新，以此更完善的對智能座艙的創新進行評價。

在我看來，岚圖FREE的可升降三聯屏僅僅是其智能化座艙的“開胃菜”，擁有5G網絡的車機系統、四音區語音+多元互動、豐富的應用程式以及整車OTA功能，才是其智能化的集中展現，也是岚圖FREE差異化競争的殺手锏。

根據《CC-1000T智能座艙評測雲平台》的資料來源，岚圖FREE總共得分773分，其中性能得分686分，在創新方面獲得87分。在“互動功能創新”方面，5G座艙、Hi CAR連接配接便捷性、屏間互操作等項目，使它得到了19分；在數字化創新方面，APP導航最後一公裡、充電管理和手機APP撞擊提醒等，都讓我印象深刻；更多的創新項目則集中在在座艙環境創新方面，例如它的三聯屏可升降、天幕透光率、後排遺留人員提醒等，分項分數得到了42分。

可以調透光率的智能天幕 和787客機同款天幕系統

首先我們來看看岚圖FREE在座艙環境創新方面的表現，不過在介紹其獨具特色的可升降三聯屏前，讓我們先了解它的另外一個創新，透光率可調的天幕。其實類似的設計最早出現在波音787客機的舷窗上，乘客通過觸動按鈕，便可調整窗戶的顔色，進而起到遮擋陽光的目的。這種通過電來改變窗戶明暗的技術，不但可以帶來更驚喜的體驗感，同時也是科技感十足。而現在，這項技術你在岚圖FREE也可以找到。

岚圖FREE的天幕擁有0至10級的調整範圍，整體調整等級非常細膩。透光率0時完全無法看到車頂之上的景象，透光率為10時能較為清晰看到車頂之上的視野，你可以通過車輛控制進行觸控更改，當然也可通過語音“透光率調整為XX”進行更改。岚圖FREE可調光天幕科技感十足，同時支援情景模式中的“我想看星星”，這時天幕的透光率會調至10，給車主較強的驚喜感，很适合和女朋友一起約會時使用。

三聯螢幕常見 但可以升降的三聯屏您見過嗎？

下面我們正式把岚圖FREE的三聯屏“請上場”。縱觀目前各種車型，使用三聯屏的岚圖FREE并非第一個，例如理想ONE也是三聯屏設計（下屏暫時除外），但敢在這麼大螢幕上“動手腳”的，岚圖FREE絕對是首創。首先來說它有幾種狀态，在啟動時三聯屏升起，熄火後三聯屏降下；其次在“高能”駕駛模式下，三聯屏會自動降下，可通過中控台（檔把附近）按鍵進行手動升降。

進車、離車的連屏升降過程，可以說營造了滿滿的儀式感；而“高能”駕駛模式下自動降下的三聯屏，又讓駕駛員倍感“戰鬥”感，綜合來看，岚圖FREE的這套可升降三聯屏，集合了美觀度、科技感和儀式感于一身，同時也有一定的實用性，可以說是非常有自己想法的座艙創新項目。

三塊螢幕如何互相操作？動動手指就能搞定

岚圖FREE的三塊螢幕帶來的視覺效果震撼，儀式感滿滿，在互動方面也力求給消費者帶來不一樣的感受。從我們使用感受來看，岚圖FREE的三聯屏的大部分功能都可以互相分享，使用三個手指滑動操作即可，例如中控導航分享至儀表屏，副駕屏的娛樂内容分享到中控螢幕，這大幅提高了三聯屏的實用性，同時屏間的互操作便捷度也大大提升，體驗感非常友好。

更全面的行車記錄儀 猶如飛機黑匣子般全面

最後我們來看看岚圖FREE在數字化創新方面的表現，這裡集中和大家聊兩個它在安全領域的創新。首先是行車記錄儀功能，它不僅可以對車輛周圍進行拍照或者錄像，而是可以同步記錄駕駛資訊，這包括了檔位、駐車、刹車、油門、轉向燈、大燈、安全帶等，記錄資訊之豐富是其他車型難以比拟的。這樣做的優勢在于車輛發生事故時，準确的展現車輛狀态，友善定責。

手機APP撞擊提醒 停車時發生事故也不用擔心找不到肇事者

當你的愛車發生撞擊時，你會收到相應的提醒嗎？岚圖FREE就可以，在手機App上便可接到相應的資訊，并且還可以直接檢視視訊，這有利于事故定責時，準确的顯示車輛的狀态，非常實用，值得其他廠家來學習。

總結：

岚圖FREE的可升降三聯屏展現了中國設計的前瞻性，它帶來了更震撼的視覺效果，更出色的儀式感，以及十足的科技感，倒退幾年，很難想象這種設計會出自咱們中國品牌。可升降三聯屏有自己的創意，可操作性出色，并且完全實作了量産上車，不能不說是一件讓人激動的事。

而在功能方面，三塊螢幕也在最大程度的力求給消費者帶來耳目一新的感受，多種App的加入使操作它猶如使用手機一樣熟悉，屏間互操作讓三塊螢幕的聯系更緊密，副駕駛可以和主駕駛更友善的去分享視訊或其他資訊。此外，岚圖FREE在安全性方面也有自己的特色，例如它的手機APP撞擊提醒，行車記錄儀等功能，都給我留下了深刻的印象。

文章最後，如果您想進一步了解我們的評測内容，歡迎大家登陸智能座艙評測雲平台（ceping.cheyun.com），我們希望智能座艙評測雲平台能夠幫助車企，應對快速變化的智能座艙激烈的市場競争，帶給消費者更具實力的智能座艙産品。在這裡你能找到我們測試過的所有車型，我們會通過統一的規範标準，進行客觀資訊的展示、主觀評價的說明，以及作為資料支撐的證明材料。最終這些主觀評價、資料分數，會進入我們的資料庫，生産可用的資料，呈現給大家。智能座艙評測雲平台不但可以展示單車評測的各種項目和分數，還可以進行對比評測、标杆分析，以及評測體系自定義。