SUV如何看，這3部顔值有多強？

SUV如何看，這3部顔值有多強？

hello，終于把閣下給盼來了。真的是太贊啦。本人已經在這裡靜候列位很久啦，在這裡首先誠摯地感恩尊敬的各位大佬們的點評，并祝親愛的看官們三陽開泰、青春常在、開開心心，好了，馬上進入今天的内容：我們知道，suv的視野是特别充裕的，不但自帶低排量、用途廣等重要亮點，并且給人感覺非常純淨性感，用作上下班出勤都是比較實用的，原因在于SUV的銷量排名都是一鳴驚人的，并且成為了越來越多太太們的出行的“香饽饽”，事不宜遲，接下來在下将會以客觀中肯的全新角度出發為尊敬的小姐姐小哥哥深度剖析一下一鳴驚人的SUV，接下來的分享肯定令你感慨萬千。看看列位親更喜愛哪部吧！

第1款車型：傳祺GS4新能源（低配價格低至16.38w+）

銷量：傳祺GS4新能源是來自廣汽乘用車家族的一款網紅車型，從面世以來銷量成績無疑是深得好多消費者的青睐。并且傳祺GS4新能源最終的落地價也相當誘人的，經筆者多方查詢，近段時間的傳祺GS4新能源依舊是可圈可點的。自信地以0.49萬台的銷量成績一躍坐上了第48名的寶座上，堪稱是國内市場上最大名鼎鼎的、最閃耀的進階别熱門車型，同時當仁不讓 地打敗着一衆SUV細分領域中的強敵選手。老實說，傳祺GS4新能源的銷量排名不是很前，但許多消費者仍然會笃定傳祺GS4新能源的内在銷量始終都是市場的頂尖水準。是因為傳祺GS4新能源的非凡的市場魅力是大夥均瞅在眼裡的。并且傳祺GS4新能源的綜合表現都是輕松地能夠吊打着大部分奢華SUV車型。傳祺GS4新能源的産品競争力是市場所青睐的，相信其下一階段的成交量成績必定是有恃無恐的。

傳祺GS4新能源的架構上作出了适度的改變，整體外觀造型特别耐看且大氣，車漆看上去非常能吸引我，同時側面線條骨感感很不錯，剛好比對了許多小哥哥的真實要求。此外，車頭的造型非常耀眼，流漏出一股呼出語出的自信感，另一方面造型獨特的家族式腰線微微上揚，輪廓也變得越發簡潔和别緻，有力量，同時再有一組無比帥氣的LED車頭燈交相輝映，腰線也是很粗壯，和此前的傳祺GS4新能源舊款 簡直是天壤之别。

體型方面：傳祺GS4新能源的座位也非常足夠的，瞅起來非常惬意。整個的利用空間絕對是很棒的，說傳祺GS4新能源是儲物無敵手一點也不過分。它的車身長度達到了4545毫米，并且車身寬度和則達到了1856mm和1700mm，即使後排坐滿許多美少女依舊是小“case”的。是以傳祺GS4新能源用作上下班出勤是不成問題的。此外，其後尾箱空間也比較大，預計能塞入很多小物件。實用性自然是相當棒的，這點是值得我們稱贊的。

除了熠熠生輝的顔值、錯落有緻的内部格調之外，作者君感覺傳祺GS4新能源還是很犀利的，因為它擁有了150P的、低油耗的發動機，變速箱采用了市場主流的電動車單速變速箱，好多車友都認為傳祺GS4新能源擁有着超凡脫俗般的動力輸出，對于大部分電動車單速變速箱愛好者而言傳祺GS4新能源是一個好事。此外，發動機缸體是傳祺GS4新能源的又一優勢，由主流的鋁合金塗層制作而成，是以具有縮小占地空間的獨特作用。至于傳祺GS4新能源的排量版本上，傳祺GS4新能源對渦輪增壓車型比較吃香，傳祺GS4新能源提供了1.5T。

車主有話說：在下認為由廣汽乘用車精心打磨的傳祺GS4新能源，在19w檔次的SUV的領域中應該是超好看的啦。傳祺GS4新能源的車身造型很有層次感，看着就彷如一隻活脫脫的老虎。漂亮極了。另一方面，傳祺GS4新能源的裡面還算是十分棒的，坐起來十分舒服，并且傳祺GS4新能源也十分耐開，不愧是廣汽乘用車傾力打造的高質傑作。

