作為雷克薩斯家族在緊湊型轎車領域的代表之作，雷克薩斯CT完美的延續了其概念車的設計理念，顔值内飾都線上，成功彌補了雷克薩斯對于緊湊級車型的短闆，豐富了豐田在國内市場的産品競争力，上市後直接叫闆奧迪A3。雷克薩斯喝多了？30萬一口氣降到19.4萬，一流的做工，油耗才兩毛多！
從外觀設計上來看，整體的造型設計以運動化為主，采用的是雷克薩斯家族式的紡錐體進氣中網設計，内部的格栅是熏黑的設計，具有不錯的運動感與精緻性；兩側的大燈采用的是鷹眼造型的設計，看起來很犀利，與進氣中網進行了呼應。此外，大燈采用的是帶透鏡的鹵素光源，但是配備了LED日間行車燈。
相比較起來，雷克薩斯CT的内飾設計就顯得十分老氣了，幾乎看着任何一點當下流行的元素設計，不過礙于紮實的用料以及品牌特性，是以内飾的豪華感是比較足的，整個中控台的立體感不錯，純黑配色加上銀色飾條的點綴，簡約清新的感覺，中控台觸摸過去基本是軟性材質，這一點無可挑剔。
從側面來看，這是一輛典型的兩廂車型，整體上的設計比較緊湊一些，事實上，這輛雷克薩斯CT的定義就是一輛緊湊型的兩廂車。它的輪毂造型采用的是雙五幅的旋風設計，并且還是不規則的造型，具體尺寸為R16。車身則采用的是單腰線的設計，具備不錯的貫穿力。車身資料部分，這款雷克薩斯CT的長寬高分别為4360/1765/1455mm，軸距是2600mm。
車尾的設計有着SUV的既視感，或者說更像一款跨界車型，采用上窄下寬的設計，尾燈的造型也比較細長，整體比較立體，采用全LED光源，點亮後的效果還是很好的，同時又有着一定辨識度，後包圍的立體感就豐富了許多，底部的擾流闆設計淩厲，兩側增加了G形狀的槍灰色飾條，而排氣采用着隐藏式設計。
動力表現上，雷克薩斯CT全系都采用了一台1.8L自然吸氣發動機和一台電動機組成的油電混動系統，可實作100kW的系統綜合功率，雖然加速表現并不算給力，0-100km加速需要10.3秒，但是油耗表現還是很出色的，NEDC工況下4.6L/100km的成績确實很驚豔，而且隻需要92号汽油就可以滿足胃口，相當于每公裡的出行成本不到0.33元。以45L的油箱容積來計算的話，基本上一箱油可實作近1000km的續航裡程。