疫情席卷世界經濟，豪車銷量卻不降反升，中國市場貢獻最大！

據悉，除了勞斯萊斯，像賓利、蘭博基尼等超豪華汽車，在去年一年裡也實作了高速增長。不光勞斯萊斯一家吃香，全球各種超豪華品牌，紛紛交出史上最佳成績。

勞斯萊斯官方資料顯示，2021年全球累計售出5586輛新車，同比增長49%。其中，SUV車型庫裡南占到了總銷量的40%。更讓人感到意外的是，今年勞斯萊斯的訂單依然火爆，甚至銷量有望進一步攀升。也就是說，勞斯萊斯可能連續兩年破銷售記錄。勞斯萊斯汽車美洲公司總裁表示，2021年許多買家都是勞斯萊斯的首次擁有者。而且，這當中有很多是新晉暴富的年輕人。他們很多是通過股市和加密貨币，賺取了人生的第一桶金。躍升了自己的财富階層。

蘭博基尼2021年則以8405輛的全球傳遞量創下紀錄，成為公司曆史上最佳銷量年份，較2020年同比增長13%。也是成績亮眼。賓利也是一樣，2021年，賓利累計銷量14659輛，同比上年增長31％。賓利還宣布，說計劃2025年推出首款純電動汽車，至2030年實作全系産品純電動化，将品牌重塑為純電動汽車品牌。

那麼，中國為這份亮眼的榜單貢獻了多少呢？可以說，很有貢獻。而且，中國和外國一樣，購買這種超級豪車也有年輕化的傾向。賓利全球銷量14659輛，其中僅中國市場就達到了4033輛，占全球總銷量27.5%，且中國市場銷量同比增長40%，超過賓利品牌銷量的全球增速。賓利相關銷售人員表示：“賓利汽車的中國客戶呈現年輕化的趨勢，平均年齡為39歲。”

平均年齡39歲，這個數字還是很讓人震撼的。因為30歲上下的新車主加入，甚至把勞斯萊斯全球車主平均年齡降到了43歲，其中中國車主的平均年齡為39歲。要知道，勞斯萊斯的最低款售價是473萬元，而最高價格的款型将近800萬元。除此之外，保時捷在中國也是大受歡迎，而資料統計，保時捷中國車主的平均年齡僅為35歲。

為什麼在疫情席卷世界經濟普遍受挫後，這豪車還不降反升了？事實上，根據《福布斯》雜志公布的2021全球億萬富豪榜，2755名億萬富豪登上榜單，創下曆史紀錄，其中包括493名新上榜者。也就是說，在整體經濟不好的情況下，頂級的富豪數量反而增加了。資料顯示：2021年全球最富有人群财富增加了5.1萬億美元，同比增加60%。此外，億萬富豪人數增加660人，達到2755人。事實上，上榜富豪中，有86%比上一年更富有。也就是說，富豪們這兩年，其實迎來了一波“大牛市”。

除了富豪賺到錢了。因為疫情的原因，或許富豪們有了及時行樂的思想，是以出手更闊綽了。其實，不光是豪車。像LV這樣的奢侈品包，這兩年那也是“賣瘋了”！根據媒體報道，全球奢侈品巨頭路易威登集團公布了2022年一季度業績公告：一季度銷售總額180.03億歐元；同比增長23%。總體來講，今年一季度，路易威登并沒有受到疫情和俄烏沖突影響，依然賣的是火熱。

而且，這一年以來，LV連續五次提價，單品箱包漲價幅度在3000元以上，有的品類提價在1萬元以上。可是，這并沒有打消人們購買LV的熱情。追蹤奢侈品市場的網站顯示，高端奢侈品的平均漲幅在15-18%之間！遠遠高于通脹水準。

其實，這也是為了更精準的篩選目标消費群。越是這個時候，還能跟進買LV的，絕對是LV的精準客戶。據媒體報道，被稱為“北京最壕商場”的SKP以2020年度177億元的銷售額，連續十年蟬聯中國“店王”，更是首次超越英國老牌百貨商場哈羅德，問鼎全球“店王”。

