近日，高端MPV市场非常热闹，多款中高端MPV将接连上市。毕竟眼下的汽车市场，越来越注重实用性和精致化，MPV就刚好同时能满足SUV的通过性和轿车的舒适性，关键的是MPV上的七座，是真正能坐下七个人，即宜家又宜商。
作为奔驰与比亚迪的合资品牌，重新出发的腾势也加入到了这场MPV竞赛中来。近期，腾势D9的外观、内饰预告图曝光，看完了图片小编只想说，它完全能冠以国产埃尔法之名。
先来看一下外观部分，腾势D9的颜值可以说是辨识度非常高，尺寸硕大的锁子甲镀铬进气格栅与LED灯组，让整个车头气场很足，车身侧面是主流MPV方正的造型。
不过，腾势D9也有自己独特的设计，比如前后车门的门把手做成了连体式，车尾的贯穿式LED尾灯做成了飞箭的形状，并且还有长度达到1米的高位刹车灯，点亮后的效果非常醒目。
车身尺寸上，腾势D9的车身长度大概会超过5200mm，轴距会超过3200mm，要比市面上的别克GL8、丰田赛那大一些。可见空间乘坐感会是腾势D9的优势。
作为腾势品牌旗下首款豪华MPV，腾势D9也完全摒弃了腾势X上的内饰设计，主打科技轻奢的设计风格。坐进车内，就能立马感受到白色拼色内饰那种油然而生的高级感，不规则菱形纹路缝线、深色木纹饰板、水晶换挡把以及亮黑色的钢琴烤漆面板，都更能体现高端感。
当然，比亚迪所擅长的科技感营造也没缺席，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏组成的双屏，屏幕内部还嵌入了腾势Link超智能交互，目前主流的语音交互、人脸识别等等功能都一应俱全。
并且，第二排座椅还搭载了两块独立的娱乐大屏和扶手功能小屏，大屏还配有摄像头，方便用户在线会议需求，配合上丹拿音响，当然也能满足小朋友的视听娱乐需求。
腾势D9前期将推出2+2+3七座布局，标配双天窗，双侧电动滑门，四门双层静音玻璃，且三排座椅均配备航空级头枕，第二排座椅还支持电动腿托调节。所以宜家宜商，腾势D9都能从容面对。
动力上，腾势D9也将用到比亚迪核心的新能源技术，将推出DM和EV两种动力模式。其中DM超级混动将会是主打动力，据消息称综合续航将达到1000km，参考目前唐DM-i的1.5T混动版本，百公里加速能做到8.5秒的同时还能达到5.5L的亏电百公里油耗，即使是腾势 D9也不会高太多。
至于新车售价到底多少，有消息称价格会在45万左右。目前岚图梦想家等同级竞品也都开启了预售，腾势D9如果价格落在45万左右还是很有竞争力的，毕竟比亚迪的三电技术更有说服力。不管怎样，MPV市场接下来将成为众多中国品牌以及合资品牌的新战场。