蔚來新加坡上市獲批 或成首家在三地上市智能電動車企

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蔚來或成首家在三地上市的智能電動車企

5月6日，蔚來釋出公告稱，已從新加坡交易所（簡稱：新交所）取得主機闆二次上市的附條件上市資格函，并将于本月釋出上市檔案。蔚來本次上市将采用介紹上市的方式，不涉及新股發行及資金募集。

本次新交所上市，蔚來或成首家在三地上市的智能電動車企。

業内人士認為，蔚來登陸新加坡證券交易所後，拓寬了公司海外金融融資管道，有利于進一步吸引國際資本，也将增加蔚來在亞洲、歐洲，乃至美洲等成熟資本市場的曝光度。中信證券指出，以蔚來為代表的智能電動汽車企業正處在盈利改善的加速期，通過技術革新打造産品的持續競争力，長遠看有利于提升盈利水準。（中國證券報）

蔚來汽車回應被美SEC列入“預摘牌名單”：努力保持在港交所/紐交所的上市地位

5月5日，針對美國SEC将蔚來汽車列入“預摘牌名單”一事，蔚來汽車回應稱，“蔚來一直在積極探索保護利益相關者利益的可能解決方案。公司将繼續遵守适用的法律和法規，努力保持在港交所/紐交所的上市地位。”

哪吒任命首席品牌官

5月5日，哪吒汽車任命曾任職天貓國際市場營銷部總經理陳賜靓為哪吒汽車副總裁兼首席品牌官。

甯德時代：2025年之前公司電池産能預計達到670GWh以上

5月5日，甯德時代披露定增募集說明書公告，公司目前産能無法滿足未來的市場需求。自公司釋出本次發行方案以來，相繼公告了相關電池産能專項建設基地項目，投資金額合計不超過655億元，假設按照3億元/GWh左右的投資強度測算，對應的産能約為218GWh。同時，本次募投項目将新增锂離子電池年産能約為135GWh。上述合計新增産能約為353GWh，按照目前産能供給的280GWh測算，産能增幅為126.07%。

從産能需求看，根據測算，在2025年之前公司電池産能預計達到670GWh以上。從未來的産能需求和公司現有産能情況來看，公司2025年産能缺口不低于390GWh。另外根據測算，本次向特定對象發行産能建設項目達産後各年度平均毛利率在17%至22%之間，内部收益率在16%至17%之間。

甯德時代：與國家能源集團、國電投、三峽集團等在儲能方面達成戰略合作

甯德時代在最新披露的投資者關系活動記錄表中表示，儲能方面，公司積極開拓客戶，在國内，與國家能源集團、國電投、中國華電、三峽集團、中國能建等頭部能源企業達成戰略合作；在海外，與Nextera、Fluence、Wartsila、Tesla、Powin等國際前十大儲能需求客戶深度開展業務合作。

甯德時代美國工廠已進入審查最後階段

5月6日，有消息稱，甯德時代對美國生産電動汽車電池的工廠進入審查最後階段。甯德時代正洽談開設工廠，為寶馬和福特提供産品，工廠潛在地點包括肯塔基州和南卡羅來納州。（北京商報）

上汽集團：正探索車電分離及換電補能生态 将推更多換電車型

5月5日，上汽集團2021年度業績說明會中表示，目前，上汽正在加快探索車電分離的創新商業模式及換電的補能生态。上汽方面稱，上汽乘用車于2021年4月正式推出了面向計程車市場的榮威Ei5換電車型，後續預計将有更大規模的換電車型推出。上汽将根據市場情況和換電生态建設情況擇機推出換電版本，對于換電生态合作夥伴的選擇，上汽持開放态度。

智己汽車劉濤：考慮引入低風險供應商 首輪公開融資規劃中

智己汽車聯席CEO劉濤表示，疫情給産業鍊帶來新的思考，考慮引進一些低風險的供應商，或者讓複雜的産品、流程變得簡單化。劉濤介紹，智己汽車首輪公開融資已在規劃當中。(澎湃新聞)

寶馬首款純電動中型運動轎車在沈陽裡達工廠下線

據寶馬集團消息，5月5日，BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMW i3于寶馬集團位于沈陽生産基地的第三座整車工廠——裡達工廠正式下線。年内，寶馬集團的量産和試生産純電動車型預計将達15款，覆寫約90%的豪華車細分市場。

問界M5四驅版車型漲價 最高上調1.5萬元

5月5日，AITO汽車宣布對問界M5 四驅版車型進行售價調整。問界M5四驅性能版車型售價上漲1.5萬元、四驅旗艦版車型售價上漲1.2萬元，四驅至臻版車型售價暫不做調整。此次價格調整将從5月6日零時起生效，在5月6日零時前下定的使用者不受此次調整的影響。

東風日産英菲尼迪事業總部高層人事調整

5月5日，東風日産宣布，自2022年5月起，東風日産汽車銷售公司總經理辛宇将兼任東風有限公司東風日産乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長一職，王保軍任副總部長。同時，毛力民将擔任日産（中國）特别項目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經理。

寶馬集團一季度營收311.42億歐元 同比增長16.3%

5月5日，寶馬集團釋出财報顯示，一季度營收311.42億歐元，同比增長16.3%；稅前利潤122.27億歐元，同比增長12.1%；淨利潤為101.85億歐元（去年同期28.33億歐元）。寶馬表示，集團營收受到寶馬在華合資企業全面整合的提振，該合資企業自2月中旬以來為集團貢獻了33億歐元的營收。

奧迪集團一季度營收142.82 億歐元 同比微增1%

5月5日，奧迪釋出财報顯示，一季度營收142.82億歐元，同比增長1.52%；營業利潤 34.68 億歐元，同比大漲147%，創曆史新高；銷售回報率為 24.3%（去年同期為10.0%）。

特斯拉提高加拿大北部FSD功能選擇價格

财聯社5月6日電，在将完全自動駕駛(FSD)測試計劃擴充到加拿大一個多月後，特斯拉提高了在加拿大北部FSD功能選擇的價格。這一可選功能的價格已從10600美元上漲2200美元至12800美元。