四月終結，五月您好，祝大家五一勞動節健康順利。
如果說2021年的汽車市場是“上天的寵兒”，2022開年的汽車市場就像是“沒人要的孤兒”。春節市場的蕭條、接連不斷的疫情、電池原料大漲價以及風頭正旺的“芯危機”，都讓安穩了一年的國内汽車，開始颠破流離之旅，很多備受矚目的車型也被無限期擱置。
當然，凡事皆有特例，碩大的汽車市場總會有幾個逆行者的存在。今天，小編就為各位車友提前播放5月的新車快訊，看看有沒有屬于你的菜。
岚圖夢想家
作為一名“鴿王”，岚圖夢想家此前關于上市的消息已經釋出多次，但這次或許是真的。新車預計在5月7日正式上市，七座版預售價區間為38-48萬元，四座定制版預售價為60萬元起，定位為大型豪華MPV。
新車最大的亮點便是将提供增程版和純電版兩種動力模式。其中，純電版車型0-100公裡/小時加速時間5.9秒，WLTC工況下續航裡程将超過600公裡。增程版車型0-100公裡/小時加速時間6.9秒，WLTC工況下綜合續航裡程将超過700公裡。這在油價“破九”的當下，還是非常照顧錢包，續航和動力即使不算過于驚人，但基本滿足所有人的續航紅線。
捷達VS5
該車型早在4月初便開啟預售，預售區間為8.79萬-11.49萬元，但真正要見面恐怕還要等到5月份。實話實說，捷達VS5在極度内卷緊湊型SUV市場中并無太大的優勢，再加上95号的燃油标準，确實表現稍微拉胯。
新款車型的内外設計基本與現款一緻，唯一的不同點便是在配置上。據悉，新車部分車型或将搭載J-Link手機互聯系統（含蘋果CarPlay)、EPB電子手刹/Autohold自動駐車、ACC自适應巡航（最差也是定速巡航）、Front Assist預碰撞安全系統(含CEB城市緊急制動)等。當然，這些強化不是免費，除了頂配版提高100元外，另外4款車型均上漲1100元，多花這筆錢是不是值當，還需使用者自身定奪。
騰勢D9 BEV
雖然名字有點像雜牌子，但人家确是貨真價實“真少爺”（含着奔馳和比亞迪金湯匙出生）。新車預計在5月亮相，可提供“金主爸爸”比亞迪的DM超混與EV兩種動力，預計售價為45萬元，算是與岚圖夢想家同台競技。
新車在舒适性表現上較為亮眼，獨立座椅、後排娛樂屏、丹拿音響、雙天窗、通風加熱，基本算是滿配出場。動力方面，目前透露的并不多，但可知的是DM超混車型将配備雙電控、雙電機，還可以支援發動機直驅，超混四驅系統綜合扭矩可超600牛·米，綜合續航表現超過1000公裡。
mu-x牧遊俠
這款車型在4月18日開啟預售，mu-X牧遊俠2.0T汽油車型預售價區間為16萬-22萬元，正式上市要等到5月10日。好吧，作為一款以“柴油車”為靈魂的車型，在選擇汽油版本的那一刻，顯然就失去了靈魂。
以個人角度看，新車的優勢并不大，外觀中庸，内飾老套，最重要你還沒有我們最愛的3.0T柴油發動機，想來撲街的幾率還是較大的。
淩寶Uni、小螞蟻 、QQ冰淇淋
光看到這三款車型，小編就知道5月必然是“幼稚園開園”的時刻。雖說是三款車型，但基本都長着“統一流水線”的前臉，内飾布局也大差不差地采用極簡風格，同質化問題異常顯眼。
動力續航方面則是三款車最明顯的區分點。其中，奇瑞QQ冰淇淋的NEDC續航裡程分别為120km和170km，新款淩寶uni采用20千瓦電動機，續航裡程在120公裡-200公裡之間，新款小螞蟻的續航為301公裡。
紅旗LS7
4月24日，紅旗LS7正式亮相，整車充滿美系風采，預計正式上市還要等到5月。新車定位為大型SUV，長寬高分别為5695/2095/1985mm，軸距為3309mm，基本就是“挂着SUV的MPV”，即使遇到邁巴赫GLS、寶馬X7也能輕松應戰，想來也隻有美系的全尺寸SUV才能與其抗衡。
動力方面，紅旗LS7将搭載4.0T V8渦輪增壓全鋁發動機，額定功率為265千瓦，最大扭矩為500牛·米，比對的是8速自動變速箱，可提供包括泥地、雪地在内的六種駕駛模式，動力體驗想來是一絕。
最後：
以上便是小編了解的5月新上市的車型，既有全新版本，也有舊款更新換代，想必這其中必然有一款是你的所愛。當然，以上必有漏缺，歡迎大家在評論留下你所知道的新車。