中國目前是全球第二大皮卡消費市場，不到2%的皮卡滲透率意味着未來市場容量有進一步增長的空間。加之高端化、乘用化、智能化概念興起，海外皮卡品牌紛紛将目光轉向中國，将中國市場作為其全球化戰略的下一個重點。三菱、GMC、福特、Jeep都已開始着手推進旗下産品入華程序，包含中型皮卡、全尺寸皮卡和電動皮卡，其中福特猛禽和Jeep角鬥士已經正式開啟預售。
數款海外進口皮卡緊盯中國市場的同時，作為全球皮卡巨頭之一的豐田自然不能被落下，有消息稱新款歐版Hilux車型有望通過平行進口管道登陸中國。日前，豐田霸道2800柴油版已正式通過平行進口國六環保測試，平行進口商随即便引進了一台2022款歐版Hilux 2800柴油版參加國六環保測驗，據稱新車預計在六月份能夠完成國六環保試驗項目，獲得排放牌照登陸國内市場。
2022款歐版Hilux即該車型的最新版本，四門短鬥版車長在5.35米左右，進口中國的基本都是四門短鬥版。新車外觀采用了豐田最新一代家族化設計語言，整車顯得更加剛勁有力，新式中網格栅外廓有一圈磨砂鍍鉻裝飾，非常富有設計感。新車的前大燈組同樣獲得了更新，全新LED燈組造型更精緻，顯得炯炯有神。車身側面的線條同樣更加粗壯，搭配黑色輪眉顯得非常強悍，尾部變化較小，僅在LED尾燈造型上有所調整。
新車的内飾設計布局基本與上代車型保持一緻，對部分按鍵位置進行了調整優化，使得内部的整體檔次提升了一個階段。配置方面擁有8英寸多媒體顯示屏、4.2英寸彩色儀表顯示屏、7個氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮多功能方向盤、電動折疊外後視鏡、自适應LED刹車燈、顆粒過濾器、Apple Carplay / Android Auto、車道偏離警告、自動雙LED大燈、內建在主大燈中的 Follow-me-home 動能等。
動力方面，正如開頭所講，新車搭載了豐田最新款2.8L四缸柴油發動機，最大功率202馬力，峰值扭矩500N·m，功率較老款車型增加了15.3%，扭矩增加了11.1%，比對6速自動變速箱，新車還提供手動擋版本，不過手動擋版本扭矩下調至420N·m。此外，新款Hilux有效載荷為1010kg，牽引能力為3500kg，拖車負載為750kg，離地間隙為310mm，接近角29°、離去角27°、涉水深度可達700mm。
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