建議打工族開經濟型SUV，因為打工族收入普遍都不高，每天忙忙碌碌的比較辛苦，選一款經濟型SUV，購車壓力不大，能遮風擋雨，提高出行效率和舒适性，五一自駕遊還能應付多種路況，實用性要優于同級别轎車。目前國内在售的經濟型SUV有數十款，在衆多車型裡面，不妨看看這兩款車，三大件穩定，代步自駕遊都行。
第一款：奇瑞汽車-瑞虎3
2022款 經典超值版 1.5L 手動豪華型
指導價：6.39萬
瑞虎3是一款小型SUV，外觀整體設計不張揚，車頭配有小尺寸進氣格栅，看着雖然不夠霸氣，但也比較耐看。
車身側面沒有使用犀利的筋線裝飾，平和自然的設計，顯得有些素氣。17英寸的輪毂，尺寸大小适中，輪柱為雙五幅黑白搭配，看着有時尚感。
車尾配有外挂備胎，更換輪胎時不但友善，也起到了裝飾作用，看着像一輛硬派越野車。
進入到前排，中控内飾布局比較傳統，空調出風口和車門拉手都配有銀色飾條，中控屏位置留有儲物盒，可以放手機或卡片之類的小件物品。
前排沒有科技配置，僅有調頻收音機和USB接口，日常出行可以收聽電台廣播或插音樂U盤。
方向盤是塑膠材質的，配有電動轉向助力和單側多功能按鍵，市區代步轉向手感偏輕，跑高速時手感偏重，給人一種穩重感。
它的車身尺寸長寬高分别是：4420*1760*1670毫米，軸距2510毫米。座椅布局2+3。
身高1.8米的乘客坐進車内，前後排乘坐空間夠用，沒有壓抑感，仿皮面料的座椅，舒适性也不錯。
打開後備廂，行李艙容積是550升，能裝下三個24英寸和一個20英寸行李箱，想要裝載大件物品，可以把後排座椅放倒，行李艙容積擴充到1800升左右，雖然座椅與行李艙有較大的落差，但裝載能力還是不錯的。
動力方面，搭載了1.5L發動機，最大輸出116馬力，峰值扭矩143牛·米，傳動系統比對了5擋手動變速箱。
這款車自重1.358噸，動力談不上強勁，日常代步動力夠用，高速超車需要降低擋位，如果使用高擋位超車，有些吃力。
變速箱齒輪比緊密，動力銜接順暢。走爛路時，前後獨立懸架略硬，颠簸感明顯。這款車實測百公裡綜合路況油耗是8.8升。
安全/輔助/操控配置：兩個安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示、後駐車雷達、定速巡航、上坡輔助等等。
常用/實用配置：普通遙控鑰匙、4個揚聲器、鹵素遠近光大燈、日間行車燈、前後電動車窗、副駕駛位化妝鏡、手動空調、車内花粉過濾裝置等等。
小結：這款車配置種類不多，而且都是基礎配置，但結合它的價位和大空間實用性，這款車的成本效益還是可以的。
第二款：上汽通用五菱-寶駿510
2021款 1.5L 自動暢享型
指導價：6.48萬
寶駿510是一款小型SUV，外觀整體造型動感時尚，前臉布局緊湊，配有分體式大燈和六邊形進氣格栅，底部還有銀色護杠，整體看着有精緻感。
側面的車門柱均采用了黑色塗裝，并與底部的黑色包圍呼應着。16英寸多條幅輪毂，與車身對比略微有些小。
車尾配有Y型尾燈和雙色燈罩，底部的排氣尾喉為單邊單出設計，如果尾喉采用左右對稱式布局，看着會協調美觀一些。
進入到前排，中控内飾布局規整，深色内飾配銀色飾條，沒有壓抑感。8英寸懸浮式中控屏看着有科技感，但沒有配備科技配置，有些美中不足。
方向盤是塑膠材質的，配有單側多功能按鍵和電動助力轉向，市區駕駛，轉向比較輕，回饋力度不明顯，也有一定的虛位，車速越來越快，轉向也逐漸變重。
它的車身尺寸長寬高分别是：4220*1740*1615毫米，軸距2550毫米。座椅布局2+3。
身高1.8米的乘客坐進車内，前後排乘坐空間談不上十分寬裕，但也沒有擁擠感。織物面料的座椅，軟硬适中，髒了不如皮質座椅容易清理。
打開後備廂，行李艙容積是318升，能裝下20/24/28英寸三個不同型号的行李箱，如果把後排座椅放倒，載物容積達到了1210升，車廂底部較為平整，實用性不錯。
動力方面，搭載了1.5L發動機，最大輸出99馬力，峰值扭矩135牛·米，傳動系統比對了模拟8擋CVT變速箱。
該車的車身自重是1.26噸，發動機帶動車身不吃力，正常駕駛，動力夠用，性子急的話，深踩油門加速感不強。
變速箱與發動機比對得不錯，平順性可以。後懸架雖然不是獨立的，但走爛路颠簸感不明顯，舒适性還不錯。該車實測百公裡綜合路況油耗是7.5升。
安全/輔助/操控配置：兩個安全氣囊、胎壓報警、車身穩定系統、倒車影像、上坡輔助等等。
常用/實用配置：普通遙控鑰匙、4個揚聲器、鹵素遠近光大燈、前後電動車窗、副駕駛位化妝鏡、手動空調等等。
小結：這款車配置不齊全，對于家用代步來說，基本能滿足日常所需，該車價格經濟，車身尺寸小，駕駛起來靈活自如，成本效益也可以。
選車方面：上述兩款車均是小型級别的，都是成熟車型，三大件品質穩定，無論家用還是自駕遊，都是可以的。
如果會使用手動擋，瑞虎3綜合成本效益不錯，車廂裝載能力強，單純家用或載貨做生意都行。如果不會使用手動擋，可以考慮寶駿510，市區駕駛自動擋省事，油耗也經濟。