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10萬級“最省油”的SUV榜單:勁炫ASX奪第一,瑞虎5x擠進前十

受國際環境影響,原油價格飛速提升,這直接導緻的結果就是國内油價一往無前,不少車主都表示不是必須要用車的時候都盡量少開,有時候叫網約車反而能更省錢。SUV車型一直都是消費者購車時不可繞過的選擇,尤其是10萬元這種大衆走量級别。那麼這個價位區間有哪些省油的車型呢?

10萬級“最省油”的SUV榜單:勁炫ASX奪第一,瑞虎5x擠進前十

NO.1:勁炫ASX

油耗:7.1

排名第一的是三菱汽車的勁炫ASX,搭載1.6L自然吸氣發動機,最大馬力124匹,傳動系統比對5擋手動變速器。自吸+手動,簡直就是省油标配了,加上勁炫ASX本來就是一款小型SUV,整備品質較輕,是以也早就它省油的特征。

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NO.2:日産勁客

油耗:7.13

來自日産的勁客緊随其後,三菱和日産的關系一直非常密切,甚至組成了聯盟,是以很多技術雙方都是共用,是以它能排在榜單第二也不足為奇。

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NO.3:名爵ZS

油耗:7.15

作為一款自主品牌SUV,名爵ZS能夠進入到前三名也算是一個相當不錯的成績。搭載1.5L自然吸氣發動機,比對5擋手動變速箱。隻不過性能比較一般,最大馬力僅有120匹,平時開起來應該留足超車空間,保證安全。

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NO.4:捷達VS5

油耗:7.29

得益于大衆集團的技術背書,捷達VS5采用了EA211 1.4T渦輪增壓發動機,這台發動機在大衆入門級車型内使用非常廣泛,無論是燃油經濟性還是絕對的性能表現都沒有太多問題,再結合5擋手動變速箱,效果還是可圈可點。

10萬級“最省油”的SUV榜單:勁炫ASX奪第一,瑞虎5x擠進前十

NO.5:現代ix25

油耗:7.33

雖然韓系車在國内的地位越來越低,但在技術水準上并不輸自主品牌,像過去的伊蘭特就是因為出色的節油效率以及品質穩定性而得到認可。如今的ix25也是繼承了韓系車一貫的優點,省油且耐用。搭載1.5L自然吸氣發動機,比對CVT變速箱,雖然性能一般,但平順性還是非常不錯的。

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NO.6:榮威RX3

油耗:7.64

為了吸引市面上更多年輕人,榮威推出了RX3這款全新SUV,不僅有着時尚的外觀,而且内置網際網路智能系統“斑馬智行”,可以每時每刻都提供便捷的用車體驗。其搭載的1.6L自吸發動機皮實耐用,同時燃油經濟性表現出色,也算是為年輕人減輕一些用車負擔。

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NO.7:起亞奕跑

油耗:7.83

同樣是韓系車,起亞奕跑使用1.4L自然吸氣發動機,比對CVT變速箱。效果是立竿見影,百公裡油耗為7.83L。不過結合它隻有100匹的動力參數的話,這麼看似乎并沒有覺得有多省油。

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NO.8:吉利缤越

油耗:7.94

吉利缤越使用的這台1.4T發動機已經有一定的年份了,雖然油耗表現尚可,但距離前三的距離還是有着不小的差距。根據工信部資訊顯示,未來缤越會換裝1.5T發動機,最大功率達到133kW,性能較現款1.4T有了巨大提升,油耗表現尚不清楚,但相信新技術的加持下,油耗可以持平或者再進一步。

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NO.9:長安CS55 PLUS

油耗:7.98

長安汽車這幾年連續改進藍鲸動力發動機,油耗表現較以往有了較大的優化改善。不僅如此,180匹馬力輸出可以說傲視群雄。如果想追求一台兼顧油耗以及性能的SUV,長安系列的産品應該可以滿足需求。

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NO.10:瑞虎5x

油耗:8.17

奇瑞作為最早一批開始研發自主發動機的車企,其技術底蘊一直都線上。瑞虎5x搭載1.5L發動機+5擋手動變速箱作為組合,油耗表現為8.17升,不過相對而言樣本數比較少,參考價值有限。

10萬級“最省油”的SUV榜單:勁炫ASX奪第一,瑞虎5x擠進前十

總結

以上就是10萬元價位區間比較省油的SUV,縱觀下來基本都是以自吸發動機為主,并且性能也會有所妥協。這也說明性能和省油是一對平衡杠,在一定的價格内要做到平衡的确比較難。

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