現在我們的自主品牌銷量是越來越高了，而且産品競争力也比較足，但是有一個領域至今沒有取得什麼成績，可以稱得上是空白，那就是超跑領域。
說到國産超跑，很多人應該會想到一家車企，沒錯！那就是前途汽車。這家車企的存在感并不是很強，但是對消費者産生了沖擊，那就是它旗下的新車造型很炫酷，并且在市場上曾經也銷售過一段時間，但是後來消聲滅迹。很多人都以為前途汽車破産了，事實上前途汽車并沒有破産。
今年的5月1号前途汽車又回歸了，沒錯，就是生産超跑的那家前途汽車。隻不過此次預算經費有限，産品釋出會是在短視訊平台釋出的，此次推向市場的新車是K20。
有小夥伴會覺得很奇怪，為什麼突然間沉寂多年的前途汽車又回來了，并且還帶來了自己的新車？因為前途汽車想要融資。
事實就是，前途汽車已經重組完成，并且會作為長城華冠的重要分支趕赴境外IPO，估值為12.5億美元，是以前途汽車必須要加快新車釋出的速度。值得一提的是，前途汽車已經在去年年底向下單的使用者進行傳遞，并且宣稱前途汽車将要上市，是以在今年的5月1号高調釋出了産品釋出會。
此次釋出的新車外觀依然相當的炫酷，具備超跑的造型設計。毫無疑問，這也是一輛純電動車。此次釋出會廠家還挂出了黃色的小黃車連結，裡面是預約試乘試駕。
有意思的是，此次産品釋出會品牌方還推出了一系列的概念，如汽車沒有固定配置，會根據買家的需求進行選裝，用廠家的話來說就是汽車不應該被定義。
再比如它的新車K20敞篷版，将會有一群真正熱愛前途汽車的使用者共同參與。換而言之，新車K20敞篷版并不是由工程師研發出來的，而是由熱愛前途汽車的消費者共同創造出來的，這在當下來說的确也是比較大膽的一次嘗試。
當然了，不管他說得多麼天花亂墜，歸根結底我們還是要看新車的産品力，但說實話前途汽車這種接近破産，王者歸來的車企，目前在市場來看還是第一家。還有很多消費者發現這輛K20的超跑和比亞迪汽車有點類似。
釋出會的最後，廠家重點介紹了這款車型的性能，可以實作4.7秒破百，并且這是一輛極其酷炫，面向25歲以下年輕消費者的中國超跑。