近幾年來，很多消費者的購車目标早已不再局限于傳統燃油車，開始将購車目标瞄準純電動車型，不僅可以得到一塊綠牌，而且還可以享受到燃油車所不具備的駕乘體驗。再加上最近一段時間國内油價持續上漲，讓很多車主連連叫苦，與燃油車相比，純電動車型的養車成本就明顯沒那麼高了。為了更好滿足消費者的用車需求，大部分汽車品牌在純電動汽車市場都有産品布局，就拿上汽榮威來說，榮威i6 MAV EV便是品牌在純電動轎車市場推出的重磅車型。
近日，2022款榮威i6 MAV EV新增車型正式上市了，一共有兩款配置。在外觀方面與燃油車型相差不大，主要是加入了一些專屬設計元素，辨識度還是比較高的。大面積多邊形前格栅氣場強大，融入榮鱗紋的設計元素，正中間是品牌全新車标，具有立體美感。
如果是頂配車型，還會在前格栅表面和導流槽表面加入熒光黃裝飾元素，犀利大燈組由鍍鉻金屬條連接配接在一起。至于下散熱口就是正常設計了，整個前臉造型具有較高辨識度，雖然沒有采用專屬于純電動車型的設計手法，但這樣設計的好處就是更容易被消費者所接受。
車身尺寸隻有車身長度略微有所調整，幾乎可以忽略不計，是以也不會對視覺效果和駕乘空間造成什麼影響。車身側面造型很是簡潔，平直上腰線貫穿車身，下腰線略微呈上揚姿态。前後翼子闆上方設計了隆起型面，雖然向外突出的程度不是很明顯，但是也形成了寬體視覺效果，有助于強化車身運動氣息。
車頂配備有全黑玻璃穹頂，緊密貼合着車頂曲線，自然延伸至車尾，給人一氣呵成的感覺。除了造成一定視覺沖擊力以外，還可以擴充乘客的乘車視線，隻有坐進車内才可以切實感受到這一點。車尾層次分明，尾燈融入熏黑設計，内部配備Y形燈帶，點亮之後辨識度還是很高的。
尾燈同樣由鍍鉻金屬條連接配接在一起，沒有了傳統排氣口，下包圍的造型略顯簡潔，好在采用雙層設計以後，看起來也不是很單調。雖然它是一款純電動車型，但是跟燃油車并沒有太大差別。内飾設計中規中矩，采用新能源車型常用的設計手法，至于駕乘空間還是很寬敞的。
内飾配色以深黑色調為主，配合銀色拉絲金屬面闆和亮色縫線，為内飾增添了一定活潑氣息。大尺寸中控屏與換擋面闆連接配接在一起，雖然它不是品牌目前最新的設計手法，但是在短時間是不會過時的。換擋面闆包裹了大量熏黑烤漆面闆，視覺效果是不錯，但是容易留下指紋與異物。
擡頭向上看去，使用者就會發現頭部的“天幕”了，全景天窗直接延伸到了後排乘客頭部，極大程度上緩解了頭部壓抑感。至于駕乘空間表現還不錯，應對日常家用是沒什麼問題的。新款車型最大的變化就是續航裡程提升至605km，續航裡程表現不算有多麼出衆，但也算是主流水準了，駕乘體驗沉穩舒适。
綜合來看，這款車的産品實力還是比較均衡的，沒有明顯短闆，同時還有一定亮點，另外品牌還推出了一系列購車優惠，進一步提高了自身成本效益。隻不過國内新能源市場不斷有新車型出現，尤其是很多造車新勢力的表現很出衆，再加上汽榮威自身品牌影響力不夠突出，是以它也面臨着很大競争壓力。