根據剛剛釋出的全球富豪榜排名，特斯拉CEO馬斯克個人财富已經超越亞馬遜創始人馬斯克，成為世界首富。要知道，特斯拉僅僅是馬斯克衆多經營産業之一，他還是美國太空探索技術公司的CEO，除了地面運作的車輛，馬斯克把生意做到了外太空。或許，日後國家發射衛星還得由馬斯克來決定，這還有王法嗎？
一、衛星
世人總是對未知充滿好奇，是以人類一直在對外太空進行探索，發射衛星、飛船等等。在這個領域，大陸屬于起步較晚的國家，但在經曆了幾十年的追趕後，大陸目前也是太空領域的強者。不得不提的是剛剛回歸的三位宇航員，完成了183天的太空旅行。
一方面，此次太空出行證明了大陸載人航天技術的進步，另一方面也證明了大陸空間站建設的進步。神州十三号飛船在海南文昌航天發射場發射成功後，跟大陸的空間站進行對接，将航天員送入空間站。而此時的神十三隻需要待命，等到太空旅行技術後再次載人回歸，航天員的生活全部在空間站内。
除了空間站，在太空探索的産物中，更值得一提的是衛星。目前各國發射的衛星都承載着重要的作用，大陸的衛星分軍事、科學、通信、氣象、資源、星際衛星等六種。其中軍事衛星主要用來偵察他國的異動，以便能夠對敵國的動向提前做好防備，維護好國家的安全。
星際衛星則是為了對其他行星進行探索，土衛六就是通過星際衛星發現的。土衛六上有最大的油田，有天然氣組成的海洋和煤炭山，是一座能源寶庫。在目前能源告急的情況下，如何對土衛六進行開發和探索開始引起了國家興趣。
當然了也不是所有的國家都能夠發射衛星，目前隻有十幾個國家具備衛星發射技術。其他國家雖然目前還沒能攻破這項技術，但想必之後也會在探索太空領域繼續研究。隻是屆時衛星是不是想發就發這就另當别論了，或許以後發射衛星還需要經過世界首富馬斯克的同意。
二、星鍊計劃
想要弄清楚星鍊計劃，首先來了解一項衛星的運作軌道。外太空雖然很大，但是可以承載衛星的軌道卻是有限的，是以各國都在争先恐後地發射衛星，就是為了搶占地盤。如果現有的運作軌道全部被占滿後，後續想要發射衛星就隻能加塞，但是這非常危險，大陸就曾兩次遭遇美國加塞。
衛星的運作是有軌道的，一般不會更改運作軌迹，但是美國的一顆衛星就突然更改軌道，靠近大陸的一顆衛星。為了避免發生碰撞損毀衛星，大陸隻能更改運作軌迹，隻是這樣一來原來就需要消耗大量的能量。衛星在固定的軌道運作時，需要消耗的熱量很小。
如果衛星的運作軌迹是個正圓，地心引力跟運作方向成直角，力不做功，則不需要消耗熱量。隻是衛星的運作軌迹并非正圓，是個橢圓形，是以還是需要消耗部分熱量的，這也就是為什麼衛星上會承載部分燃料的原因。而衛星更改運作軌迹，消耗的熱量可就多了，需要通過動能和勢能的轉化，來改變向心力大小，進而達到調整軌道的目的。
說到這裡，就能夠解釋馬斯克的星鍊計劃了。根據科學家估計，地球軌道上共能承載約5萬枚衛星，這已經達到飽和狀态。而馬斯克在2014年提出，将要在外太空投放42000顆衛星，這也就意味着如果星鍊計劃實施成功，那美國幾乎将在衛星層面達到壟斷。簡單點來說，就是馬斯克要搶占大量地盤。
從計劃提出至今，馬斯克已經發射了1900顆衛星了，光是今年的2月25日，馬斯克就通過獵鷹9号火箭同時發射了50顆衛星。要知道國家發射的衛星都是需要經過幾年的時間，才能打造出一顆能夠發射的衛星。而馬斯克能在短時間生産出如此大批量的衛星，可想而知屬于粗制濫造的産品。
馬斯克的衛星沒有任何作用，就是單純地在太空占個位置，說他是太空垃圾也不為過。正是由于沒有任何實際的功能，是以馬斯克的衛星造價很低，隻需要幾十萬就能打造成功。而國家發射的功能性衛星則需要幾個億，造價差異很大。是以如果一旦發生碰撞，對于馬斯克而言隻是損失了幾十萬，國家則損失慘重。
就是這巨大的差價，是以國家在發射衛星時，需要小心避讓開馬斯克的太空垃圾。而如果馬斯克将星鍊計劃全部實施完成，那國家再發射衛星将無法避讓。又或者好的位置都已經被占了，位置不好衛星的功能也不能得到展現，是以最終的結果就是可能需要跟馬斯克進行磋商如何才能讓位。
或許不需要全面實施星鍊計劃，馬斯克就能夠實作太空占位的目的。衛星的運作軌道分低軌道、中軌道、高軌道，而想要去往中、高軌道需要在低軌道進行緩沖。目前的馬斯克已經開始盯上了低軌道衛星，如果将低軌道衛星占滿，那後續想要發射中、高軌就需要跟馬斯克打交道了。
馬斯克是個十足的商人，如果真能在太空實作壟斷，那對後面發射衛星的國家，将非常不利。馬斯克勢必會坐地起價，屆時發射衛星不僅在造價和發射上耗資巨大，還需要投入購買坑位費的錢。
三、小結
綜上所述，馬斯克實施星鍊計劃就是為了在太空占位，待日後他國發射衛星時可以坐地起價，大賺一筆。雖說這個計劃是馬斯克提出的，但勢必是美國在後授意的行為。如果美國的美的得逞，可真是沒有王法可言了。對此，讀者朋友們有何看法？