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被車标“耽誤”了?從34萬跌至27萬,行政後排+16個丹拿,卻無人識貨

上汽大衆輝昂綜合水準很優秀,堪稱為換殼版“奧迪A6L”!早在六年前的日内瓦車展中,大衆旗下全新中大型轎車——大衆PHIDEON霸氣亮相;大衆PHIDEON來自MLB平台打造,與奧迪A6L是同平台的親兄弟,由上汽大衆引入國内市場。被車标“耽誤”了?從34萬跌至27萬,行政後排+16個丹拿,卻無人識貨

被車标“耽誤”了?從34萬跌至27萬,行政後排+16個丹拿,卻無人識貨

第一眼看到大衆新輝昂,如果忽略車身尺寸,很容易讓人誤認為是一款普通的朗逸、速騰,畢竟大衆家族套娃現象嚴重,不過仔細看的話,輝昂還是有很多亮點的。整體感覺上,輝昂給我們更多是一派穩重大氣,低調不張揚的紳士感。不過,輝昂的前大燈結合車标形成的貫穿式車燈,在夜晚點亮後一股科技、進階感油然而生,讓你在遠處也能輕易辨認出來。

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走到車内,可以發現整個内飾布局經典豪華,并沒有過多複雜的裝飾。車内多處采用了軟性皮質進行包裹,并且還有鍍鉻條和烤漆面闆進行搭配和點綴。可見,輝昂在内飾用料及做工上都比較精細,縫合也比較細緻。

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車身側面依舊保持着标準的三廂轎車輪廓,給人感覺相當的穩重内斂,從大燈末端延伸出的高腰線,一直貫穿到尾燈上沿,平直的折痕式手法配合車門下方低腰線,既起到不錯的塑形效果,也将側面刻畫得更修長。車身底部環繞一周的鍍鉻飾條,則屬于一般中高端車型上的常見設計。車身尺寸比起主流的緊湊型和中型轎車明顯更有優勢,尤其是超過5米的長度和超過3米的軸距,讓其有着一種不怒自威的氣場表現。

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輝昂的空間尺寸很大,它的車身長寬高分别為5074mm、1893mm、1463mm,軸距長度為3009mm,相對而言,奧迪A6L的車長才5038mm,輝昂坐擁比奧迪A6l還長的尺寸參數,由此帶來一個非常寬敞舒适的駕乘空間。體驗者身高1米8,坐在後排不管是頭部還是腿部空間都非常的寬敞,能夠輕松翹起二郎腿,車内輕易摸得到的地方均采用真皮覆寫,質感不俗。

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動力系統,輝昂全系搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為224馬力,峰值扭矩為350牛米,傳動上與之比對的為7擋濕式雙離合變速箱,這樣的動力性能對于這台不到2噸重的轎車來說談不上強,但是也完全夠用,百公裡8.1秒的加速度也有一定的競争力。懸架部分,輝昂的前後均采用多連杆式獨立懸架,中高配車型配備了空氣懸架,底盤支援上下調節。

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