當你奮鬥努力了很多年之後發現，自己的條件還不如很多剛剛出生的孩子，就會感歎到“有些東西出生沒有就注定這輩子都沒有了”。其實曾經買汽車也是一樣，你花30萬買到一台車，那麼這台車就注定比不過50萬車的性能。但現在不同了，如今的汽車已經進入了OTA時代，那些出廠沒有的配置或性能，後期OTA更新可以帶給你。但是岚圖FREE除了能夠整車OTA以外，硬體也實作了，究其原因：格局打開了！。
4月29日，岚圖釋出《關于“岚圖FREE8155車機硬體系統更新計劃”的通知》，推出了“智享無憂包”，這是一款為了滿足使用者個性化需求的後市場新産品。 “智享無憂包”5月1日0時起上架岚圖APP商城進行銷售，供新老車主選擇。其搭載的高通骁龍8155晶片采用7納米工藝制造，堪稱量産車中智能座艙晶片性能“天花闆”。岚圖FREE新老車主可以在官方APP中選購“智享無憂包”，限時價格4999元（原價12999元），或以等值積分進行兌換。。當然，這個是由使用者自行選購，未購買“智享無憂包”的岚圖FREE車主，依舊提供同等的優質完善的服務，包括持續提供OTA更新。
解讀一下“智享無憂包”是什麼
4999元究竟值不值得花？這應該是很多使用者的疑惑吧。首先各位應該知道晶片對于電子産品的重要性，智能手機依靠晶片決定性能，同樣，車機系統依靠晶片決定性能。此次的“智享無憂包”中，其核心就是采用高通骁龍8155晶片，全稱為SA8155P，是具備7納米工藝制造，具有8個核心，算力可達8TOPS，每秒運算速度8萬億次，無愧當下旗艦級座艙晶片。
提升了哪些體驗
盡管目前才剛剛公布這一消息，還沒有看到搭載該智享包的實車出來，但根據目前多數30萬級以上的新能源車型所采用的晶片水準來看，再結合8155晶片可提升800％AI算力、356％GPU以及233％DMIPS效率，可以想象安裝該智享包之後，岚圖FREE整車車機系統的提升将會非常顯著，如車載APP迅速啟動和響應、AR導航啟動速度提升、360°全景影像可實作秒切換，這些都将對日常駕駛的體驗有改善。
而至于何時才會落實線下安裝，按照岚圖官方現有計劃，預計三季度可陸續啟動，岚圖傳遞中心将根據預約訂單及晶片的到貨情況主動與您确認具體更換時間。
岚圖FREE如虎添翼
其實對于岚圖FREE的使用者來說，這款車本身就達到了35萬級新能源SUV天花闆水準，在未安裝“智享無憂包”之前，其産品力就可圈可點。
咱們就說多數年輕消費者注重的駕駛輔助能力，岚圖FREE可是标配20項駕駛輔助功能，硬體方面配套3個毫米波雷達、9個攝像頭和12個超音波雷達，能夠實作ACC全速域自适應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、APA全自動泊車入位系統等等，主被動安全時刻守護駕乘人員。可以說在智能配置方面，岚圖FREE幾乎拉滿了。
在性能層面，岚圖FREE本身提供增程與純電兩種動力可選，均使用智能四驅系統，且增程式與純電動車型的電機相同，綜合最大功率可達510kW，最大扭矩為1040N·m，官方百公裡加速分别為4.7秒（純電版）和4.5秒（增程版）。而純電版車型NEDC工況下最高續航505km，增程版可達860km，足以滿足不同消費群體對續航的需求。此外，岚圖FREE純電車型電池方案與特斯拉一緻，增程版電池來自比亞迪，讓安全更有保證。
再加上岚圖FREE的可升降三聯屏設計、可調光天幕、空氣懸挂等等配置，岚圖FREE的産品力大家有目工睹，而在選裝了“智享無憂包”之後，無疑會讓岚圖FREE如虎添翼，為使用者帶來更好的用車體驗。
總結：無論何時，消費者買車都是奔着優秀的産品體驗去的，相比起當下新能源市場某些品牌的宣傳與實車不符，或者簡配、加價的做法，岚圖這種賠本也要讓車主利益得到保證的行為，無疑值得肯定。現如今8155晶片零售價已經近2萬人民币，即便岚圖大批量采購，4999元絕對稱得上一筆賠本的買賣，但是對于使用者來說，獲得的卻是滿滿的實惠。