2021年春節，出現了排隊買奢侈品的盛況。全國各大城市的奢侈品門店，不約而同排起了長龍。據LV銷售透露，一天的早班時間，從開門到下午，店裡就可以銷售800多萬。奢侈品店需要大排長隊，這是很罕見的。因為奢侈品店需要服務品質，是以要一對一服務。這樣會增加自己的服務時間。于是，更多的人在排隊等候。

相關機構表示：2020年全年中國消費者奢侈品消費占全球比重超過了三分之一。資料顯示，全球約10%的奢侈品消費出自“Z世代”之手，而在中國這一比例則達到了15%，有的品牌甚至超過20%。所謂“Z世代”，就是我們通常所說的“95後”和“00後”。這也是為什麼，在中國有一個極其罕見的現象。那就是拿下中國奢侈品代言的明星，都是年輕明星。這在國外是很罕見的。因為，在國外，奢侈品的消費群體就不是年輕人。而在中國，奢侈品恰恰是年輕人消費的。

根據相關機構顯示，疫情期間，在貧困率飙升的同時，全世界最富有的10個人的财富增長了一倍多，達到1.5萬億美元。億萬富翁的财富在這場疫情期間出現了創紀錄的激增。最富有的10個人财富每秒鐘就增加1.5萬美元，也就是每天增加13億美元。他們的财富超過了世界上最貧困的31億人的财富總和。

自疫情暴發以來，每26個小時就會産生一名新的億萬富翁。據估計，在這場健康危機期間，有超過1.6億人陷入貧困。國與國之間的不平等預計将在二三十年裡首次出現加劇，國家内部的不平等也在加劇。也就是說，國家與國家的發展水準會進一步的拉大。

是以，很多人說，疫情之後，國與國之間也開啟了一場“戰争”。就是在相同的疫情環境下，誰能抓住機會迅猛發展，誰擋不住疫情而開始萎靡，這是國家之間的一場“分水嶺之戰”。我們可以驕傲的說，這場“分水嶺之戰”，中國憑借強大的供應鍊和防疫措施，目前為止我們交了一張不錯的考卷。

我們知道，自從俄烏局勢爆發後，再加西方某些國家防疫一直不好，導緻了影響世界經濟。很多機構發表聲明，說全球貧富差距加大，美西方國家難辭其咎。為什麼這麼說呢？因為在疫情發生後，以美國為代表的主要發達經濟體央行實施了超寬松貨币政策。美聯儲“印鈔機”轟隆作響，“飲鸩止渴”的代價卻需要萬千美國普通群眾承擔。同時，美國也借助其美元霸權地位，讓全世界買單。

外加現在美西方大搞單邊制裁政策，能源和食品等大宗商品價格上漲。富人不斷“割韭菜”“薅羊毛”，窮人勉強維持生計，深陷貧困深淵。這無疑，會讓廣大的開發中國家更加陷入經濟困難。最新公布的《2022年世界不平等報告》顯示，過去20年裡，在全球收入最高的10%人群和收入低層的50%人群之間，收入差距幾乎翻了一番。更為荒謬的是，在全球經濟困難時刻，仍有國家隻顧本國利益，漠視貧富分化等全球發展問題。美西方國家支援開發中國家抗疫和經濟複蘇的承諾遲遲不兌現。美西方國家應對危機的方式，又進一步加劇了貧富分化。

廣大開發中國家深受其害。對于一些經濟低迷的開發中國家而言，經濟複蘇更加困難。無怪乎世界銀行行長馬爾帕斯批評說：“全球不平等問題加劇，全球金融體系難辭其咎。”

從這幾年來，奢侈品瘋狂售賣，貧富差距拉大來看，世界的不平等現象越來越大。我們要做的，就是在立足自己發展好經濟的同時，也做好社會公平的财富配置設定。此外，美國等西方國家不顧他國利益的單邊制裁，無疑彰顯了他們的霸權行徑。世界開發中國家應該心生警惕，予以抗議。現在，國際時局也好，世界經濟也好，每天都跟坐過山車似的。不論對于國家還是個人，我們都要做好自己，立足發展。隻有這樣，才能頂得住不可知的風險。