國際空間站又傳來分家的新聞。
據媒體報道，俄羅斯已經确定了結束其在國際空間站工作的日期，俄羅斯國家航天公司負責人德米特裡·羅戈津當天表示：“我們已經準備好提議，并送出給政府和總統。相關決定已經作出，但此事不應由我們來公開宣布。”
不過俄羅斯雖然表示，已經确定了結束其在國際空間站工作的日期，但并不意味着國際空間站會立刻停運，按照羅戈津的表示，俄方将繼續履行相關國際義務，并将退出事宜提前一年通知國際空間站項目各合作方。
這意味着國際空間站正式分家或許在一年以後，要知道的是，一旦俄艙段脫離了國際空間站，國際空間站很可能難以繼續營運，美國或将無空間站可用，那這究竟是什麼情況呢？
國際空間站
國際空間站是以美俄為主導的大型航天項目，原計劃在多年前就應該退役，但這些年來一直通過修修補補來延遲退役時間，目前暫定2030年國際空間站受控墜入地球尼莫點。
隻是，因為國際局勢的變化，現如今俄羅斯提出要退出國際空間站，對空間站的影響非常大。這是因為國際空間站的推進系統一直是由俄羅斯為主導。
國際空間站在大約400公裡的軌道上運作，這裡雖然大氣非常稀薄，但也不是完全的真空狀态，是以國際空間站軌道每個月都會衰減，但是衰減的不多，每月大約1-2公裡，是以國際空間站的推進系統需要每隔一段時間發動一次，提升空間站高度，讓空間站不至于墜入地球大氣層。
不僅如此，國際空間站軌道周圍還有許多太空垃圾，雖然有些太空垃圾的直徑并不大，但在高速狀态下，一旦與國際空間站發生碰撞，就可能會破壞國際空間站，是以當檢測到體積較大的太空垃圾時，國際空間站也要變軌躲避，這段期間也需要開啟推進系統。
國際空間站在運作過程中，還需要調整自己的姿态，如果姿态不對，也會容易導緻國際空間站失控。
目前，負責國際空間站軌道姿态和高度，主要是俄艙段。美國天鵝座飛船、龍飛船雖然也具備提供軌道和高度調整的能力，但這些都是應急措施，并且天鵝座飛船通常使用“安塔瑞斯”火箭發射，而安塔瑞斯火箭發動機使用了俄羅斯的火箭發動機，目前俄發動機對美國全面斷供，這意味着天鵝座飛船也幾乎将近癱瘓。
并且，一旦俄艙段脫離國際空間站，必然會影響國際空間站的品質分布，如果操作不當很可能導緻國際空間站剩餘部分出現“翻滾”姿态，需要更多飛船同時控制才能完成。
是以，一旦俄艙段真的與國際空間站分離，國際空間站可能很難繼續營運，或許會提前退役。
目前在軌運作的空間站隻有國際空間站和中國空間站，如果國際空間站提前退役，在軌運作的将隻剩下大陸空間站。
美國早在2011年時，通過了沃爾夫條款，禁止與大陸在航天領域合作，哪怕是正常的學術交流都不允許。
也就是說，美國自己立法将自己排除在大陸空間站之外，想要和大陸合作，除了要拿出有足夠高科學價值的實驗項目，還必須要先廢除掉自己的法律。如果不廢除自己的法律，美國或将無空間站可用。
事實上，俄羅斯早就有建造自己獨立的空間站的想法，俄艙段裝置比較完整，功能比較完善，但想要獨立運作，仍舊需要資金的支援，而俄羅斯欠缺的，恰恰就是資金。
至于有人說俄艙段和大陸艙段對接，這個也不太可能，一方面是因為對接口都不一緻，無法對接，除非更改對接口。另一方面是，與大陸對接後也需要重新計算姿态，否則也可能會出現翻滾現象。
也就是說，國際空間站如果真的分家，對于美俄兩國來說都不是好消息，屆時國際空間站将很難繼續營運。
大陸空間站
大陸空間站和國際空間站不同，大陸空間站是大陸獨有的航天項目，而且為了避免被國外卡脖子，在設計之初我們國家就決定自主研發，在關鍵技術節點上使用的都是自己的技術，不會被國外卡脖子。
而且大陸空間站還對外開放，願意同世界上所有以和平為目的利用外層空間的國家或者地區合作。即便是美國也是可以申請大陸空間站項目，隻不過他們的沃爾夫條款在阻止兩國合作，這可真是搬起石頭砸自己的腳。