作为雷克萨斯家族在紧凑型轿车领域的代表之作，雷克萨斯CT完美的延续了其概念车的设计理念，颜值内饰都在线，成功弥补了雷克萨斯对于紧凑级车型的短板，丰富了丰田在国内市场的产品竞争力，上市后直接叫板奥迪A3。雷克萨斯喝多了？30万一口气降到19.4万，一流的做工，油耗才两毛多！
从外观设计上来看，整体的造型设计以运动化为主，采用的是雷克萨斯家族式的纺锥体进气中网设计，内部的格栅是熏黑的设计，具有不错的运动感与精致性；两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计，看起来很犀利，与进气中网进行了呼应。此外，大灯采用的是带透镜的卤素光源，但是配备了LED日间行车灯。
相比较起来，雷克萨斯CT的内饰设计就显得十分老气了，几乎看着任何一点当下流行的元素设计，不过碍于扎实的用料以及品牌特性，所以内饰的豪华感是比较足的，整个中控台的立体感不错，纯黑配色加上银色饰条的点缀，简约清新的感觉，中控台触摸过去基本是软性材质，这一点无可挑剔。
从侧面来看，这是一辆典型的两厢车型，整体上的设计比较紧凑一些，事实上，这辆雷克萨斯CT的定义就是一辆紧凑型的两厢车。它的轮毂造型采用的是双五幅的旋风设计，并且还是不规则的造型，具体尺寸为R16。车身则采用的是单腰线的设计，具备不错的贯穿力。车身数据部分，这款雷克萨斯CT的长宽高分别为4360/1765/1455mm，轴距是2600mm。
车尾的设计有着SUV的既视感，或者说更像一款跨界车型，采用上窄下宽的设计，尾灯的造型也比较细长，整体比较立体，采用全LED光源，点亮后的效果还是很好的，同时又有着一定辨识度，后包围的立体感就丰富了许多，底部的扰流板设计凌厉，两侧增加了G形状的枪灰色饰条，而排气采用着隐藏式设计。
动力表现上，雷克萨斯CT全系都采用了一台1.8L自然吸气发动机和一台电动机组成的油电混动系统，可实现100kW的系统综合功率，虽然加速表现并不算给力，0-100km加速需要10.3秒，但是油耗表现还是很出色的，NEDC工况下4.6L/100km的成绩确实很惊艳，而且只需要92号汽油就可以满足胃口，相当于每公里的出行成本不到0.33元。以45L的油箱容积来计算的话，基本上一箱油可实现近1000km的续航里程。