近日，高端MPV市場非常熱鬧，多款中高端MPV将接連上市。畢竟眼下的汽車市場，越來越注重實用性和精緻化，MPV就剛好同時能滿足SUV的通過性和轎車的舒适性，關鍵的是MPV上的七座，是真正能坐下七個人，即宜家又宜商。
作為奔馳與比亞迪的合資品牌，重新出發的騰勢也加入到了這場MPV競賽中來。近期，騰勢D9的外觀、内飾預告圖曝光，看完了圖檔小編隻想說，它完全能冠以國産埃爾法之名。
先來看一下外觀部分，騰勢D9的顔值可以說是辨識度非常高，尺寸碩大的鎖子甲鍍鉻進氣格栅與LED燈組，讓整個車頭氣場很足，車身側面是主流MPV方正的造型。
不過，騰勢D9也有自己獨特的設計，比如前後車門的門把手做成了連體式，車尾的貫穿式LED尾燈做成了飛箭的形狀，并且還有長度達到1米的高位刹車燈，點亮後的效果非常醒目。
車身尺寸上，騰勢D9的車身長度大概會超過5200mm，軸距會超過3200mm，要比市面上的别克GL8、豐田賽那大一些。可見空間乘坐感會是騰勢D9的優勢。
作為騰勢品牌旗下首款豪華MPV，騰勢D9也完全摒棄了騰勢X上的内飾設計，主打科技輕奢的設計風格。坐進車内，就能立馬感受到白色拼色内飾那種油然而生的進階感，不規則菱形紋路縫線、深色木紋飾闆、水晶換擋把以及亮黑色的鋼琴烤漆面闆，都更能展現高端感。
當然，比亞迪所擅長的科技感營造也沒缺席，10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏組成的雙屏，螢幕内部還嵌入了騰勢Link超智能互動，目前主流的語音互動、人臉識别等等功能都一應俱全。
并且，第二排座椅還搭載了兩塊獨立的娛樂大屏和扶手功能小屏，大屏還配有攝像頭，友善使用者線上會議需求，配合上丹拿音響，當然也能滿足小朋友的視聽娛樂需求。
騰勢D9前期将推出2+2+3七座布局，标配雙天窗，雙側電動滑門，四門雙層靜音玻璃，且三排座椅均配備航空級頭枕，第二排座椅還支援電動腿托調節。是以宜家宜商，騰勢D9都能從容面對。
動力上，騰勢D9也将用到比亞迪核心的新能源技術，将推出DM和EV兩種動力模式。其中DM超級混動将會是主打動力，據消息稱綜合續航将達到1000km，參考目前唐DM-i的1.5T混動版本，百公裡加速能做到8.5秒的同時還能達到5.5L的虧電百公裡油耗，即使是騰勢 D9也不會高太多。
至于新車售價到底多少，有消息稱價格會在45萬左右。目前岚圖夢想家等同級競品也都開啟了預售，騰勢D9如果價格落在45萬左右還是很有競争力的，畢竟比亞迪的三電技術更有說服力。不管怎樣，MPV市場接下來将成為衆多中國品牌以及合資品牌的新戰場。