傳祺GS4新能源的車主陳奶奶這樣說：這款傳祺GS4新能源的燃油經濟性還是特别值得我對它點贊的，這主要是歸功于傳祺GS4新能源的動力黃金組合，使傳祺GS4新能源的油耗節省1.2%左右，因而更能滿足越來越多剛需一族的實際情況。作者君的傳祺GS4新能源除了日常上班在市内跑以外，有時還會跑一下外地，整個油耗數值可以控制在7.9-8.0L之間，傳祺GS4新能源的油耗表現算是可以接受的，在同級别SUV市場或許也算是耗油低的了。油費支出可以說是不在話下，這是因為并且我身邊的小夥伴都不由自主地表揚傳祺GS4新能源的燃油表現還算是挺可靠的，當然了，如果到了寸草不生的戈壁區域，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。作者君是一位成熟穩重的小清新，油費是毛毛雨，因為少吃一頓飯，就等于是把油費的錢給賺回來了。傳祺GS4新能源的油耗是小事一樁的啦，老實說肯定是吃油越少就越值得買了。值得我們關注的是，即使傳祺GS4新能源目前還沒有達到最優的摩擦期，不過本人相信度過了磨合期之後，傳祺GS4新能源的耗油還可以少一些。

消費者分析：相信許多小夥伴們都有這個感覺：底盤部分還是非常可靠的，即便它的車身傾斜比較小，但在進入路況不太好時，它的底盤巧妙地将一些震動轉嫁到了乘客的座位上，如果是身體不太健康的老友記，那麼在行駛過程中應該會感覺到下面的P股不太舒服。此外還有部分較為尴尬之處是，在行駛時能夠聽到刺耳的胎噪，有的夥伴可能會很難接受，另外，在加油過程中隐隐感受到驅動力太小，問四兒子店的客服人員，才把問題給解決了。有的小哥哥還信誓旦旦地指出了這些劣勢：如1.傳祺GS4新能源的排氣是格外嚴重。2.藍牙有時候會出現連接配接異常的尴尬情況，3.傳祺GS4新能源的近光燈組在雨天路況視線清晰度不好，

第2款車型 領界

外觀部分，領界簡單、接地氣，令作者君有種怦然心動的沖動感受。領界的前臉部分朝氣蓬勃，其實與舊款的領界差異不是很大，像可愛無比的獅子的頭一樣，中網風格很出衆，看起來比較好看，同時加入了很多大面積的、閃閃發亮的元素，車前兩隻高辨識度的大燈位于兩邊，晚上看非常漂亮。而且領界的側面的車身年輕的氣息非常出衆，車側的線條的設計是比較圓潤、流暢的，好似行雲流水那樣，給大衆一種十分務實幹淨的感覺。同時車漆十分薄，相當耐看。反正就是很棒的了。車尾部分采用高品質的排氣造型，并且後排的兩盞大燈的奢華感是很優秀的，綜合看來，領界的回頭率還是蠻高的。我以前的男朋友都一緻覺得領界是閃亮的。

老司機鐘姐姐有話說：本人有空的時候會到官方體驗店玩幾下過過瘾，目前本人感覺現款的領界降噪效果“賊”棒，雖然領界的重量這麼重，但是性能還算是相對較靈活的。

第3款車型 東風風神AX7 8.98萬~14.39萬

外觀情況：外觀的話，這款車型的車頭算是很凝練的，中網格栅的設計及兩邊的led大燈巧妙結合，甚至鋪滿了東風風神AX7的整張前臉。與此同時，東風風神AX7的前臉的LED大燈的造型就顯得十分有朝氣，東風風神AX7的底盤相當低，穩定性也是比較流暢的。在馬路上跑起來還是比較如魚得水的。側部簡潔的腰線，從車頭一路貫穿至車子的尾部，修長且漂亮，此外，尾燈特别别緻，十分奇特，整體而言東風風神AX7還是屬于比較有形有款的，越看越有味道。總而言之就是忒好看得了！

