豪華中級轎車在市場上的發展确實火爆，畢竟現在的年輕消費者通過自己的幾年努力，真的就能夠實作擁有豪華車型的夢想，而且從市場上的價格來看，一款豪華中級轎車也不比主流中級轎車貴很多，這時候多花幾萬買一款豪中級轎車，還是非常體面的，而今天咱介紹的這款車型，目前在市場上就是中級豪華車型銷量霸主了，它就是奧迪旗下的A4L。
奧迪寶馬奔馳研發的中級豪華車在市場上都是極其火爆的，但是也要知道，這幾款車為了争做标杆，也是拿出了不小的優惠，而真要說優惠最大的中級豪車，還得當屬奧迪A4L，這款車目前在市場上最大降幅都達到了7.94萬，即使入門版本車型都降了6萬多，起步價格跌破25萬，對于一款經典豪華中級轎車來說，誠意絕對是非常大的，今天咱就來看看這款車競争力多強。
本身奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級就是表現最搶眼的，它們在國内都擁有很大的粉絲市場，但是現在的豪華品牌生存也并不是很容易，奧迪很多車型的門檻都降了非常多，畢竟價格戰是能夠直接刺激一款車型銷量表現的，全新的奧迪A4L在市場上降幅如此大，也是讓它月銷量穩定破萬。
全新的奧迪A4L設計層面上是具備很高的顔值，新車的前臉采用了大尺寸六邊形中網，内部格栅則為蜂窩狀設計，同時新車左右兩側棱角分明的前大燈組内部比對LED光源，燈光方面還标配有LED遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、前大燈雨霧模式、大燈高度可調等。要知道奧迪家族可是有着“燈廠”的稱号，整車點亮後還是有着不錯的科技感。
既然是中級轎車，新車自然有着不錯的乘坐空間，它的車身長度為4858mm，車身軸距則達到了2908mm，空間上的乘坐還是很寬裕的。新車的内飾科技感，還是頗有駕駛樂趣的，它的中控自然也是配備的懸浮式大屏和全液晶儀表盤，木紋飾闆和鍍鉻飾條的加入，也很好的提升了這款車檔次感，至于配置方面，像無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、駐車雷達、胎壓監測等都是有所搭載的。
在動力方面的表現上，新車也是提供三種動力版本，35 TFSI配備2.0T低功率發動機，最大輸出功率110KW，而40 TFSI車型2.0T發動機最大功率140千瓦，45 TFSI車型2.0T發動機最大功率185千瓦，傳動系統比對的均為7速雙離合變速箱，其中部分車型還配備了quattro四驅系統，動力爆發還是比較出色的。
可能奧迪A4L不及新一代奔馳C級的科技感強烈，但是奧迪A4L的價格優勢是很明顯的，而且很多人并不喜歡奔馳張揚的設計額，而奧迪A4L顔值雖然不是頂級，但是也是非常耐看的，目前市場上奧迪A4L也面臨換代，這時候新車往往降幅也是最可觀的，相信在今年市場上，新車還是能夠取得更好成績單，對于這款豪華中型轎車，你是如何看的呢？