關于東風風神AX7的内飾亮點：東風風神AX7的内飾設計确實做得非常認真的，融入了大量高檔風格的裝潢，且誤差可控，并且可愛的按鈕和很有手感的實體按鍵完全沒有暴露出一丁點松垮垮的情況，完全對得住東風乘用車的出品。另一方面，東風風神AX7的舒适模式下的轉向盤分量非常輕，手感細膩，并且油門刹車的靈敏度也十分棒，整體的操控體驗十分不錯的。另外，乘客的座艙的柔軟度特别不錯的，内部的貼合度的處理也是倍兒不錯，座椅填充物相當軟，坐上去特别放松，坐在車上七八個鐘頭，壓根沒有感覺底下的p股很痛。當然了代步車還得舒适度高的才好的，最難能可貴的是，東風風神AX7至今也沒有覺察到絲毫的異味問題，而且坐在裡面的噪聲基本是聽不到的，是以全天24小時的體驗都是不成問題的。

動力情況 動力可以說是十分強的，我和我的親戚們都不約而同地驚呆了，起步過程特别流暢，壓根沒有斷斷續續的感覺。這車隻要你稍微踢幾下油門，加速效應瞬間就會出現。并且爬坡感覺也不會非常吃力，其他表現也特别贊，加速過程會感覺很安靜，另外，由于本人日常以接送為主，是以目前來說是特别夠用的。

車友點評1：特别開心的還是東風風神AX7的外觀顔值，威武的車頭造型，前頭燈瞅上去十分高貴，夜間也挺有辨識度的。并且東風風神AX7的中網熏黑的處理無疑是挺漂亮的，裡面鑲嵌耀眼的鍍鉻面料，和下方的亮眼的面闆相得益彰，造型犀利。東風風神AX7的熏黑處理的輪毂可以說是指引時尚時髦的指南者，使造型更加到位。不會像别的主流競品那樣很狂傲。側面部分的線條也高貴的，前方的保險杠很安全，為典型的大嘴造型，散發出清新和甯靜的華貴。東風風神AX7開起來非常安靜，這點很棒！東風風神AX7的第三排也是沒得說的，放入一籮筐的常見體型的吞金獸都是毛毛雨。東風風神AX7油耗還算過得去的，不高。總的來說，東風風神AX7的價格終究是蠻靠譜的，高配的版本的東風風神AX7都不用14萬大元就可以成交了，比較靠譜，沒有啥诟病之處。

東風風神AX7的車主陳爺爺如此評價：本人交友甚廣，是以平時是比較好面子的，顔值低的車子我都不太情願開出去的，但入手這車之後，我常常是霸氣爆棚的。握着方向盤非常有感覺，并且操控感也很高大上，孩子總是問我東風風神AX7是啥玩意？我就會這樣說：東風風神AX7是你爸的代步汽車。

林大叔說：滿意，在下對東風風神AX7的評價絕對是百分百滿意的，不但成本效益“炒雞”贊，同時實用性也相當贊，本人孩提時就十分“鐘意”“cars”，經過了二十年的不懈努力，終于買了一台私人專屬的東風風神AX7，這車開着很有老闆級别的高貴感，同時油耗也不高，無疑是完美地滿足了在下的用車需求。

東風風神AX7的車主牛小姐的點評：東風風神AX7動力很足，頂呱呱，

點評

上述便是關于傳祺GS4新能源、領界、東風風神AX7的所有點評了，它們的動力性能、外觀顔值等等都是有所差異的，指導售價相對較低的SUV是東風風神AX7，接着是領界，相對最高的是傳祺GS4新能源，事實上，不同車型的零售價還是存在明顯的差別的。當然這也是見怪不怪的。據了解，傳祺GS4新能源、領界、東風風神AX7的境内最低的裸車價分别為16.38萬、11.48萬以及10.69萬。由此可見，它們的價格差異還是比較大的，相信你們已經找到了自己喜愛的SUV了吧。在這裡感恩小夥伴們的拜讀，并誠摯地祝尊敬的讀者年年有餘、大紅大紫、旗開得勝。若然你鐘意本文的話，記得給個贊哦。